Համառոտ ավտոկրթական ծրագիր Ford Torneo Transit-ի համար
Համառոտ ավտոկրթական ծրագիր Ford Torneo Transit-ի համար
Anonim

Բեռնատար ֆուրգոնների «ընտանիքը» մեծ պահանջարկ է ձեռք բերել Եվրոպայում։ Ռուսական շուկայում մեքենաների գնորդները նույնպես ճաշակեցին՝ արտադրողին բերելով լավ շահույթ։ Ford Torneo Transit-ը 40 տարի հատուկ տեղ է զբաղեցնում վաճառքի հատվածում։ Սա ձեռներեցների հավատարիմ օգնական է, որն օգնում է իրականացնել փոխադրումներ և լուծել կյանքի կարևոր խնդիրները: Մեքենաների մոդելները արտադրվում են 1965 թվականից՝ ներկայացված չորս հարթակների վրա՝ անցնելով մի քանի վերափոխված վերափոխումների։ Մեքենան ունի գրավիչ տեսք, հարմարավետ և հարմարավետ ինտերիեր, դիզելային էներգաբլոկների պատշաճ շարք։

Օրիգինալ տեսք

Պատկեր «Ford Transit Connect»
Պատկեր «Ford Transit Connect»

Ford Torneo Transit-ը դիտարկելիս պոտենցիալ գնորդները ուշադրություն են դարձնում ոչ միայն որակի արժեքներին, այլև դիզայնի առանձնահատկություններին, քանի որ պատկերը ստեղծում է մրցակցային առավելություն: «Պողպատե ձիու» ոճը տպավորիչ է. մինչև ինը մարդ տարողունակությամբ մինիվենն ունի կոմպակտ չափսեր՝ ընդհանուր ուղու մեջ առանձնապես չառանձնանալով ամենագնացներից։

Կարդալով Ford Transit Torneo-ի ակնարկները՝ եզրակացությունն ինքնին հուշում է.բարձր է գնահատել Ford-ի դիզայներների գաղափարը, ովքեր մտածել են գլխարկը բանալիով բացելու մասին: Դռները գործում են անթերի, անաղմուկ, հեշտությամբ։

Ինտերիերի ձևավորման առանձնահատկությունները

«Ford Transit Torneo» սրահ
«Ford Transit Torneo» սրահ

Ford Transit Torneo-ի միջին նստատեղերը այնքան էլ հուսադրող չէին: Նրանք ամրացված են կոշտ, չունեն ճշգրտումներ։ Բավականին մեծ հասակի մարդիկ գլխով չեն դիպչում առաստաղին։ Դրանում կա մի պլյուս՝ ոչ ոք թիկունք չի կանգնի հետևում նստած ուղևորների ծնկներին՝ նյարդայնացնելով նրանց անհարմարությունից։ Գործվածքի սեղմումը հաճելի է դիպչել:

Բեռնախցիկը և դրա հնարավորությունները

Բեռնախցիկի հնարավորություններ «Ford Transit»
Բեռնախցիկի հնարավորություններ «Ford Transit»

Բեռնախցիկը բավականին ընդարձակ է և անհրաժեշտության դեպքում հնարավոր է ընդլայնել: Դա անելու համար ետևում գտնվող նստատեղերի շարքը հանվում է: Այստեղ ամեն ինչ մտածված է երկար, հարմարավետ ճամփորդությունների համար. Ford Transit Torneo-ում բարձրահասակ մարդը հարմարավետ տեղավորվում է բեռնախցիկի դռան տակ, ինչն ավելի հարմար է դարձնում իրերը բեռնելը:

Լրացուցիչ «չիպսեր»

«Ford Transit Connect»-ի բնութագրերը
«Ford Transit Connect»-ի բնութագրերը

Եթե դուք մտադիր եք հաղթահարել երկար կիլոմետրեր, ապա ոչ մի երթուղու վրա չեք կարող անել առանց ջրի: Դրա համար հորինվել են տակդիրներ։ Այստեղ դրանք վեցն են. երկուսը տեղադրված են վահանակի վերևում՝ հատուկ սեղանի հետ միասին: Մեքենան ունի երեք ձեռնոցների խցիկներ, ինչպես նաև դռների բացիկների մեջ պահվող խցիկներ։

