Tesla մեքենա՝ մեկ լիցքավորման միջակայք ամռանը և ձմռանը, մարտկոցի լիցքավորման ժամանակը
Tesla մեքենա՝ մեկ լիցքավորման միջակայք ամռանը և ձմռանը, մարտկոցի լիցքավորման ժամանակը
Anonim

Tesla մեքենաները միայն Ռուսաստանում են ժողովրդականություն ձեռք բերում, երբ մեքենան գրեթե նույնքան տարածված է ԱՄՆ-ում, որքան Ժիգուլինը՝ ԱՊՀ-ում: Միակ բանը, որ կանգնեցնում է Ռուսաստանում էլեկտրական մեքենաների մասսայականացումը, էլեկտրական մեքենաների լիցքավորման համար լիցքավորման կայանների անբավարար քանակն է։ Բենզալցակայանների մեծ մասը գտնվում է Մոսկվայի և Սանկտ Պետերբուրգի սահմաններում: Շարժվելով այս քաղաքներից դուրս՝ կարելի է տեսնել, որ գազալցակայանների թիվը աստիճանաբար նվազում է, մինչդեռ ԱՄՆ-ում էլեկտրական մեքենաների համար կայանների թիվը գրեթե հավասար է սովորական գազալցակայանների թվին։ Հոդվածում մենք կդիտարկենք Tesla մեքենաների մոդելային տեսականին և այդ մեքենաների էներգիայի պահուստը:

Image «Tesla» մոդել X՝ սրահ
Image «Tesla» մոդել X՝ սրահ

Ընկերության մասին

Tesla-ն ամերիկյան ընկերություն է, որն արտադրում է պրեմիում դասի էլեկտրական մեքենաներ: Հիմնադրվել է 2003 թվականին։ Այն անվանվել է հայտնի ֆիզիկոս և էլեկտրիկ ինժեներ Նիկոլա Տեսլայի պատվին։ Այս պահին Իլոն Մասկը ղեկավարում է այս ընկերությունը։

Ընկերությունը ամենամեծ ժողովրդականությունը ձեռք բերեց այն բանից հետո, երբառաջին սերնդի Tesla Model S-ի թողարկումը, որը վաճառքի է հանվել 2012թ. Մեքենան ուներ երկու մոդիֆիկացիա՝ մեկը 60 կՎտժ հզորությամբ, երկրորդը՝ 85 կՎտժ։ Էլեկտրական շարժիչը տեղադրված է մեքենայի հետևի մասում։ 2015 թվականին ներկայացվեց մեկ առանցքի երկու շարժիչով տարբերակը։ Դրանից հետո ընկերության յուրաքանչյուր մեքենա հագեցած է երկու շարժիչով։ Tesla S-ի հեռահարությունը 442-ից 502 կիլոմետր է:

2012 թվականին Tesla-ի Model S-ը արժանացել է «Տարվա մեքենա» հռչակավոր Motor Trend ամսագրի կողմից:

X մոդելի տեխնիկական առանձնահատկությունները

Մոդելի տեխնիկական բնութագրերը կախված են կոնֆիգուրացիայից, որից այս մեքենան ունի երեքը՝

  • 75D, որը նշանակում է «կրկնակի շարժիչ», ունի երկու էլեկտրական շարժիչ: 75 թիվը ցույց է տալիս, որ մարտկոցի հզորությունը 75 կՎտժ է։
  • 90D-ն ունի նաև երկու էլեկտրական շարժիչ: Ընդամենը 4,8 վայրկյանում կարող է արագացնել մինչև 100 կմ/ժ: Այս ցուցանիշը վայրկյանի մեկ տասներորդով ավելի լավ է, քան Porsche Cayenne GTS բենզինային ամենագնացը:
  • P90D-ն աշխատում է երկու էլեկտրական շարժիչով, որոնց ընդհանուր հզորությունը կազմում է 772 ձիաուժ: Հզորության մեծ մասը գտնվում է հետևի առանցքի վրա, այն է՝ 503 ձիաուժ։ Մինչև հարյուրը մեքենան արագացնում է ընդամենը 3,8 վայրկյանում: Կա նաև ընտրովի փաթեթ, որը թույլ է տալիս մեքենային 0-ից մինչև 100 կմ/ժ արագություն զարգացնել 3,2 վայրկյանում։
  • Պատկեր «Tesla» մոդել X
    Պատկեր «Tesla» մոդել X

«Tesla» մոդել X

Model X ընկերությունիցTesla-ն ամենագնաց է, որը հագեցած է երկու էլեկտրական շարժիչներով։ Հզորության մեծ մասը գտնվում է հետևի շարժիչի վրա՝ տեխնիկական պատճառներով։

Արտաքինից մեքենան շատ ֆուտուրիստական տեսք ունի՝ հիշեցնելով այլմոլորակային: Tesla ընկերության այս մոդելի գլխավոր առանձնահատկությունը թռչնի թևերի պես բացվող հետևի դռներն են։ Այս լուծումը կիրառվել է դիզայներների կողմից երկրորդ և երրորդ շարքի ուղևորների ավելի հարմարավետ նստելու և իջնելու համար: Սա նաև առավելություն է կայանելիս, քանի որ մեքենայի կողքերում պահանջվում է ընդամենը 30 սանտիմետր ազատ տարածություն, ինչը զգալիորեն պակաս է սովորական մեքենաներից:

Գնորդի խնդրանքով կարող եք ձեռք բերել հինգ, վեց և յոթ տեղանոց ամենագնաց: Օգտակար հատկանիշ է նաև նստատեղերի երրորդ շարքը, որը կարող է ծալվել հատակին, ինչը երեք անգամ մեծացնում է բեռնախցիկի ծավալը։

Մեքենաների գները սկսվում են 132,000 դոլարից (8,683,000 ռուբլի) բազային երեսպատման համար և 142,000 դոլարից (9,339,000) վերին հարդարման համար՝ 772 ձիաուժ շարժիչի հզորությամբ: Այս կոնֆիգուրացիայի դեպքում Tesla Model X-ի առավելագույն հեռահարությունը 400 կիլոմետր է, ինչը 11 կիլոմետրով պակաս է 90D կոնֆիգուրացիայից:

Image «Tesla» մոդել X՝ դռներ
Image «Tesla» մոդել X՝ դռներ

Էլեկտրաէներգիայի պահուստային մոդել X

Tesla մոդելի X-ի տիրույթը կախված է կոնֆիգուրացիայից: Նվազագույն կոնֆիգուրացիայի դեպքում այս ցուցանիշը կազմում է 354 կիլոմետր, իսկ առավելագույնը՝ 411 կիլոմետր: P90D տարբերակը ունի էներգիայի պահուստ400 կիլոմետր, որից հետո մեքենան պետք է լիցքավորվի, որը տևում է 4-ից 12 ժամ՝ կախված հոսանքից, լիցքավորման եղանակից և վարդակից։

Tesla-ի ակնարկներ X

Հիմնական առավելությունն այն է, որ մեքենան չի աղտոտում շրջակա միջավայրը. Մեքենայի մարտկոցը բաղկացած է բազմաթիվ փոքր 18650 մարտկոցներից: Հետևաբար, մարտկոցը խափանելուց հետո կարող եք գտնել վնասված մարտկոցը և փոխարինել այն առանց մարտկոցների մի ամբողջ հավաքածու գնելու:

Նաև կարևոր պլյուս է ալյումինե կորպուսը, որը չի կոռոզիայի ենթարկվում և կշռում է պողպատից պակաս: Մեքենայի արտաքին տեսքը հիշեցնում է բազմաթիվ սերիական քրոսովերներ, բայց դեռևս ունի իր առանձնահատկությունները, ինչպիսիք են հետևի թևի դռները:

Հսկայական պլանշետ, որով կարող եք կառավարել մեքենայի բոլոր գործառույթները, ներառյալ նավիգացիոն համակարգը, դիտել տեսանյութեր, ֆիլմեր, լսել հետքեր և շատ ավելին:

Tesla-ի էներգիայի պաշարն ուղղակիորեն կախված է ծովում ջերմաստիճանից: Սա համարվում է թերություն, քանի որ ներկառուցված լիթիում-իոնային մարտկոցները շատ զգայուն են ջերմաստիճանի և եղանակային պայմանների նկատմամբ:

Ինչ վերաբերում է տարվա եղանակներին, ապա այստեղ կան նաև որոշ առանձնահատկություններ.

  1. Ձմռանը Tesla X-ի տիրույթը զգալիորեն ցածր է, քան ամռանը, քանի որ մարտկոցներն ավելի արագ են սպառվում ցուրտ ջերմաստիճանում:
  2. Ամռանը վիճակն ավելի լավ է. Ընկերության կողմից հայտարարված միջակայքը հիմնված է ամռանը մոտ ջերմաստիճանի վրա։ Ամռանը Tesla-ի էներգիայի պաշարը առավելագույնն է, բայց հարկ է հիշել նաև մարտկոցների վերալիցքավորման ցիկլերը, որոնք էապես ազդում են դրանց վրա։հզորություն։
  3. Image «Tesla» մոդել X՝ բաց դռներ
    Image «Tesla» մոդել X՝ բաց դռներ

S մոդելի տեխնիկական առանձնահատկությունները

Հիմնական S մոդելը օգտագործում է հեղուկ սառեցում: Մեքենան համալրված է AC շարժիչով՝ 362 ձիաուժ հզորությամբ։ Մեքենան զրոյից մինչև հարյուրը արագանում է 2,7 վայրկյանում, ինչն ավելի արագ է, քան արտադրության շատ պրեմիում սեդաններ։

Այս մեքենան համարվում է զանգվածային արտադրության ամենահանգիստ էլեկտրական մեքենան։ Բարձրակարգ սարքավորումն արժե 140 հազար դոլար (9 200 000 ռուբլի), հիմնականը՝ կեսը։ Լավագույն Tesla S-ն ունի 507 կիլոմետր հեռահարություն, որը գրեթե 100 կիլոմետրով ավելի է Tesla ամենագնացից:

Image «Tesla» մոդելի Ս
Image «Tesla» մոդելի Ս

Model S նկարագրություն

Արտաքինից Tesla մոդել S-ը մի փոքր նման է Ford Mondeo-ին: Այստեղ ավարտվում է նրանց նմանությունը։ Առաջին բանը, որ նկատում են բենզինային մեքենաների սեփականատերերը, ռադիատորի վանդակաճաղի բացակայությունն է, քանի որ այստեղ դա պարզապես անհրաժեշտ չէ: Առջևի օպտիկան շատ թարմ տեսք ունի, այստեղ այն ամբողջությամբ լուսադիոդ է, լուսարձակի վերևի և ներքևի մասում ունի այսպես կոչված թարթիչ: Tesla-ի պատկերանշանը գտնվում է բամպերի և գլխարկի միջև ընկած փոքրիկ բացվածքում:

Արտաքին դռների բռնակները նույնն են, ինչ Lexus-ի և Range Rover-ի ժամանակակից մոդելներում, մասնավորապես՝ երկարանում են, երբ մեքենան բացվում է բանալիով և հետ են քաշվում, երբ այն կողպված է:

Մեքենայի տանիքը պանորամային է, սրահի ներսում շատ գրավիչ տեսք ունի։ Այս լույսի միջովտնակում միշտ բավական է: Քանի որ մեքենայի արտաքին տեսքն առանձնապես ուշագրավ չէ, արժե խոսել դրա ինտերիերի մասին։

Մեքենայի ներսում բավականին մինիմալիստական տեսք ունի՝ բացառությամբ մեծ սենսորային էկրանի։ Այն և՛ բորտ-համակարգիչ է, և՛ մուլտիմեդիա կենտրոն, և՛ նավիգացիոն համակարգ:

Մեքենան հայտնի դարձավ ոչ միայն երթևեկության երթևեկության, այլ նաև ամբողջական ավտոպիլոտի ներդրման շնորհիվ: Այն միացնելու համար ղեկի վրա հատուկ կոճակներ կան։ Բայց դուք չեք կարող պարզապես ձեր աչքը կտրել ղեկից, քանի որ մեքենան րոպեն մեկ անգամ կպահանջի ղեկի ձեռքերը, հակառակ դեպքում այն շտապ կանգ կառնի և չի շարժվի այնքան ժամանակ, քանի դեռ չի անցել ավտոմատ օդաչուից մեխանիկական կառավարման:

Քանի որ մեքենան ամբողջովին էլեկտրական է, մեխանիկական փոխանցման տուփ ունենալն իմաստ չունի: Ուստի մեքենան ունի անարագ փոխանցման տուփ։ Փոխանցման փոխանցումներն ընդհանրապես չեն լսվում, ինչպես և երրորդ կողմի աղմուկը, բացառությամբ էլեկտրական շարժիչի ամենահանգիստ բզզոցի:

Այս մեքենան հավերժ չի աշխատի, ուստի այն պետք է լիցքավորվի: Բենզալցակայաններից շատերն ունեն առնվազն մեկ էլեկտրական մեքենայի լիցքավորիչ, որը կարող է մեքենան լիցքավորել մի քանի ժամում:

Պատկեր «Tesla» մոդել S սև
Պատկեր «Tesla» մոդել S սև

Էլեկտրաէներգիայի պահուստային մոդել S

Մեքենայի հեռահարությունը հիմնական կոնֆիգուրացիայում 412 կիլոմետր է, վերին մասում, որը նշանակված է P100D - 507 կիլոմետր: Այս մեքենայի լիցքավորման ժամանակը կլինի նույն ժամերը, ինչ Tesla ամենագնացը: Մարտկոց «Tesla» S հավաքբաղկացած է 16 բլոկից, որոնցից յուրաքանչյուրը պետք է փոխարինվի առանձին։

Tesla ավտոմեքենայի փորձարկումից հետո Model S-ը ճանաչվել է շուկայում ամենաանվտանգ մեքենաներից մեկը՝ նույնիսկ հաշվի առնելով այն, որ այն ամբողջովին էլեկտրական է։ Նա հինգ աստղ է ստացել «Եվրո ՆԿԱՊ» հանձնաժողովից։

Պատկեր «Tesla» մոդել S: սրահ
Պատկեր «Tesla» մոդել S: սրահ

Tesla-ի ակնարկներ S

Ինչպես մեքենայի ամենագնաց տարբերակը, Tesla Model S-ը տեխնիկապես գրեթե նույնական է իր եղբորը: Բացա մեքենաները գրանցված են եղել Մոսկվայում: Այս մոդելը կարելի է գտնել նույնիսկ որպես «Յանդեքս» տաքսի ընկերություն:

Մեքենայի գլխավոր թերությունը Ռուսաստանում էլեկտրական մեքենաների համար բենզալցակայանների բացակայությունն է։ Այս առիթով Tesla-ի մեքենաների սեփականատերերը ինքնուրույն գնում են լիցքավորման կայաններ, որոնցով դուք կարող եք լիցքավորել մեքենան ձեր տանը։

Tesla մեքենայի լիցքավորում

Ստանդարտ Tesla մեքենայի լիցքավորիչն ունի առավելագույն հնարավոր 11 կիլովատ հզորություն: Կա «կրկնակի լիցքավորում», որն ընդլայնում է Tesla-ի տիրույթը, և մարտկոցն ավելի արագ է սնվում։

Եվրոպայի գլխավոր առավելությունըԱմերիկյանի համեմատ լիցքավորումը եռաֆազ վարդակի առկայությունն է, որի շնորհիվ մեքենան մի փոքր ավելի արագ է լիցքավորվում։ Tesla ավտոմեքենայի մարտկոցի լիցքավորման ժամանակը կազմում է 18 կիլոմետր ժամում լիցքավորում միաֆազ հոսանքով և 110 կիլոմետր՝ եռաֆազ հոսանքով։ Մոսկվայում կան Tesla կենտրոններ, որտեղ դուք կարող եք ամբողջությամբ լիցքավորել ձեր մեքենան ընդամենը 4 ժամում։

Կարող եք նաև գնել մեքենայի լիցքավորման սարք ձեր ավտոտնակի համար: Այս հավաքածուն արտադրվում է գերմանական «Schneider Electric» ընկերության կողմից։

«Tesla»-ի լիցքավորում
«Tesla»-ի լիցքավորում

Եզրակացություն

Ինչպես ասում են՝ ապագան էլեկտրական մեքենաներն են։ Ներկայումս ընթանում են մեքենաների հետազոտությունն ու փորձարկումը, որի արդյունքը կլինի մեկ լիցքավորման դեպքում տիրույթի ավելացում։ Teslas-ն ապացուցել է, որ իրենք ավելի վատ չեն, քան մեքենաների բենզինային տարբերակները: Ավելին, էլեկտրական մեքենաները չեն աղտոտում շրջակա միջավայրը, ինչպես նաև ավելի քիչ աղմուկ են արտադրում, քան բենզինային տարբերակները։ Թեև ընկերության մեքենաներն ավելի թանկ են, քան բենզինային «բարեկամները», սակայն լիցքավորման առումով դրանք շատ ավելի խնայող են, քան ավանդական գործընկերները։

Բայց արժե ասել, որ Ռուսաստանում այս պահին էլեկտրական մեքենաների ենթակառուցվածքը բավականաչափ զարգացած չէ։ Սակայն փորձագետները վստահեցնում են, որ առաջիկա 2-3 տարում էլեկտրամոբիլների համար գազալցակայանների թիվը մի քանի անգամ կավելանա՝ դրանով իսկ ավելացնելով նման մեքենաների պահանջարկը։

Խորհուրդ ենք տալիս:

Խմբագրի ընտրությունը

Բեռնատար տրակտոր՝ ապրանքանիշեր, լուսանկարներ, գներ. Ինչ ապրանքանիշի տրակտոր պետք է գնեմ:

Ո՞ր տեսակի մեքենան է լավագույնը: Ավտոմեքենաների և բեռնատարների հիմնական տեսակները. Ավտոմեքենայի վառելիքի տեսակները

Գերմանական մեքենաներ՝ առավելություններ և թերություններ. Գերմանական մեքենաների ապրանքանիշերի ցանկ

Mazda 323. ակնարկներ և բնութագրեր (լուսանկար)

Բոլոր մոդելները «Kia» (Kia)՝ բնութագրեր և լուսանկարներ

Մեքենաների դասեր. «C» դասի մեքենաներ

«Mercedes 221» - գերմանական մեքենա որակի և գեղեցկության իսկական գիտակների համար

Ինչպե՞ս է աշխատում ավտոմեքենայի թաղանթային բաքը (ընդարձակման բաք) և ի՞նչ գործառույթներ է այն կատարում:

Ինչ է անհրաժեշտ ստուգում անցնելու համար

Շարժիչի անսարքությունները. ինչպե՞ս բացահայտել և շտկել:

Ի՞նչ է քսման համակարգը:

Տրանսպորտային միջոցների կատեգորիաներ՝ տեսակներ, դասակարգում, վերծանում

Արգելակման սկավառակների փոխարինում՝ վարելու անվտանգություն

Ինչպես կարող եմ էժանորեն բարելավել VAZ-2110 շարժիչը

Արգելակման տակդիր մեքենաների համար. Կանգնած արգելակային համակարգ