2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01
2011 թվականին Opel Ampera-ն ներկայացվեց Ժնևի ավտոսրահում: Սա գերմանական կոնցեռնի առաջին հիբրիդային հեչբեքն է։ Նորաոճ, տեխնիկական, տնտեսական - սրանք այն բնութագրերն են, որոնք վերաբերում են այս մեքենային: Այսօր այն բավականին մեծ պահանջարկ ունի դրսում։ Պաշտոնապես Ռուսաստանում «Opel Ampera»-ն դեռ չի վաճառվում։ Այնուամենայնիվ, շատ վարորդներ հետաքրքրությամբ են հետևում այս հարցին:
Արտաքին տեսք
«Opel Ampera»-ի արտաքին բաղադրիչը (լուսանկարը հաստատում է դա) ժամանակակից, գրավիչ և նույնիսկ օրիգինալ է: Հիբրիդային ճակատ:
- Զանգվածային, դաժան մարմին.
- Արտահայտիչ բումերանգի լուսարձակներ.
- Անսովոր պարզեցված և գանգուր բամպեր։
Մեքենայի չափսերը թույլ են տալիս այն դասակարգել որպես C դասի:
- Երկարություն - 4498 մմ։
- Լայնություն - 1787 մմ։
- Բարձրություն - 1439 մմ։
Opel Ampera հիբրիդն ընդհանուր առմամբ կշռում է ուղիղ 1732 կգ:
Ինտերիերի ձևավորում
Inside «Opel Ampera»-ն նույնպես պահպանում է ժամանակակից ոճը։ Առջևի վահանակն ունի իր յուրահատուկ դիզայնը, որը բնորոշ է գրեթեբոլոր հիբրիդային մեքենաները. Այսպիսով, էկրանը ցույց է տալիս հետևյալ պարամետրերը.
- Էներգիայի պահուստ.
- Մնացած վազքը.
- ռեժիմների ցուցում։
- Բենզինի պաշար և այլն։
Նյութերը, որոնցից պատրաստված են բոլոր ներքին մասերը (ներառյալ կոճակները, անջատիչները) գերազանց որակի են։ Ղեկը պատված է բնական կաշվով։ Միևնույն ժամանակ այն կարող է կարգավորվել թեքության, բարձրության վրա։ Նաև նստատեղը կարող է տեղադրվել ինչպես բարձրության, այնպես էլ երկայնակի վրա: Սա առավելություններից մեկն է, քանի որ. յուրաքանչյուր վարորդ կկարողանա գտնել իր համար ամենահարմար դիրքը։
«Opel Ampera»-ն 4 տեղանոց ավտոմեքենա է։ Ուստի հետևի մասում ունի ուղիղ 2 առանձին նստատեղ։ Նրանց միջեւ թունել կա։ Այստեղ է գտնվում մարտկոցը։
Այս նոր մոդելն ունի բավականին ընդարձակ բեռնախցիկ: Դրա ծավալը 310 լիտր է։ Անհրաժեշտության դեպքում այն կարելի է մեծացնել՝ հետևի նստատեղերի թիկունքները ծալելով։ Արդյունքը 1000 լիտրից մի փոքր ավելի է։
Opel Ampera-ի տեղեկատվական-ժամանցային մասը շատ բազմազան է: Փաթեթը ներառում է՝
- Bluetooth ականջակալ։
- CD|MP3 ռադիո ստերեո համակարգ։
- Կլիմայի վերահսկում.
- Ջեռուցվող առջևի նստատեղեր.
- Կայաման արգելակ.
Ինչ վերաբերում է անվտանգությանը, ապա այս մեքենայում փորձագետները խորացրել են ամեն ինչ մինչև մանրուքը: Այստեղ կան 3 կետանոց անվտանգության գոտիներ։ Ապահովված են բոլոր նստատեղերով՝ առանց բացառության։ Բազմաթիվ անվտանգության բարձիկներ պաշտպանում են յուրաքանչյուր ուղևորի և վարորդի հանգստությունը։ Opel Ampera-ն փորձարկվել է EuroNCAP մեթոդով: Արդյունքը առավելագույնն էմիավոր (5 աստղ).
