Ի՞նչ անել հին մեքենաների հետ. Ավտոմեքենաների վերամշակման ծրագրեր

2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01

Մեքենան այսօր դարձել է ժամանակակից մարդու կյանքի անբաժանելի մասը աշխարհի գրեթե ցանկացած մասում: Բայց երբ անցնում է աշխատանքի պահանջվող ժամանակը, խնդիր է առաջանում՝ ի՞նչ անել մեքենայի հետ։ Ոչ ոք շատ հին մեքենաներ չի գնի. Ինչպե՞ս հրաժեշտ տալ մեքենային առանց ֆինանսական և ժամանակային մեծ ծախսերի:

Այս հարցը վերջին տասնամյակներում Ռուսաստանում արդիական է դարձել ոչ միայն ավտովարորդների, այլև ողջ հասարակության և պետության համար։ Եվ ոչ միայն տնտեսության, այլեւ էկոլոգիայի, մշակույթի, սոցիալական ոլորտում։ Եթե տասը կամ քսան տարի առաջ հնարավոր էր աչք փակել այս խնդրի վրա, ապա այժմ այն դարձել է չափազանց ցավոտ, և հետևաբար պետք է անպայման լուծել։

Վերամշակման առավելությունները

Մեքենան ամրացնելու մի քանի տարբերակ կա: Վերամշակման ծրագիրը ամենահարմար միջոցն է ձերբազատվելու սեփականությունից, որն այլևս ոչնչի համար օգտակար չէ: Պետությունը, նման ծրագրերի իրականացման շրջանակներում, գնումների համար տալիս է դրամական հավելավճարնոր մեքենա. Բացի այդ, ավտոմեքենաների սեփականատերերը օգտվում են տուրքերի վճարումից՝

1. Տրանսպորտային հարկ. Եթե մեքենան կոտրված է, ի վիճակի չէ շարժվել և անընդհատ գտնվում է ավտոտնակում, ապա դա չի կարող օբյեկտիվ հանգամանք լինել սեփականատիրոջ կողմից դրամական տուրքերից հրաժարվելու համար։ Ավելին, երբ մեքենան ունի հզոր շարժիչ (150 և ավելի ձիաուժ), հարկի չափը դառնում է շատ զգայուն։ Նման մեքենան դժվար է վաճառել երկրորդական շուկայում, իսկ հնարավորության դեպքում գինը վիրավորական ցածր կլինի։ Հենց այս դեպքում է առաջանում հին մեքենան տնօրինելու տարբերակը։ Բայց միևնույն ժամանակ պետք է հասկանալ. եթե փաստաթղթերը օրինականորեն սխալ են կազմված, ապա տրանսպորտի հարկը դեռ պետք է վճարվի, քանի որ նախկին սեփականատերը կմնա մեքենայի դե յուրե տերը։։
2. Տուգանքներ. Երբեմն մեքենայի նախկին սեփականատերը այն վաճառում է ընդհանուր լիազորագրով։ Իսկ եթե նոր սեփականատերը մեքենան չհանի հաշվառումից, ապա բոլոր հնարավոր տուգանքները կսկսեն հասնել նախորդ սեփականատիրոջ հասցեին։ Նման դիրքորոշման դեպքում հակամարտությունը դադարեցնելու մի քանի եղանակ կա։ Օրինակ, ներկայացրեք հաղորդում ոստիկանություն: Այսուհետ նոր սեփականատերը չի կարողանա վաճառել մեքենան, կատարել տեխնիկական սպասարկում կամ մեկնել արտասահմանյան ճանապարհորդության, և մնում է վերջապես մեքենան ամբողջությամբ վերաշարադրել իր համար։

Հասարակություն և պետություն

Հասարակությունը նույնպես շահում է հին մեքենաների վերամշակման ծրագրից. այս կերպ վերամշակված մեքենան խուսափում է մետաղական միացությունների, նավթաքիմիական արտադրանքի ներթափանցումից։միջավայրը։ Իսկ բնապահպանական խնդիրներն այժմ շատ սուր են։

Պետությունն իր հերթին, իրականացնելով մեքենաների վերամշակման ծրագիր, մի քանի նպատակ է հետապնդում. Ինչպես ցանկացած պետական ծրագիր, այս մեկն էլ ունի առանձին նպատակներ ու խնդիրներ։ Օրինակ՝ մեքենաների վերամշակման ծրագրի էությունը հետևյալն է՝

• զարգացնել ռուսական արդյունաբերությունը;
• աջակցեք երկրի ժողովրդին՝ թույլ տալով նրանց գնել նոր մեքենա էժան գնով;
• առողջացրեք սոցիալական մթնոլորտը՝ ապահովելով նոր աշխատատեղեր։

Զարգացման փուլեր

Մեքենաների վերամշակման ծրագիրը գործում է արդեն մի քանի տարի: Վերջերս պետությունը նոր փոփոխություններ է մտցրել, որոնց համաձայն՝ 2015 թվականին նոր մեքենայի գնման համար զեղչի չափը կկազմի 40 հազար ռուբլի։ Միևնույն ժամանակ, պետք է հիշել, որ այդ գումարը ձեռքի տակ չի թողարկվում։

Մեքենաների վերամշակման ծրագիրը թափ է հավաքում։ Այս իրավիճակը կանխորոշված է մի շարք հանգամանքներով։ Օրինակ՝ ճանապարհատրանսպորտային պատահարների թվի աճ, որի պատճառով մեքենաները չեն կարողանում նորմալ շարժվել։ Ռուսաստանի որոշ քաղաքներում կան բավականին շատ սպասարկման կայքեր, որոնց հիմնական խնդիրն է մեքենաները մետաղի ջարդոնի վերածել: Հետևաբար, շատ անհաջող տերեր ունեն խնդիր՝ որտե՞ղ կարելի է տնօրինել մեքենան և ինչպե՞ս դա տեղի կունենա։

Ծրագրի պայմաններ

Մեքենաների վերամշակման ծրագրի պայմանները հետևյալն են. Մեքենան վերամշակման համար ընդունելիս այն պետք է համապատասխանի հետևյալ պահանջներին՝ արտադրության տարեթիվ.ոչ ուշ, քան 2010 թ. մեկ սեփականատիրոջ հետ շահագործման ժամկետը առնվազն 12 ամիս է. Մեքենայի բոլոր կարևոր մասերը առկա են։ Վերամշակման ծրագրի համար հարմար է ռուսական արտադրության կամ արտասահմանյան, բայց մեր երկրում հավաքմամբ մեքենա։

Ծրագրի իրականացման փուլեր

Հարկ է նշել, որ ենթադրաբար պետք է ոչնչացվեն ոչ միայն մեքենաները, այլև մոտոցիկլետները, սկուտերները և շարժական այլ մեքենաներ։ Սա բավականին բարդ իրադարձություն է, որը բաղկացած է մի քանի փուլից, որը լավագույնս ընդունվում է` սկսած մեքենան ապամոնտաժելուց: Ավտոմեքենաների վերամշակման ծրագրի երեք փուլ կա՝

1. Նախ՝ մեքենայից ապամոնտաժվում են բոլոր ոչ մետաղական մասերը, անիվները, էլեկտրական սարքավորումները։ Պարզ ասած՝ մեքենան վերածվում է մետաղի։ Հենց նա է կանխորոշում հետագա ապամոնտաժման արժեքը՝ որքան ամուր լինի մետաղը, այնքան երկար և թանկ կլինի մշակումը։
2. Ոչ մետաղական մասերը և էլեկտրական սարքավորումները հեռացնելուց հետո անհրաժեշտ է ազատվել մեքենայի մեջ առկա հեղուկներից։ Ժամանակի ընթացքում դրանք կարող են վնասել գունավոր և գունավոր մետաղներից պատրաստված մասերը: Կա ևս մեկ խնդիր՝ բնական միջավայրի պահպանում. նավթաքիմիական արտադրանքը շատ թունավոր է և թունավոր։
3. Վերջին փուլում լրացուցիչ տարրերից ամբողջովին ազատված մեքենայի հիմքն ուղարկվում է մամուլի տակ։ Մետաղական մարմինը մանրացված է, այնուհետև ուղարկվում է հալման։

2017 մեքենաների ցուցակ

2017 թվականի սկզբից ուժի մեջ է մտնում վերամշակման ևս մեկ ծրագիրմեքենաներ, որոնցից մեծ վերադարձ է սպասվում։ Ի՞նչ փոփոխություններ են արդեն սկսել տեղի ունենալ։ Հայտնի է, որ այս տարի վերամշակման ծրագրով մեքենաների ցանկը կհամալրվի նոր մակնիշներով ու ավտոարտադրողներով։ Ընդ որում՝ և՛ ռուսական, և՛ արտասահմանյան։ Հայտնի է, որ ռուսական մեքենաները (կամ Ռուսաստանի Դաշնության տարածքում հավաքվածները) առայժմ ենթակա են ոչնչացման. սրանք վերամշակման ծրագրի պայմաններն են։ Ո՞ր մեքենաներն են ներկայումս ընդգրկված ծրագրում:

• ավտոմեքենաներ «Լադա»՝ 50 հազար ռուբլի։ (բոլոր մոդելները);
• UAZ - 90-ից 120 հազար ռուբլի: (կախված մոդելից);
• ԳԱԶ - մարդատար ավտոմեքենաներ՝ 175 հազար ռուբլի, բեռնատարներ՝ 350 հազար ռուբլի;
• Opel - 40 հազար ռուբլուց: մինչև 140 հազար ռուբլի: (կախված մոդելից);
• Sang-Young - 120 հազար ռուբլի: (բոլոր մոդելները);
• Peugeot - 50 հազար ռուբլի: (բոլոր մոդելները);
• Renault - 25 հազար ռուբլուց: մինչև 40 հազար ռուբլի: (կախված մոդելից);
• Nissan - 40 հազար ռուբլուց: մինչև 90 հազար ռուբլի: (կախված մոդելից);
• Volkswagen - 50 հազար ռուբլուց: մինչև 90 հազար ռուբլի: և այլն։

Ինչպես հանձնել մեքենան վերամշակման

Վերամշակման ծրագրով մեքենան վերադարձնելը բավականին բարդ գործ է, որը պահանջում է մի շարք գործողություններ: Այսպիսով, մեքենայի սեփականատերը, ով որոշում է իր մեքենան հանձնել վերամշակման, պետք է իրականացնի միջոցառումների հետևյալ շղթան՝

• Շահագործումից հանված մեքենան տվեք դիլերին։
• Ոստիկանությունում թողարկեք փաստաթուղթ վերամշակման համար, որտեղ միջոցներ են վճարվում այս գործընթացի համար (գրանցման արժեքը մոտ երեք հազար ռուբլի է):
• Տվեք դիլերին այդ մասին փաստաթուղթօտարում, օտարման համար միջոցների մուտքագրման անդորրագրի պատճենները։
• Ընտրեք այլ մեքենա։
• Ստացեք սուբսիդիա նոր մեքենա գնելու համար։
• Սուբսիդավորման համար առկա փաստաթղթերը և հին մեքենայի օտարման վկայականը տվեք դիլերին:

Վկայականը մեքենայի վերամշակման համար փոխանցման մասին ներկայացված է ստորև ներկայացված լուսանկարում: Ի դեպ, «օգտագործում» բառն ինքնին չի օգտագործվում պաշտոնական փաստաթղթերում։ Պետական գործակալությունները և դիլերները օգտագործում են «կուլակ» տերմինը։

Այնուհետև դիլերը կազմում է փաստաթղթեր նոր մեքենայի համար և դրանք մեքենայի հետ միասին հանձնում է տիրոջը:

Թափման այլ եղանակներ

Հարկ է նշել, որ վերամշակումը բոլոր դեպքերում հնարավոր չէ։ Օրինակ՝ այն չի կարող իրականացվել, եթե մեքենայի մասերից մի քանիսը բացակայում են։ Այս դեպքում երկրորդական շուկայում մեքենան ջարդոնի դիմաց հնարավոր է մնում վաճառել։ Բացի այդ, մեքենան կարող է տեղափոխվել պահեստամասերի համար, քանի որ շահագործումից հանված մեքենան դեռ ունի համապատասխան մասեր։ Կարող եք փորձել մինչև 1991 թվականը հին մեքենաները տեղափոխել խորհրդային տեխնիկայի թանգարաններ։

Հին մեքենայի ներդրման վերը նշված մեթոդներն ունեն դրական և բացասական կողմեր: Այնուամենայնիվ, պետք է նշել, որ մեքենայի տնօրինումը ամեն դեպքում թվում է թե ֆինանսական և թե իրավական առումով ամենաձեռնտու միջոցը։

Փաստաթղթեր

Մեքենան տնօրինելիս թղթաբանությունը անհրաժեշտ քայլ է։ Մեքենայի սեփականատերը կմնա դրա սեփականատերը այնքան ժամանակ, քանի դեռ համապատասխան պետական մարմինները չտրամադրենփոխանցում օտարման համար: Դա կարելի է անել մայրաքաղաքում, շահագործումից հանված մեքենաների վերամշակմամբ զբաղվող յուրաքանչյուր սպասարկման կենտրոնում։ Դրա համար անհրաժեշտ է այցելել ճանապարհային ոստիկանություն և տեղեկանք տալ այն մասին, որ մեքենան շուտով կվերացվի, և դրա գործունեությունը ապագայում չի ենթադրվում:

Նման վկայական տալու համար անհրաժեշտ է ճանապարհային ոստիկանություն տանել տրանսպորտային միջոցի անձնագրի բնօրինակը և պատճենը, ձեր անձնական անձնագիրը։ Ոստիկանության բաժնում դիմեք համապատասխան վկայական ստանալու համար: Անհրաժեշտ քայլերն ավարտելուց հետո դուք կստանաք անհրաժեշտ փաստաթղթերը, ներառյալ վկայականը, որը հավաստում է մեքենայի սեփականատիրոջ որոշումը՝ այն տնօրինելու սպասարկման կենտրոնում: PTS-ը կպառկի ոստիկանությունում։