2025 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2025-01-22 21:17
Ընդհանրապես կարծում են, որ յուրաքանչյուր նոր մոդել ամեն կերպ գերազանցում է իր նախորդին: Սակայն մեր դեպքում դա այդպես չէ։ Ամենաարագ արտադրության Mercedes-ն արդեն դադարեցվել է։ Նրա իրավահաջորդը ստացավ ավելի առաջադեմ դիզայն, բայց առավելագույն արագությունը մի քանի կմ/ժ ավելի ցածր էր: Mercedes-Benz SLR McLaren-ը մնում է ամենաարագ արտադրության Mercedes-ը:
Պատմություն
Այս լեգենդար «Մերսեդես»-ը զրոյից չի ստեղծվել. Այն մարմնավորում է ոչ պակաս հայտնի նախորդների՝ 1950-ականների մեքենաների ավանդույթը, որոնք մի շարք փայլուն հաղթանակներ են տարել մրցավազքում: Դա նաև անվանվել է 300 SLR կուպեին՝ աներևակայելի արագ, բայց շատ ավելի հարմարավետ, քան դասական մրցարշավային մեքենան։
Նախագծված 2003 թվականին՝ Mercedes-Benz SLR McLaren-ն իր մեծ անվան արժանի կրողն է:
Դիզայն և չափսեր
Չնայած այն հանգամանքին, որ ամենաարագ Mercedes-ը երկտեղանի է, այն բավականին մեծ է և ծանր՝ շարժիչի հսկայական հզորության շնորհիվ։ SLR McLaren-ի երկարությունը կազմում է4656 մմ, որը համեմատելի է բիզնես դասի սեդանների հետ։ Տրանսպորտային միջոցի սանձարձակ քաշը 1768 կգ է, իսկ համախառն քաշը հասնում է 1933 կգ-ի։ Մեքենայի դիզայնը փոխզիջում է լեգենդար նախորդի արտաքինի և Mercedes-ի ժամանակակից ոճի միջև։ Առաջինը հիշեցնում է մարմնի ուրվագիծը պրոֆիլում, մինչդեռ երկրորդն ընդգծում է գլխարկի և վանդակաճաղի ավանդական դիզայնը։
Մեքենայի կորպուսը ածխածնային մանրաթելից է՝ տեղադրված ալյումինե շրջանակի վրա։ Դրա աերոդինամիկան հաշվարկված է՝ հաշվի առնելով Ֆորմուլա 1-ի սպորտային մեքենաների փորձը։ Առկա է քաշվող սփոյլեր՝ ավտոմատ կարգավորմամբ։ Ածխածինն իր յուրահատուկ որակների շնորհիվ մեքենայում օգտագործվում է ամենուր։ Ոչ միայն թափքի, այլև ինտերիերի և նույնիսկ արգելակային բարձիկների…
Տեխնիկական պայմաններ
Ամենաարագ Mercedes-ի շարժիչը գտնվում է կենտրոնում՝ առանցքների երկայնքով քաշի ավելի լավ բաշխման համար: Ութ մխոցանի շարժիչը հագեցած է մեխանիկական կոմպրեսորով և 5,5 լիտր ծավալից արտադրում է 626 ձիաուժ։ Ոլորող մոմենտը ֆանտաստիկ 720 Նմ է: Շարժիչն ունի հեղուկ օդային հովացում, չոր ջրամբարի քսում և չորս մետաղական կատալիտիկ փոխարկիչներ, որոնք թույլ են տալիս անհավանական հզոր շարժիչին համապատասխանել խիստ Եվրո 4 բնապահպանական չափանիշներին:
Մինչև 100 կմ/ժ այս անհավանական մեքենան արագանում է ընդամենը 3,8 վայրկյանում: Իսկ ամենաարագ Mercedes-ի առավելագույն արագությունը 334 կմ/ժ է։
Սպորտային մեքենան հագեցած է հինգ արագությամբ ավտոմատով, որը նախատեսված է հիմնականում ամենաարդյունավետ էներգիայի փոխանցման համար: Կան երեքավտոմատ փոխանցման կառավարման ծրագրեր տարբեր վարման ոճերի համար, ինչպես նաև ձեռքով ռեժիմ: SLR-ը հետևի քարշակ մեքենա է, որը ներկայացնում է ճանապարհային սպորտային մեքենաների դասի ստանդարտը:
Սրահ
SLR-ի ինտերիերն արտացոլում է մեքենայի անցումային բնույթը: Մի կողմից դա սպորտային մեքենա է, որը բնութագրվում է օգտակարությամբ և քաշը խնայելու ցանկությամբ։ Մյուս կողմից, սա առասպելական թանկարժեք մեքենա է, որը ենթադրում է հարմարավետության որոշակի մակարդակ։
Խիստ երկերանգի ավարտը պատրաստված է թանկարժեք նյութերից՝ կաշվից, փայլեցված ալյումինից և ածխածնից։ Առկա է 20 գունային տարբերակ։ Միևնույն ժամանակ, առջևի վահանակի դիզայնը կրկնում է բանաձևը:
Սակայն, ընդհանուր ընտրանքները համեմատաբար փոքր են և հիմնականում հաշվի են առնվում անմիջականորեն սպորտային կատարողականի բարելավումը, ոչ թե հարմարավետությունը: Այսպիսով, 722 GT-ի լիցքավորված տարբերակում քաշը նվազեցնելու համար նույնիսկ օդորակիչը լքվեց։
Մերսեդես SLR-ը գեղեցիկ և մի քիչ տխուր թոշակի է անցել: Mercedes-Benz-ի և McLaren-ի ճանապարհները բաժանվեցին. Իսկ նախկին ֆլագմանին փոխարինեց ավելի էժան մոդելը, որը զիջում է նրան թե՛ հզորությամբ, թե՛ առավելագույն արագությամբ։
Իսկ Mercedes-Benz SLR McLaren-ը դեռ չի հաղթել: Այն դեռևս ընկերության ամենաարագ արտադրության մոդելն է, չնայած այն դադարեցվել է դեռևս 2010 թվականին…
Խորհուրդ ենք տալիս:
Թոփ 20 ամենաարագ մեքենաները: Ամենաարագ արագացումը մինչև 100 կմ/ժ՝ մեքենա
Այսօր աշխարհում կա ուղղակի անհավանական թվով մեքենաներ։ Ամենատարբերակը! Executive business սեդաններ, հզոր ամենագնացներ, գործնական կայանի վագոններ, ընդարձակ մինիվեններ… Բայց ամենատպավորիչ մեքենաները նրանք են, որոնք կարող են մի քանի վայրկյանում 100 կմ/ժ արագություն զարգացնել։ Իսկ այդպիսի մեքենաները շատ են։ Դրանց մասին արժե խոսել։
220695 ինդեքսով մեքենան (ՈՒԱԶ «Բուխանկա») դեռ գրավում է ռուսական ճանապարհները
UAZ-220695 «Լոֆ»-ը համակցված միկրոավտոբուս և ամենագնաց մեքենա է: Ոմանց համար այս տեսակի մեքենաները կարող են անհամատեղելի թվալ, բայց իրականում դրանք չեն: Այս մեքենան կօգնի ցանկացած բիզնեսում՝ բեռների կամ ուղևորների տեղափոխում և բացարձակապես ցանկացած ճանապարհի կամ արտաճանապարհայինի վրա: Մարմինը և շրջանակները շատ ամուր են։ Ավելին, սպառողը գնահատում է հեշտությունը, հեշտությունը, ինտուիտիվ վերահսկողությունը: Սա ապացուցվել է մի քանի սերունդների ընթացքում:
«3M Sunrise» - հիշողությունը դեռ կենդանի է
Խորհրդային մոտոցիկլետների արդյունաբերության մնացորդների մեջ դժվար է գտնել «ճանապարհային լեգենդներ»։ Հիմնականում դրանք ոչ նկարագրված երկանիվ միավորներ են, որոնք տարածված են միայն փոքր շրջանակներում: Դուք նրանց հաճախ չեք տեսնում, բայց նրանք կան: «3M Voskhod»-ը պարզապես չդարձավ աշխարհահռչակ մոտոցիկլետ, և տանը նույնպես նրանց հիացմունքը մեծ չէր։ Բայց, այնուամենայնիվ, «Արևածագի» հիշողությունը դեռ կամաց-կամաց մարում է։ Այնպես որ, մի դուրս գրեք
Մոտոցիկլ IZH «Planet»-ը դեռ պահանջված է
IZH «Planet» 3-ը նախորդ մոդելից տարբերվում էր ցեխի այլ փեղկերով, գործիքների տուփերով, ավելի բարձր ղեկով, որը շարժվում էր դեպի վարորդը, ինչը բարելավում էր մեքենայի կառավարելիությունը։
Ի՞նչ մակնիշի մոպեդ, որը հայտնի է ԽՍՀՄ-ում, այսօր դեռ պահանջված է։
Այսօր ԶԼՄ-ներում դուք կարող եք գտնել հսկայական նյութ ցանկացած ապրանքանիշի մոպեդի մասին: Նման մեքենաների գիտակները հեշտությամբ կարող են տեսնել ԽՍՀՄ մոպեդների բացարձակապես բոլոր մակնիշները, որոնք հատուկ պահանջարկ ունեին և շատ տարածված էին: Սակայն քչերը գիտեն նրանցից յուրաքանչյուրի պատմությունը։