Տեխնիկական մաս
«Opel Ampera»-ի կապոտի տակ դրված է 150 ձիաուժ հզորությամբ էլեկտրական շարժիչ։ Դրա հետ մեկտեղ կից է 1,4 լիտրանոց բենզինային ագրեգատ։ Բացի այդ, կա ևս մեկ էլեկտրական շարժիչ։ Այն ավտոմատ կերպով ակտիվանում է, եթե մեքենան զարգացնում է մեծ արագություն։ Ընդհանուր առմամբ շարժիչն արտադրում է 150 ձիաուժ։ Միևնույն ժամանակ, այն գործում է մի քանի հնարավոր ռեժիմներով՝
- Սպորտ (ավտոմատ կերպով սրում են մեքենայի բոլոր ռեակցիաները, երբ սեղմում եք գազի ոտնակը);
- Նորմալ;
- Պահման լիցքավորման ռեժիմ (էլեկտրաէներգիա խնայելու համար);
- Լեռ (եթե երկար ժամանակ պետք է բարձրանալ):
Էլեկտրական շարժիչը սնուցվում է մարտկոցներով։ Սրանք լիթիում-իոնային մարտկոցներ են: Նրանց ընդհանուր հզորությունը 16 կՎտ/ժ է։ Սա բավական է մոտ 70 կմ ճանապարհ ապահովելու համար։ Հենց լիցքավորումն ամբողջությամբ չորանում է, բենզինային շարժիչը միանում է։ Էլեկտրաշարժիչը լիցքավորելու համար պահանջվում է մոտ 2,5-3 ժամ։ Ձեզ անհրաժեշտ կլինի սովորական 220 վոլտ վարդակից:
Opel Ampera-ն շատ արագաշարժ մեքենա է: Այն ունակ է զարգացնել մինչև 161 կմ/ժ արագություն։ Միևնույն ժամանակ, կանգառից նա 100 կմ/ժ արագություն է հավաքում ընդամենը 9 վայրկյանում։
Արժեքը
Opel Ampera-ն Եվրոպայում առաջարկվում է 45900 եվրոյով։ Այս գինը նախատեսված է հիմնական (ամենացածր) կազմաձևման համար՝
- 8 անվտանգության բարձիկներ.
- Վիրտուալ վահանակ։
- Կլիմայի վերահսկում.
- Աուդիո համակարգ և 6 բարձրախոս։
- Բարդ մուլտիմեդիա.
- 17 դյույմանոց անիվներ.
- Սկիզբ առանց բանալի.
- Power windows.
Գնահատում փորձագետների կողմից
Նոր «Opel Ampera»-ն գնահատվել է բազմաթիվ փորձագետների կողմից։ Նրանց կարծիքով, մեքենան շահել է հետևյալ վարկանիշները՝
- Արտաքին տեսքի համար՝ 3-ը 5-ից։ Նա բավականին լավ տեսք ունի։
- Դինամիկայի համար՝ 4-ը 5-ից: Շատ լավ է շարժվում քաղաքում: Փոխանցման փոխանցումների կարիք չկա։ Մայրուղիներում մեքենան վստահ է շարժվում։
- Վարելիություն՝ 3-ը 5-ից: Համեմատած այլ էլեկտրական մեքենաների, Opel Ampera-ն ավելի քիչ ճկուն է:
- Հարմարավետություն - 4-ը 5-ից: Գերազանց սարքավորումներ նույնիսկ հիմնական մակարդակում, հարմարավետություն և՛ վարորդի, և՛ ուղևորների համար բարձրության վրա:
- Անվտանգություն - 5-ը 5-ից: Անվտանգության նորագույն տեխնոլոգիա:
- Որակը դեռ անհայտ է։ Որովհետեւ մոդելը դեռ նոր է, ժամանակը ցույց կտա, թե որքան լավ է կառուցման որակը։
- Ծախսեր – 5. Չնայած մեքենան էժան չէ, բայց վառելիքի և էներգիայի սպառման առումով այն շատ խնայող է։
«Opel Ampera». ակնարկներ
Ի՞նչ են ասում վարորդները նոր մեքենայի մասին: Չնայած այն հանգամանքին, որ Opel Ampera-ն դեռ չի վաճառվում Ռուսաստանում պաշտոնական դիլերների կողմից, շատ վարորդներ արդեն հասցրել են նստել ղեկին և գնահատել դրա կատարողականի տվյալները: Հիմնական պլյուսը, որին ուշադրություն են դարձնում բոլոր վարորդները, գործնականությունն է։ «Opel Ampera»-ն հարմար է, մանևրելի և հարմարավետ։ Նրանք հատկապես նշում են շարժման ժամանակ աղմուկի բացակայությունը, նույնիսկ եթե երթուղին դժվար է, և ճանապարհի մակերեսըթողնում է շատ ցանկալի:
Կան նրանք, ովքեր գնահատում են բեռնախցիկի տարողունակությունը։ Նույնիսկ մեծածավալ իրեր տեղափոխելու համար այս մեքենան օգտակար կլինի։ Նրա բունը մեծ է։ Այն հնարավոր է ավելի մեծացնել՝ հաշվի առնելով ուղեւորների երկրորդ շարքի նստատեղերը։ Նրանք կոմպակտ ծալվում են և կրկնապատկում ուղեբեռի տարածքը: Հետևաբար, ոմանք բիզնեսի համար կնախընտրեն նման մեքենա վերցնել:
Մինուսներից՝
- Շատ թեթև ղեկ.
- Մեքենայի չափազանց բարձր արժեքը։
- Ընդամենը 4 նստատեղ (որից 1-ը՝ վարորդի համար), ոմանք կարծում են, որ դա բավարար չէ։ Ուստի նման մեքենա ընտանիքի համար չի ընտրվի։
Չնայած այս թերություններին, շատերն ընդգծում են, որ Opel Ampera-ն տնտեսող մեքենա է։ Նա բավականաչափ էլեկտրական լիցք ունի երկար ժամանակ, և նա քիչ բենզին է սպառում։
Խորհուրդ ենք տալիս:
Հազվագյուտ մոդել՝ Ford Mustang
Ford Mustang-ի զարգացումը սկսվել է 1968 թվականին Բրայթոնի գործարանում: Մեքենան պատկանում է ամենահազվագյուտ մոդիֆիկացիայով մոդելներին, ինչը արժեքավոր է այս շարքի համար։
Ունիվերսալ մոդել SEAT-ից՝ Altea Freetrack
Առաջին քրոսովերը, որը SEAT-ը ներկայացրեց միջազգային շուկա, Altea Freetrack-ն էր: Արտադրողն այս մեքենան դասում է SUV-Compact դասում, այն պատրաստ է մրցակցել նմանատիպ մոդելներ արտադրող հսկաների հետ, ինչպիսիք են Volksvagen Cross Touran-ը և Renault Scenic Conquest-ը:
Տանկ A-44՝ «Մերկավա» մոդել 1941 թ
Անցյալ քսաներորդ դարը նշանավորվեց տեխնոլոգիաների, այդ թվում՝ ռազմական տեխնիկայի արագ զարգացմամբ: Նոր նմուշների ստեղծման վրա աշխատել են ինչպես անհատ էնտուզիաստներ, այնպես էլ դիզայներների ամբողջ թիմեր։ Որոշ զարգացումներ զգալիորեն առաջ էին իրենց ժամանակից։ Ահա այս եզակի մեքենաներից մեկը՝ A 44, և այս հոդվածը կպատմի
Արտադրական «Porsche»՝ մոդել «Macan». Porsche «Makan» 2014 - ամենահետաքրքիրը երկար սպասված գերմանական ամենագնացի մասին
Porsche-ի ամենասպասված մոդելներից մեկը Macan-ն է: Porsche «Makan» 2014-ը զարմանալի մեքենա է. Գերմանական հայտնի կոնցեռնը 2014 թվականին Լոս Անջելեսում աշխարհին մատուցեց մի նորություն, որը պարզապես չէր կարող հարգանք չպատճառել։ Հզոր, արագ, դինամիկ, գեղեցիկ ամենագնաց մեքենա. ահա թե ինչ կարող եք ասել դրա մասին: Ընդհանուր առմամբ, այս մեքենան շատ առավելություններ ունի. Եվ ես կցանկանայի խոսել հիմնականի մասին
Նոր Volkswagen կայան B7 մոդել
2010 թվականի վերջին Փարիզի ավտոսրահի շրջանակներում գերմանական Volkswagen կոնցեռնը հանրությանը ներկայացրեց հայտնի Passat կայանի մոդելի B7 նոր տարբերակը։ Իր 37-ամյա պատմության ընթացքում այս մեքենան հաջողությամբ վաճառվել է աշխարհի շատ երկրներում՝ ընդհանուր 15 միլիոն միավորով։ Նման ժողովրդականությունը պայմանավորված էր լավ ծրագրված մարքեթինգային քաղաքականության, ինչպես նաև բարձր կառուցման որակի շնորհիվ:
