2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01
Գրեթե յուրաքանչյուր մեքենայի սեփականատեր, հատկապես հայրենական արտադրության, ծանոթ է խցիկ ներքևի կամ կամարների միջով ներթափանցող աղմուկի խնդրին։ Որոշ վարորդներ ընդհանրապես չեն փորձում դրանով զբաղվել, իսկ մյուսները, ընդհակառակը, ձգտում են իրենց մեքենան հնարավորինս հարմարավետ դարձնել։
Մինչ վերջերս միակ լուծումը աղմուկի և վիբրացիոն մեկուսացման օգտագործումն էր, որը հատուկ բիտումային գորգեր է։ Դուք պետք է դրանք սոսնձեք ներքևի մասում ուղևորների խցիկից, այն ամբողջությամբ ապամոնտաժելով կամարների մեջ - միայն ներսից, ինչը, ինչպես տեսնում եք, այնքան էլ հարմար և արագ չէ: Բացի այդ, նման նյութը դնելը պահանջում է այն տաքացնել։
Սակայն մոտ հինգ տարի առաջ շուկաներում հայտնվեց դրանց հիանալի այլընտրանքը՝ մեքենաների հեղուկ ձայնամեկուսացումը։ Ավտոմեքենաների սեփականատերերի արձագանքները ցույց են տալիս, որ այն ոչ միայն ավելի հարմար է մարմնի մասերին կիրառելը, այլև զգալիորեն ավելի արդյունավետ է, քան սովորական «շումկան»: Թե ինչ է դա, ինչ տեսակներ են վաճառվում և ինչպես օգտագործել, կխոսենք այս հոդվածում։
Ո՞րն է հեղուկ ձայնամեկուսիչի էությունը
Հեղուկ աղմուկի մեկուսացումը հատուկ արտադրանք է, որը պատրաստված է տարբեր հիմքերի վրա (բիտում, ռետինե), որը նախատեսված է աղմուկը նվազեցնելու համար:և մեքենայի ներսում թրթռումներ: Բացի այդ, այս ապրանքն ունի գերազանց պաշտպանիչ հատկություններ, որոնք կանխում են մարմնի տարրերի կոռոզիան: Այն կարող է կիրառվել ինչպես ներքին, այնպես էլ արտաքին մակերեսների և կամարների վրա, ինչպես նաև կարող է օգտագործվել սովորական բիտումային ձայնամեկուսացման հետ համատեղ: Այս դեպքում ձայնի և թրթռումների կլանման ազդեցությունը կլինի ամենաբարձրը։
Հեղուկ մեքենայի ձայնամեկուսացում. կարծիքներ և առավելություններ
Մեքենաների այն սեփականատերերը, ովքեր իրենց մեքենայի վրա զգացել են հեղուկ «շումկայի» ազդեցությունը, միաձայն հայտարարում են դրա բարձր արդյունավետության մասին։ Խնայող վարորդները այստեղ որոշակի օգուտ են տեսնում, որը բաղկացած է հակակոռոզիոն բուժման վրա առանձին գումար ծախսելու և ձայնամեկուսացման վրա առանձին գումար ծախսելու անհրաժեշտության բացակայությունից։
Բացի այդ, մեքենայի ցանկացած հեղուկ ձայնամեկուսացում ունի մի շարք առավելություններ սովորականի նկատմամբ։ Ահա մի քանիսը.
- ձայնի կլանման բարձր հզորություն;
- երկար ծառայության ժամկետ;
- հեշտ է կիրառվում ցանկացած մակերեսի վրա;
- մեքենան կշռում է 15 կգ-ից ոչ ավելի, մինչդեռ բիտումայինը ավելացնում է մեքենայի քաշը 50-60 կգ-ով;
- կիրառվելով դրսից՝ լրացուցիչ պաշտպանում է մեքենայի թափքը մանրախիճի, ջրի և ճանապարհային քիմիական նյութերի վնասակար ազդեցությունից;
- դիմացկուն է ջերմաստիճանի ծայրահեղություններին և մեխանիկական սթրեսին;
- կարելի է ներկել մեքենայի գույնին համապատասխան;
- Արտադրանքի կազմը լիովին անվտանգ է վարորդի և ուղևորների առողջության համար։
Հեղուկ ձայնամեկուսիչ նյութերի տարատեսակներ
Վաճառում ենք հեղուկՁայնամեկուսացումը ներկայացված է հետևյալ ապրանքներով՝
- տարբեր բիտումային մաստիկա;
- NoiseLIQUIDator;
- Nuxodol 3100;
- «Դինիտրոլ 479»;
- «Prime Anti-Noise».
Եկեք ավելի մոտ նայենք, թե ինչ է այս ապրանքը:
Ռետինե բիտումային մաստիկա
Ռետինաբիտումային մաստիկ՝ բիտումի և կաուչուկի (ռետինի) լուծույթից բաղկացած արտադրանք՝ ալկիդային խեժերի և պլաստիկացնող նյութերի ավելացումով։ Այս ապրանքների տեսականին բավականին լայն է, բայց դրանցից ոչ մեկը չի զիջում իդեալին` չորացրած շաղախի վերջնական վիճակի պատճառով: Ցավոք, մեքենայի այս հեղուկ ձայնամեկուսիչը լիովին չի բուժվում, այն ավելի նման է ժանգոտ ծածկույթի: Մեր շուկաներում ամենատարածված ռետինե-բիտումային մաստիկներն են՝ «Կորդ», «Կորդոն», «ԲՊՄ-1», «ԲՊՄ-97»։
NoiseLIQUIDator
NoiseLIQUIDator-ը ռուսական արտադրության լավ թրթռում ներծծող մաստիկ է, որն օգտագործվում է հիմնականում կամարների համար, թեև հարմար է նաև հատակի համար: Այն բաղկացած է երկու սինթետիկ բաղադրիչներից՝ հիմքից և կարծրացուցիչից, որոնք խառնվում են որոշակի համամասնություններով աշխատանքն սկսելուց անմիջապես առաջ։ Կարող է օգտագործվել մետաղական շերտավոր մակերևույթների աղմուկը նվազեցնելու համար՝ ներքևի հատվածներ, շեմեր, շեմեր և այլն: Խորհուրդ չի տրվում կիրառել պլաստիկի վրա:
Կիրառվում է ձեռքով սպաթուլայի միջոցով։ Մեկ շերտի պնդացման ժամանակը մեկ օր է։
Nuxodol 3100
Nuxodol 3100-ը շվեդական արտադրության մածուցիկ հեղուկ ձայնամեկուսացում է: Այն ունի հիանալի ձայնամեկուսիչ, թրթռումային խոնավեցնող, հակահղկող և ջրից վանող հատկություններ: Կարելի է քսել մետաղական և պլաստմասսե մակերեսների վրա խոզանակով, գլանով կամ հեղուկացիրով: Նախնական չորացում՝ 10-12 ժամ, լրիվ՝ 1-2 շաբաթ։ Չորացնելուց հետո այն ընդունում է պինդ պոլիմերային թաղանթի տեսք։ Կատարյալ ներկված է մեքենայի էմալներով։
«Դինիտրոլ 479»
«Դինիտրոլ 479»-ը մեր երկրում ամենատարածված և տարածված հեղուկ ձայնամեկուսացումն է։ Դրա օգտագործման վերաբերյալ կարծիքները չափազանց դրական են: Արտադրվում է նաև Շվեդիայում։ «Դինիտրոլ 479»-ը համատեղում է միանգամից երեք գործառույթ՝ պաշտպանություն մանրախիճից, կոռոզիայից կանխարգելում և ձայնամեկուսացում։ Երբեմն այն կոչվում է նաև «հեղուկ պատնեշ», քանի որ այն հաճախ օգտագործվում է հատուկ կամարների մշակման համար։ Կարելի է քսել մալայի, խոզանակի կամ գլանափաթեթի միջոցով։ Չորացման ընդհանուր ժամանակը - 12 ժամ։
«Prime Anti-Noise»
Հեղուկ ձայնամեկուսիչ «Prime Antishum»-ը ունիվերսալ գործիք է, որը միաժամանակ պաշտպանում է մարմինը կոռոզիայից և նվազեցնում մեքենայի տակից եկող աղմուկի մակարդակը։
Այն պարունակում է սպիտակ սպիրտ, ձևափոխված բիտում, պեռլիտ, սինթետիկ խեժ, փխրուն կաուչուկ, ալյումինի և ցինկի փոշիներ և կոռոզիայի արգելակիչներ: Ապրանքը բացարձակապես անհոտ է և լիովին անվտանգ է առողջության համար: Այն ունի բարձր ձայնամեկուսիչ, հակախիճային և հակակոռոզիոն հատկություններ։ Վաճառվել էաերոզոլի տեսքով տարաներում: «Հակաաղմուկը» կարող է օգտագործվել դժվարամատչելի վայրերը «փչելու» համար (դռների թաքնված խոռոչներ, շեմեր, ցցիկներ):
Հեղուկ ձայնամեկուսիչ՝ գին
Եթե որոշել եք դիմել մասնագիտացված կենտրոն՝ ձեր մեքենան ճանապարհային աղմուկին ավելի դիմացկուն դարձնելու համար, պատրաստ եղեք այն փաստին, որ ձեզանից կպահանջվի ընտրել նյութերը ինքներդ: Հարկ է անմիջապես նշել. պետք չէ նախապատվությունը տալ էժան ապրանքներին, քանի որ դրանցից ավելի շատ պետք կգա, բայց դրանք երկար չեն տևի, և ազդեցությունը նույնը չի լինի։ Ավելի լավ է ընտրել ինչ-որ հայտնի ապրանքանիշի արտադրանք։
Ինչ վերաբերում է ներքևի և կամարների ձայնամեկուսացման գնին, ապա միջինում այն տատանվում է 4-ից 10 հազար ռուբլի: Միայն կամարների մշակումը կարժենա 1000-ից 2000 ռուբլի՝ կախված նյութից և կիրառվող շերտերի քանակից։
Ինչպես պատրաստել հեղուկ աղմուկի մեկուսացում ձեր սեփական ձեռքերով
Եվ հիմա եկեք խոսենք այն մասին, թե ինչպես կիրառել այնպիսի գործիք, ինչպիսին է հեղուկ ձայնային մեկուսացումը ձեր սեփական ձեռքերով: Դա այնքան էլ դժվար չէ: Նախ անհրաժեշտ է որոշել, թե որտեղ է այն կիրառվելու՝ ներքին կամ արտաքին մակերեսների վրա: Դրանից հետո, դրա հիման վրա ընտրեք համապատասխան գործիքը և կատարեք դրա քանակի հաշվարկ: Ավելի լավ է, իհարկե, մեքենան նախ վարվել դրսից, քանի որ ներսում հնարավոր կլինի լրացուցիչ ձայնամեկուսացում կատարել նույնիսկ բիտումային գորգերով, նույնիսկ վերը նկարագրված միջոցներով։
Աշխատանքը սկսելուց առաջ մակերեսները պետք է մանրակրկիտ լվանալ տաք ջրով, այնուհետև մաքրել ժանգից և յուղազերծել: Միայնդրանից հետո կարող եք սկսել ձայնամեկուսացում կիրառել սպաթուլայի, խոզանակի կամ ցողացիրով: Դե, եթե դա բավարար է մի քանի շերտերի համար: Այս դեպքում երկրորդ շերտը քսեք միայն առաջինը լրիվ չորացրածից հետո։
Թույլ տվեք արտադրանքը ամբողջությամբ չորանա մեքենան օգտագործելուց առաջ: Դա կարող է տևել 1-2 շաբաթ, բայց արժե այն:
Օգտակար խորհուրդներ
Ձեր սեփական հեղուկ ձայնամեկուսիչ բուժմանը նախապատրաստվելիս օգտագործեք այս խորհուրդները.
- Մի գնեք էժան նյութեր անհասկանալի կետերից: Փոխարենը այցելեք մասնագիտացված խանութ, որտեղ ձեզ կտեղեկացնեն նաև ձեր գնած ապրանքի ճիշտ օգտագործման մասին:
- Մաքսիմալ ուշադրություն դարձրեք մշակվող մակերեսների լվացմանը և մաքրմանը. միայն այս դեպքում ձեր աշխատանքը լավ արդյունք կտա։
- Մշակելուց առաջ հանեք մեքենայի անիվները և հանգույցները մեկուսացրեք պոլիէթիլենով բարձիկներով, որպեսզի դրանց վրա մաստիկ չհայտնվի:
- Մի մշակեք 10 oC-ից ցածր ջերմաստիճանում. մաստիկը շատ ավելի երկար կպնդանա:
- Երբեք մի խառնեք տարբեր ապրանքներ։
- Չքսել հաստ շերտով։ Ավելի լավ է մի քանի շերտ անել՝ սպասելով, որ յուրաքանչյուրն ամբողջությամբ չորանա։
- Եթե մշակումը ձեզ անհնար է թվում, դիմեք մասնագիտացված սպասարկման կենտրոն:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Մեքենայի ճիշտ ձայնամեկուսացում, տեխնոլոգիաներ և ակնարկներ
Միայն պրեմիում դասի մեքենաներն ունեն իսկապես բարձրորակ ձայնամեկուսացում: Մնացածները բավականին միջակ են լռում, եթե գործարանում ընդհանրապես ուշադրություն դարձնեին այս պահի վրա։ Սակայն սեփական ձեռքերով ավտոմեքենայի ձայնամեկուսացումն այնքան էլ դժվար չէ։ Ճիշտ է, դա մեծ ջանք, ազատ ժամանակ և նյութեր կպահանջի: Բայց առաջին հերթին առաջինը
Մեքենայի ներկում հեղուկ ռետինով. ակնարկներ, գներ. Ո՞ր ընկերությունն է գնել հեղուկ ռետին մեքենա ներկելու համար՝ փորձագիտական եզրակացություն
Մեքենաների համար նախատեսված հեղուկ կաուչուկը վինիլային է։ Այն նաև կոչվում է ռետինե ներկ: Ծածկույթի այս տարբերակը իսկական այլընտրանք է մեքենաների էմալներին, որոնք այսօր օգտագործվում են մեքենաների ներկման համար։ Այս տեխնոլոգիան նորարարական է, բայց այսօր շատ ավտովարորդներ արդեն փորձարկել են այն:
Հեղուկ կաուչուկ մեքենաների համար. ակնարկներ, գին, արդյունքներ և լուսանկարներ: Ինչպե՞ս ծածկել մեքենան հեղուկ ռետինով:
Հեղուկ կաուչուկը ժամանակակից բազմաֆունկցիոնալ ծածկույթ է, որը հիմնված է բիտումի վրա: Մեքենան հեղուկ ռետինով ծածկելն ավելի հեշտ է, քան թաղանթով. ի վերջո, ցողված ծածկույթը պետք չէ կտրել, ձևով ձգել, այնուհետև հեռացնել բշտիկները: Այսպիսով, աշխատանքի արժեքը և ժամանակը օպտիմիզացված են, և արդյունքը որակապես նույնն է:
Ինչու է մեզ անհրաժեշտ մեքենայի անիվների կամարների ձայնամեկուսացում
Ցանկացած մեքենայի հիմնական աղմուկն առաջանում է ոչ թե շարժիչի, այլ ասֆալտի հետ շփվող անիվներից առաջացող դղրդյունից: Հետևաբար, ավելի հարմարավետ վարելու համար, որպեսզի կողմնակի ձայները չշեղեն և չնյարդայնացնեն վարորդին, օգտագործվում է մեքենայի անիվի կամարների ձայնամեկուսացում։
Մեքենայի գլխարկի դիզելային ձայնամեկուսացում
Դիզելային ավտոմեքենայի կափարիչի ձայնամեկուսացումն անհրաժեշտ է շարժիչի խցիկի աղմուկը նվազեցնելու համար: Սակայն արդյունավետ չի լինի, եթե դրա հետ մեկտեղ շարժիչի տեխնիկական վիճակը չբարելավվի, բացերը փակվեն։
