Երկհարված տիպի ներքին այրման շարժիչի աշխատանքի սկզբունքը

2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01

Ներքին այրման շարժիչը (կրճատ՝ ICE) հայտնագործվել է 19-րդ դարի կեսերին։ Դրանից հետո շատ բան է փոխվել։ Ներկայումս այն օգտագործվում է բացարձակապես բոլոր արտադրական մեքենաներում։ Այս մեխանիզմը մեկ անգամ չէ, որ բարելավվել է, սակայն ներքին այրման շարժիչի աշխատանքի սկզբունքը որպես այդպիսին մնացել է նույնը։

Գոյություն ունեն չորս և երկհարված շարժիչներ։ Վերջինում բոլոր ցիկլերը (վառելիքի ուղղակի ներարկում, արտանետվող գազերի արտանետում և մաքրում) տեղի են ունենում երկու ցիկլով ծնկաձև լիսեռի աշխատանքային պտույտով: Նման մեխանիզմների կառուցվածքում լրացուցիչ փականներ չկան: Մխոցն ուղղակիորեն հաղթահարում է դրանց գործառույթը, քանի որ շարժման ընթացքում այն հերթափոխով փակում է մուտքի, ելքի և մաքրման անցքերը: Հետևաբար, երկհարված ներքին այրման շարժիչի աշխատանքի սկզբունքը բավականին պարզ է։

Տեսականորեն երկհարված արտադրանքի հզորությունը երկու անգամ գերազանցում է չորս հարվածի հզորությունը (հարվածների քանակի ավելացման պատճառով): Այնուամենայնիվ, գործնականում դա այդպես չէմիանգամայն այդպես: Ներքին այրման շարժիչի շահագործման սկզբունքն այն է, որ մխոցի թերի հարվածի, մնացորդային արտանետվող գազի պակաս ինտենսիվ արտանետման և որոշ այլ գործոնների պատճառով ելքում նկատվում է հզորության աճ ոչ ավելի, քան 60 - 70 տոկոսով:

Շարժիչը աշխատում է երկու ցիկլով։ Առաջին հարվածի ժամանակ մխոցն արագորեն շարժվում է ներքևից վերևի դիրք: Իր շարժման ընթացքում այն արգելափակում է արտանետման և մաքրման պատուհանները: Այս պահին կա նախկինում մատակարարված վառելիքի հեղուկի ուժեղ սեղմում: Դրան հաջորդում է երկրորդ հարվածը։ Ներքին այրման շարժիչի շահագործման սկզբունքն այն է, որ սեղմված վառելիքը բռնկվում է մոմով: Գազի ընդլայնման ուժի ազդեցության տակ մխոցը տեղաշարժվում է դեպի ստորին «մեռած» դիրքը։ Այս դեպքում օգտակար աշխատանք է կատարվում։ Հենց մխոցը այնքան իջնում է, որ բացում է արտանետման պորտը, արտանետվող գազերը ուղարկվում են մթնոլորտ: Մխոցում ճնշումը արագորեն նվազում է, և մխոցը շարունակում է շարժվել իներցիայի պատճառով: Ներքևի դիրքում մաքրման անցքը բացվում է և թարմ այրվող խառնուրդի նոր մասը մտնում է այսպես կոչված կռունկի խցիկից, որտեղ այն գտնվում է ճնշման տակ:

Երկհարված էներգաբլոկը բավականին հարմար մեխանիզմ է։ Այնուամենայնիվ, հաշվի առնելով ներքին այրման շարժիչի շահագործման սկզբունքը, այն ունի իր առավելությունները. Չորս հարվածի համեմատ այն էավելի քիչ ծավալուն, շատ ավելի հեշտ է արտադրել, չի պահանջում ծավալային քսման համակարգեր և գազի բաշխում: Սա զգալիորեն նվազեցնում է նմուշի արժեքը և պահպանման ծախսերը:

Շարժիչի այս տեսակն ունի նաև բավականին զգալի թերություններ, որոնք այն դարձնում են ոչ ամենաարդյունավետ միավորը: Նման սարքերը բավականին աղմկոտ են և շատ ավելի բարձր են աշխատում, քան իրենց չորս հարվածային սարքերը: Չորս հարվածային արտադրանքները, ընդհակառակը, աշխատում են ավելի քիչ թրթռումներով, քանի որ երկհարված տիպի ներքին այրման շարժիչի շահագործման սկզբունքը ստիպում է ստեղծել ավելի մեծ թվով տատանողական շարժումներ: Վառելիքի սպառումը մեկ ձիաուժի համար կազմում է 300 գրամ։ Համեմատության համար՝ չորս հարված մոդելներին անհրաժեշտ է ընդամենը 200 գրամ վառելիք։