2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01
Մինսկի տրակտորային գործարանը գյուղատնտեսական տեխնիկայի խոշորագույն արտադրողն է հետխորհրդային տարածքում: Կոնցեռնի արտադրանքը տարածված է ոչ միայն ԱՊՀ երկրներում, այլև Եվրոպայում և նույնիսկ Ամերիկայում։ Մի քանի հարյուր մոդելների մեջ դժվար է առանձնացնել ինչ-որ առանձնահատուկ բան. յուրաքանչյուր տեխնիկա յուրովի լավն է:
Բայց եթե փնտրում եք մի նմուշ, որը կդառնա հիանալի օգնական այգեգործության մեջ, բայց միևնույն ժամանակ կարող է հեշտությամբ սկսել դաշտը հերկել կամ օգնել անասունների մեծացմանը, ապա ընտրությունը պետք է ընկնի MTZ-921 տրակտորի վրա:. Այս մոդելը շուկայում է արդեն 17 տարի, և այս ընթացքում այն կարողացել է հաստատվել ֆերմերների, այգեգործների և նույնիսկ գինեգործների շրջանում։
«Բելոռուս-921»
Ունիվերսալ այգեգործական, մշակված լիաքարշակ մեքենա 1, 4 դասի քարշակ - ահա թե ինչ է իրենից ներկայացնում MTZ-921 տրակտորը: Հագեցած մոնտաժված, կիսամոնտաժված և հետագծով փոխարինելի աշխատանքային սարքավորումներով, մոդելն ի վիճակի է հաղթահարել գյուղատնտեսական աշխատանքների մեծ մասը:Միևնույն ժամանակ, բարձր էներգաարդյունավետությունն ու արդյունավետությունը նկատվել են հաճախորդների կողմից։
«Բելոռուս-921»-ն այնքան տարածված է, որ այն արտադրվում է միաժամանակ երկու ձեռնարկություններում՝ MTZ-ում և Smorgon ագրեգատային գործարանում: Մոդելը հատկապես պահանջված է փոքր տնտեսությունների շրջանում, որոնք կարիք ունեն էժան և բազմակողմանի սարքավորումների: MTZ-921-ի օգնությամբ կարելի է մշակել պտղատու այգիներ և խաղողի այգիներ, աշխատել սրսկիչներով և կտրիչով, մեքենայացնել կերի բերքահավաքի և բաշխման գործընթացը, ինչպես նաև լուծել շինարարության, կոմունալ կամ արդյունաբերության մի շարք խնդիրներ։
Մեքենաների գիծը ներկայացված է հիմնական մոդելի երեք փոփոխություններով: Յուրաքանչյուր սարքավորում ունի ավելի հզոր էլեկտրակայան և գտնվում է առանձին գների կատեգորիայում։
Տեխնիկական պայմաններ
Տրակտորը նախագծելիս նրանք փորձել են ստեղծել այնպիսի օրինակ, որը, նկարագրված բոլոր առավելություններով հանդերձ, կլինի նաև հեշտ կառավարելի և կտարբերվի սպասունակությամբ: Այդ իսկ պատճառով մեքենան դասական դասավորություն ունի էլեկտրակայանի հետևում գտնվող խցիկի հետ:
Միևնույն ժամանակ նախագծելիս լուծվել են տարբեր կրող հզորությամբ հողերի վրա աշխատելու ունակ հզոր, ոչ հավակնոտ և ամենագնաց մեքենայի ստեղծման խնդիրները։ Ինչպես արդեն պարզ է դարձել, ինժեներներին հաջողվել է կատարել իրենց աշխատանքը և տալ MTZ-921 տեխնիկական բնութագրերը, որոնք ունեն միայն արևմտյան որոշ գործընկերներ։
Մեկ նստատեղով ցածր պրոֆիլի խցիկը համապատասխանում է ROPS անվտանգության ստանդարտին և կպաշտպանի վարորդինշրջվելիս. Նրա ներսում ստեղծված են բոլոր պայմանները հարմարավետ աշխատանքի համար՝ օդի ջեռուցման և ֆիլտրման համակարգ, օդափոխման լյուկ, դիմապակու լվացող մեքենաներ և արևապաշտպան երեսկալը թույլ չի տա օպերատորին շեղել աշխատանքից։
Շարժիչի մոդելներ
MTZ-921 տրակտորում տեղադրված հիմնական էլեկտրակայանը D-245.5 դիզելային ագրեգատն է, որը հավաստագրված է 2000/25/EC հրահանգի երկրորդ փուլի համաձայն, ինչը ցույց է տալիս արտանետվող գազերի թունավորության ցածր մակարդակը: միջավայրը. Բացի այդ, շարժիչը համապատասխանում է Եվրո-2 ստանդարտներին:
D-245.5 շարժիչը չորս հարվածային չորս մխոց է, բալոնների ներգծային դասավորությամբ և հեղուկ հովացման համակարգով: Բարձր ոլորող մոմենտ ապահովում է գազատուրբինային ճնշման համակարգով: Էներգաբլոկի մեկ այլ առանձնահատկությունը մխոցում պատրաստված պտտվող այրման պալատն է: Բոլոր վերը նշված տարրերի շնորհիվ MTZ-921 շարժիչն ունի բարձր տեխնիկական բնութագրեր:
Երեք փոփոխված մոդելների վրա տեղադրված այլ էներգաբլոկները D-245.5-ից տարբերվում են միայն հզորությամբ: Այսպիսով, D-245.5S-ը, որը գալիս է MTZ-921.2-ի հետ, ունի 95 «ձի» հզորություն: Դրա մոդիֆիկացիան D-245.5S2 լրացուցիչ համալրված է օդի հովացման միջանկյալ համակարգով: Բայց D-245.5S3A շարժիչը, որը, ի լրումն ամեն ինչի, ունի ավելացված ոլորող մոմենտ, մատակարարվում է միայն MTZ-921.3-ով։
Փոխանցում
Տրակտորի փոխանցման մոդուլը ներկայացված է մեխանիկական փոխանցումատուփով՝ 18 առաջ և 4 հետընթաց փոխանցումներով: Չոր մեկ սկավառակի ճարմանդհիդրոստատիկ հսկողություն։
Առաջ շարժվելիս արագության փոփոխությունը նվազագույնից (1,8 կմ/ժ) մինչև առավելագույնը (35 կմ/ժ) իրականացվում է մեկ լծակ փոխանցման տուփի 16 քայլով։ Դրա շնորհիվ հնարավոր է ընտրել գյուղատնտեսական աշխատանքների օպտիմալ արագությունը։
Եթե MTZ-921 տրակտորը կորցնում է ձգումը գետնի հետ, կամ անհրաժեշտ է մեծացնել ձգողական ուժը, առջևի առանցքը ավտոմատ կերպով միանում է: Արդյունքում, մակերեսին կպչելու համար մեքենայի ողջ զանգվածի օգտագործման պատճառով առաջանում է ձգողականության աճ: Ձգման արդյունավետությունը կարելի է նաև ձեռքով բարձրացնել՝ օգտագործելով մեխանիկական դիֆերենցիալ կողպեք:
Փոխազդեցություն փոխարինելի սարքավորումների հետ
Տրակտորի հիդրավլիկ համակարգը ներկայացված է առանձին ագրեգատային ունիվերսալ հիդրավլիկ մեխանիզմով, որը թույլ է տալիս հարմարեցնել գետնի վրա սարքի ազդեցության ուժը, բարձրությունը, ինչպես նաև այս երկու գործոնները. նույն ժամանակ։
Տարբեր կցորդներ տեղադրելու համար մեքենան համալրված է գծավորներով: Սա առջևի և հետևի կախովի մեխանիզմն է NU-2, համապատասխանաբար 1500 և 4000 կգ առավելագույն բեռնվածությամբ: Բացի այդ, մեքենայի դիզայնը ներառում է նաև քարշիչ պատառաքաղ TSU-1V և միացնող սարք TSU-1:
Եթե MTZ-921-ի բնութագրիչի հզորությունը սեփականատիրոջը թվում է անբավարար գյուղատնտեսական գործողություններ կատարելու համար, կարող եք տեղադրել հոսանքի ելքի լիսեռ և արդեն դրա օգնությամբ վարել տարբեր երրորդ կողմի ագրեգատներ, օրինակ՝ ոռոգում: պոմպեր.
Գին ևակնարկներ
Գնորդների ճնշող մեծամասնությունը նշում է տրակտորի բարձր հուսալիությունը և դիմացկունությունը: Որոշ վարորդներ որոշեցին որպես պլյուս նշել ցածր և լավ տեսանելի խցիկը: Դրական կողմում նշվել է նաև վառելիքի համեմատաբար ցածր սպառումը և սպասունակությունը: Պահեստամասերի միավորման բարձր աստիճանը թույլ է տալիս օգտագործել պահեստամասեր այլ մոդելների տրակտորների համար:
MTZ-921 տրակտորի գինը սահմանվել է 821 հազար ռուբլի: Դա պայմանավորված է տարբեր ոլորտներում մոդելի տարածվածությամբ և համապատասխանությամբ: Մեքենայի ամենամոտ անալոգները Չինաստանի LUZHONG-ի և 454YTO-X1204-ի ներկայացուցիչներն են: Բայց մեր եղբայր սլավոնների սարքավորումներն ամեն օր ընտրվում են աճող թվով ֆերմերների և այգեգործության սեփականատերերի կողմից:
Խորհուրդ ենք տալիս:
«Renault Magnum»: ակնարկներ, նկարագրություն, բնութագրեր, լուսանկարներ: Բեռնատար տրակտոր Renault Magnum
Առևտրային մեքենաների շուկան այսօր պարզապես հսկայական է: Տարբեր նպատակների համար տեխնոլոգիաների լայն տեսականի կա: Սրանք ինքնաթափ մեքենաներ են, տանկեր և այլ մեքենաներ։ Սակայն այսօրվա հոդվածում ուշադրություն կդարձվի ֆրանսիական արտադրության բեռնատար տրակտորին։ Սա Renault Magnum-ն է: Բեռնատարի լուսանկարները, նկարագրությունը և առանձնահատկությունները ներկայացված են ստորև
Հիմնական բեռնատար տրակտոր ԿԱՄԱԶ-5490 «Neo»: ակնարկներ, խցիկի նկարագրություն, բնութագրեր, ընդհանուր չափսեր
Հիմնական բեռնատար տրակտոր KAMAZ-5490 «Neo»՝ ակնարկներ, տեխնիկական բնութագրեր, նորարարություններ, շահագործում, լուսանկար, ընդհանուր չափսեր, խցիկ: Բեռնատար տրակտոր KamAZ-5490 «Neo»: պարամետրեր, ստեղծման պատմություն, փորձարկում, առանձնահատկություններ
Բեռնատար տրակտոր՝ ապրանքանիշեր, լուսանկարներ, գներ. Ինչ ապրանքանիշի տրակտոր պետք է գնեմ:
Տրակտորային բեռնատար՝ քարշակ, որն աշխատում է երկար կիսակցորդներով։ Մեքենան համալրված է հինգերորդ անիվի տիպի սարքով՝ բռնող վարդակից, որի մեջ տեղադրված է քարշակվող մեքենայի ձողը:
MTZ 1523 տրակտոր. բնութագրեր և սեփականատերերի ակնարկներ
MTZ1523-ը ունիվերսալ անիվավոր գյուղատնտեսական տրակտոր է, որը նախատեսված է բավականին լայն աշխատանք կատարելու համար: Մոդելն օգտագործվում է հողը պատրաստելու համար ցանելու, ցանելու, սածիլների մշակման համար, օգնում է բերքահավաքին և տեղափոխմանը։ Բացի այդ, MTZ1523 տրակտորը պահանջարկ ունի արդյունաբերության, շինարարության, անտառային և կոմունալ ծառայությունների ոլորտներում:
«Բելառուս-1221» տրակտոր. սարք, բնութագրեր, նկարագրություն և ակնարկներ
Գյուղատնտեսական աշխատանքները շատ աշխատատար են և էներգիա պահանջող: Ցանկալի բերք ստանալու համար ֆերմերները ստիպված են ուղղակի հսկայական ջանքեր գործադրել։ Ուստի այսօր հատկապես սուր է դաշտերում աշխատանքի մեքենայացման հարցը։ Ժամանակակից հողագործի բազմաթիվ հարցեր լուծելու հավատարիմ օգնականներից մեկը «Բելառուս-1221» տրակտորն է:
