Mobile Super 3000 5W40 շարժիչի յուղ. ակնարկներ
Mobile Super 3000 5W40 շարժիչի յուղ. ակնարկներ
Anonim

Օգտագործված շարժիչի յուղը ազդում է շարժիչի աշխատանքի և նրա ընդհանուր կյանքի վրա: Անվստահելի կոմպոզիցիաները կհանգեցնեն էլեկտրակայանի խցանման և դրա վաղաժամ խափանման։ Այդ իսկ պատճառով քսանյութի ընտրությանը պետք է մոտենալ այդքան ուշադիր և բծախնդիր։ Կարևոր է հաշվի առնել բազմաթիվ գործոններ, այդ թվում՝ այլ վարորդների կարծիքը։ «Mobile Super 3000 5W40»-ի ակնարկներում վարորդները նշում են, որ այս կազմն ունի լավ քսանյութի բոլոր հատկանիշները։

Մի քանի խոսք արտադրողի մասին

Mobil-ը ԱՄՆ նավթի և գազի արդյունաբերության առաջատարն է։ Ընկերությունը զբաղվում է ածխաջրածինների արտադրությամբ և վերամշակմամբ։ Ավելին, մշակման մեջ է, որ ընկերությունը անհավանական հաջողությունների է հասել։ Ընկերության շարժիչի, փոխանցման տուփի յուղերը և անտիֆրիզները վաճառվում են աշխարհի ավելի քան 100 երկրներում։ Ամենաժամանակակից սարքավորումների օգտագործումը մեզ թույլ է տալիս հասնել պատրաստի արտադրանքի անհավատալի որակի և հուսալիության: Ընկերության աշխատանքն այս ուղղությամբ նշանավորվում է նաև միջազգային ISO սերտիֆիկատներով։

Յուղի տեսակ

Շարժիչային յուղ «Mobile Super 3000 5w40»
Շարժիչային յուղ «Mobile Super 3000 5w40»

Ներկայացված շարժիչի յուղը պատկանում է սինթետիկ կատեգորիային։ Որպես հիմնական բաղադրիչներ, արտադրողները օգտագործում են պոլիալֆաոլեֆինների խառնուրդ, որը ստացվում է նավթամթերքների հիդրոկրեկինգի ռեակցիայի արդյունքում: Կազմի բնութագրերն ու հատկությունները բարելավելու համար արտադրողները ավելացրել են համաձուլվածքային հավելումների ավելացված քանակություն: Նման միացությունների օգտագործումը դրական ազդեցություն ունեցավ քսանյութի աշխատանքի վրա: Սա նշվում է նաև վարորդների կողմից «Mobile Super 3000 5W40»-ի ակնարկներում։

Ո՞ր էլեկտրակայանների համար

մեքենայի շարժիչ
մեքենայի շարժիչ

Ըստ API ստանդարտի՝ այս քսանյութը ստացել է SN/CF ինդեքսը։ Սա նշանակում է, որ նշված յուղը կարող է օգտագործվել բենզինային և դիզելային շարժիչներում։ Հարմար է նույնիսկ տուրբո լիցքավորման համակարգով հագեցած էլեկտրակայանների համար։ Նշված կազմը չի կարող օգտագործվել DPF համակարգի մասնիկների ֆիլտրով հագեցած դիզելային շարժիչներում: Mobil Super 3000 5W40 նավթը հավանություն է ստացել ավտոարտադրողների կողմից, ինչպիսիք են Renault-ը, Mercedes-ը, VW-ն, Porsche-ն: Այս կոմպոզիցիան խորհուրդ է տրվում օգտագործել համապատասխան ապրանքանիշերի մեքենաների երաշխիքային և հետերաշխիքային սպասարկման համար:

Օգտագործման սեզոն

SAE նավթի դասակարգում
SAE նավթի դասակարգում

Յուղերի դասակարգումն ըստ սեզոնայնության ներկայացվել է ԱՄՆ-ի ավտոմոբիլային ինժեներների միության կողմից (SAE): Ներկայացված կազմը դասակարգվում է որպես բոլոր եղանակային պայմանները։ Միևնույն ժամանակ, այն հարմար է շահագործման համար նույնիսկ շատ ցուրտ և դաժան ձմեռներով շրջաններում։ Նավթի բաշխում ամբողջ համակարգովհնարավոր է -35 աստիճան ջերմաստիճանում։ Շարժիչը հնարավոր կլինի ապահով գործարկել -25 աստիճանից։ «Mobile Super 3000 5W40» վարորդների ակնարկներում նույնպես արտացոլվել է այս կազմի բարձր բազմակողմանիությունը:

Բարելավել հատկությունները

Հիմքի հիմնական բնութագրերը բարելավելու համար արտադրողը ակտիվորեն օգտագործում է տարբեր լրացուցիչ քիմիական միացություններ: Հավելումների օգնությամբ հնարավոր եղավ էապես ընդլայնել քսանյութի կատարողական հատկությունները։

Մածուցիկության կայունություն

Շարժիչային յուղի հիմնական պարամետրերից մեկը նրա մածուցիկությունն է։ Խառնուրդի ցանկալի հոսքի արժեքները պահպանելու համար ընկերության քիմիկոսները կազմին ավելացրել են պոլիմերային միացություններ: Նրանց մակրոմոլեկուլներն ունեն որոշակի ջերմային ակտիվություն։ Երբ ջերմաստիճանը իջնում է, միացությունները ծալվում են կոնկրետ գնդակի մեջ: Արդյունքում նավթի մածուցիկությունը զգալիորեն նվազում է։ Ջեռուցումը հրահրում է հակառակ գործընթացը։ Մակրոմոլեկուլները բացվում են կծիկից, ինչը մի փոքր նվազեցնում է խառնուրդի հեղուկությունը։ «Mobile Super 3000 5W40»-ի ակնարկներում ավտոմոբիլիստները նշում են, որ ներկայացված կազմն ունի կայուն մածուցիկության պարամետրեր ջերմաստիճանի ամենալայն տիրույթում։

Ցածր բյուրեղացման ջերմաստիճան

Այս յուղի բյուրեղացման ջերմաստիճանը -39 աստիճան Ցելսիուս է։ Ներկայացված արժեքը ձեռք է բերվել մետակրիլաթթվի պոլիմերներով։ Ներկայացված միացությունները կանխում են պարաֆինի խոշոր բյուրեղների առաջացումը և դրանց վաղաժամ տեղումները։

Շարժիչի հզորության վերականգնում

Կալցիումը պարբերական համակարգում
Կալցիումը պարբերական համակարգում

Ներկայացված կոմպոզիցիան իդեալական է դիզելային վառելիքի համար։ «Mobile Super 3000 5W40»-ի ակնարկներում նմանատիպ էլեկտրակայաններով մեքենաների սեփականատերերը նշում են, որ նման յուղի օգտագործումը թույլ է տալիս վերականգնել շարժիչի հիմնական հզորությունը, նվազեցնել էլեկտրակայանի թրթռումը և վերացնել դրա թակոցը: Այս բացասական հետևանքների պատճառը պարզ է. Դիզելային վառելիքն ունի մոխրի բարձր պարունակություն: Ծծմբի միացությունները, որոնք կազմում են վառելիքի այս տեսակը, ջերմության ենթարկվելիս ստեղծում են մուրի փոքր մասնիկներ։ Նրանք կպչում են միմյանց և ընկնում: Արդյունքում էլեկտրակայանի մասերի մակերեսների վրա գոյանում են մուրային ամբողջական ագլոմերացիաներ։ Կալցիումի, մագնեզիումի, բարիումի և մի շարք այլ հողալկալիական մետաղների միացությունների առկայությունը այս նավթին տալիս է լվացող հիանալի հատկություններ, որոնք այնքան անհրաժեշտ են դիզելային շարժիչի համար: Mobil Super 3000 5W40 յուղի ակնարկներում վարորդները նշում են, որ այս քսանյութի օգտագործումը ոչ միայն կանխում է մուրի առաջացումը, այլև հեռացնում է արդեն ձևավորված մուրի նստվածքները։

երկարացված կյանք

Շարժիչի յուղի փոփոխություն
Շարժիչի յուղի փոփոխություն

Ներկայացված յուղն առանձնանում է նաև վազքի պատշաճ ցուցանիշներով։ Փոխարինման միջակայքը 8 հազար կմ է։ Դրա համար խառնուրդի մեջ մտցվել են ֆենոլի ածանցյալներ և անուշաբույր ամիններ: Նրանք թակարդում են թթվածնի մոլեկուլները, որոնք կարող են օքսիդացնել նավթի բաղադրիչները և փոխել դրա քիմիական բաղադրությունը: Այս պաշտպանությունը ապահովում է խառնուրդի ֆիզիկական բնութագրերի կայունությունը յուղի ողջ կյանքի ընթացքում։

Կոռոզիայից պաշտպանություն

Շարժիչի մասեր,պատրաստված գունավոր մետաղների համաձուլվածքներից, ենթարկվում են թույլ օրգանական թթուների կործանարար ազդեցությանը, որոնք նավթի հիմնական բաղադրության մաս են կազմում: Քայքայիչ պրոցեսները կարող են անցնել միացնող գավազանի թփերի կամ ծնկաձեւ լիսեռի առանցքակալների միջով: Mobil Super 3000 5W40 յուղի ակնարկներում վարորդները նշում են, որ այս կազմի օգտագործումը կարող է դանդաղեցնել ժանգոտումը: Փաստն այն է, որ խառնուրդի արտադրության մեջ արտադրողները մեծացրել են քլորի, ֆոսֆորի և ծծմբի միացությունների համամասնությունը: Նրանք մետաղի մակերեսի վրա ձևավորում են չլուծվող ամուր թաղանթներ, որոնք կանխում են համաձուլվածքների շփումը օրգանական թթուների հետ։

Նվազեցնել վառելիքի սպառումը

Վառելիքի լիցքավորման հրացաններ
Վառելիքի լիցքավորման հրացաններ

Mobile Super 3000 5W40 նավթը նույնպես արժանացել է դրական ակնարկների՝ վառելիքի արդյունավետության առումով: Այս կազմի օգտագործումը կարող է նվազեցնել վառելիքի սպառումը մոտ 7%-ով։ Բենզինի և դիզվառելիքի բարձր գները թույլ չեն տալիս անտեսել այս ցուցանիշը։ Դրա համար բաղադրության մեջ մտցվել են մոլիբդենի օրգանական միացություններ։ Դրանք մասերի մակերեսին կազմում են բարակ, անբաժան թաղանթ, որը խոչընդոտում է նրանց անմիջական շփմանը միմյանց հետ։ Արդյունքում հնարավոր է էապես բարձրացնել էլեկտրակայանի արդյունավետությունը և մեծացնել ռեսուրսը։

Քաղաքային շահագործում

Քաղաքում քշելը նշանակում է շարժիչի պտույտների քանակի մշտական փոփոխություն: Շարժիչի այս աշխատանքը հանգեցնում է նրան, որ նավթը սկսում է փրփուրի վերածվել: Իրավիճակը սրվում է լվացող միջոցների հավելումների առատությամբ, որոնք կազմում են քսանյութը: Արդյունքում, մասերի միջև խառնուրդի բաշխման արդյունավետությունը նվազում է:էլեկտրակայան, որը հրահրում է շարժիչի վաղաժամ մաշվածությունը և խափանումը։ Այս ազդեցությունը կարող է փոխհատուցվել սիլիցիումի երկօքսիդի օգտագործմամբ: Այս նյութը մեծացնում է յուղի մակերեսային լարվածությունը և քայքայում օդային փուչիկները, որոնք առաջանում են էլեկտրակայանի արագության փոփոխման ժամանակ։

Վարորդի ակնարկներ

«Mobile Super 3000 5W40»-ի ակնարկներում յուղի բնութագրերը շատ շողոքորթ գնահատականներ են առաջացրել: Վարորդները նշում են, որ կազմը մեծացնում է շարժիչի ռեսուրսը, հետ է մղում կապիտալ վերանորոգման ժամանակահատվածը։ Ավելի հին շարժիչներով մեքենաների սեփականատերերը պնդում են, որ այս քսանյութի օգտագործումը վերացնում է շարժիչի բնորոշ հարվածը և թրթռումը:

Խորհուրդ ենք տալիս:

Խմբագրի ընտրությունը

Fiat ամենագնացներ. ակնարկ և բնութագրեր

Ինչպե՞ս մղել ճարմանդը «Նիվայի» վրա: Գործողությունների ալգորիթմ

«Nissan Qashqai». կատարողական բնութագրեր, տեսակներ, դասակարգում, վառելիքի սպառում, հայտարարված հզորություն, առավելագույն արագություն, գործառնական առանձնահատկություններ և սեփականատե

Ավտոմեքենա «Լեքսուս» 570. լուսանկարներ, սարքավորումներ և ակնարկներ

Chevrolet Tahoe. առանձնահատկություններ, սարքավորումներ և ակնարկներ

Great Wall Safe. մեքենաների սեփականատերերի կարծիքներ

UAZ-3303. բնութագրեր, լուսանկարներ

Lamborghini LM002 ամենագնաց՝ լուսանկար, տեխնիկական բնութագրեր

Ո՞ր ամենագնացն ընտրել՝ ընտրության չափանիշներ, առանձնահատկություններ և բնութագրեր

VAZ-2123. նկարագրություն, բնութագրեր

Լրիվ չափի պիկապ «Nissan Titan»

TagAZ «Tager»: ակնարկներ, նկարագրություն, բնութագրեր

VAZ 2131. սեփականատերերի ակնարկներ և բնութագրեր

«Lada 4x4»: մոդելներ, լուսանկարներ, սարքավորումներ, տեխնիկական բնութագրեր

UAZ «Որսորդ»՝ ակնարկներ, բնութագրեր, լուսանկարներ