Հարմարություններ

Վարորդի համար նստատեղի բարձրությունը հարմար է դասավորված R4 տուրբո-դիզելային շարժիչի 2,2 լիտր ծավալով մեքենաներում, լավ տեսանելիությամբ: Ոլորող մոմենտը 310 էՆմ, հզորությունը 140 ձիաուժ ապահովում է վարելու հարմարավետություն: Այս հատկությունների շնորհիվ մեքենան շատ դինամիկ է: Եթե խոսենք Ford Transit Connect Torneo-ի մասին, ապա կարելի է նշել, որ այս տարբերակը բնութագրվում է որպես տնտեսող՝ 100 կմ-ում սպառվում է 9,5 լիտր դիզելային վառելիք։ Վառելիքի բաքի տարողությունը 80 լիտր է։

Դուք կարող եք բեռնել մեքենան մինչև սահմանը, մինչդեռ անվտանգությունն ու դինամիկան չեն տուժի: Մեծածավալ ուղեբեռը կարելի է տեղափոխել՝ ուղևորի նստատեղը հորիզոնական ծալելով։ Փոխանցման տուփը տեղակայված է հարմար՝ սահուն փոխանցումներ կատարելով: Այս արտասահմանյան մեքենան առանձնանում է դիմացկուն զսպանակով կախոցով՝ առջևում տեղադրված է MacPherson արտադրանք, որը հեշտացնում է կառավարումը։ Ի՞նչ այլ սարքավորումներ է առաջարկել ավտոարտադրողը:

Ի՞նչ են ասում փորձագետները

Ford Transit Torneo Custom-ի ակնարկները հատկապես դրական են և կապված են սրահի էրգոնոմիկայի, հետաքրքիր արտաքին դիզայնի և վառելիքի խնայողության հետ: Փորձագետներն այս մինիվենը համարում են արդյունավետության, բեռնափոխադրման կատարողականության, արտադրողականության «պատկերակ», որը չէր կարող չապշեցնել պոտենցիալ գնորդներին։ Ֆուրգոն արժանացել է 5 աստղանի EuroNcap վարկանիշի՝ անվտանգ տրանսպորտի համար: Հենց այս մոդելում առաջին անգամ ներդրվեցին արտակարգ իրավիճակների համակարգի հետ կապված նորամուծությունները։

Մեքենան հեշտ է կայանել քաղաքային ենթակառուցվածքի դժվարին վայրերում։ Հետադարձ փոխանցումը ավտոմատ կերպով միացնում է հետևի տեսախցիկը: Սարքն աշխատում է 6-աստիճան մեխանիկայի վրա։ Ղեկը հագեցած է ուժեղացուցիչով։ Ավտովարորդները լավ են արձագանքում ձայնային մեկուսացմանը: Արդյո՞ք մեքենան զերծ է թերություններից:

Թույլերի վրամիավոր

Որոշ սեփականատերեր կանգնած են այն փաստի հետ, որ նրանք անընդհատ պետք է փոխեն կնիքները և առանցքակալները: Ուրիշ ի՞նչ է ավելացնում «tar»:

  1. Հարցերը երբեմն առաջանում են արգելակային համակարգի պատճառով:
  2. 2017-ի նոր թողարկման համար բողոքներ կային ժողովի վերաբերյալ: Որոշ մարդիկ մեկ ամիս օգտագործելուց հետո փոխանցման հետ կապված խնդիրներ են ունենում: Տուրբինը բողոքներ է առաջացնում, գլխավորը դա ժամանակին նկատելն ու երաշխիքային ժամկետում վերանորոգումն իրականացնելն է։
  3. 2015 մոդելների դեպքում կայունացուցիչների ձողերը կոտրվում են 30000 կմ-ով: Դռները սկսում են ճռռալ։ Կոռոզիայի խնդիրը բոլոր տարբերակների գլխավորներից մեկն է։
  4. 70,000-ով ճարմանդը խափանում է: Մեքենան այնքան էլ չի սիրում կենցաղային վառելիքը, այն հաճախ խնդրում է լիցքավորել։
  5. 2018 թվականի մոդելը չի դիմանում ցրտին, այն պետք է դնել ավտոտնակում։ Մեքենան ամբողջությամբ նախատեսված էր եվրոպական պայմանների, տաք կլիմայի և ցուրտ ձմեռների համար։ Ուշադիր օգտագործման և առավել հարմարավետ պայմանների ստեղծման դեպքում այն արձագանքում է արձագանքողությամբ:

Խորհուրդ ենք տալիս: