Գազի բալոն. Տեսակները և դրանց առավելությունները

2025 Հեղինակ: Erin Ralphs | ralphs@carsalmanac.com. Վերջին փոփոխված: 2025-01-22 21:17

Ճանապարհային չնախատեսված հանգամանքների դեպքում մեքենան պետք է ունենա բենզինի տարա։ Այն շատ տեղ չի զբաղեցնում, բայց դժվարին պահերին անգնահատելի օգնություն կտրամադրի։ Բենզին պահելու և տեղափոխելու համար նախատեսված տարան ունի մի շարք առանձնահատկություններ. Այդ իսկ պատճառով, դուք չպետք է այն փոխարինեք որևէ այլ բանով:

Բենզինի տարա ունի հարմար փոխադրման բռնակ; խաչաձև խստացուցիչներ, ամրացնելով կոնտեյները; ապահովել կափարիչը ատամնավոր սողնակով` արտահոսքը կանխելու համար; ճկուն պլաստիկ խողովակ վառելիքի հեշտ արտահոսքի համար:

Ամենաթեթև և հանգիստ տարաները պատրաստված են պլաստիկից: Բայց այս նյութը արագորեն ձախողվում է, ուստի այն պահանջում է մշտական ստուգում արտահոսքի համար:

Ամենաամուր և դիմացկուն տարաները պատրաստված են ալյումինից և չժանգոտվող պողպատից։ Նրանք կարող են վառելիք պահել երկար ժամանակ։ Ալյումինը նույնպես հարմար է ջրի համար։ Պողպատե տանկերի մեծ առավելությունը նրանց հակակոռոզիոն դիմադրությունն է։

Մետաղական բենզինի տարաները դասակարգվում են հորիզոնական և ուղղահայաց: Որպես կանոն, դրանք տրվում են 5, 10, 20լիտր. Պատերի հաստությունը և բռնակների քանակը կախված են ծավալից: Այսպիսով, 20 լիտրանոց տարաները ամենից հաճախ հագեցած են լրացուցիչ երրորդ բռնակով, որը թույլ է տալիս դրանք տեղափոխել երկուսով։

Հորիզոնական տարա հարմար է, քանի որ այն բացառում է մեքենայի ներսում թեքվելու հնարավորությունը: Ուղղահայացն ունի ավելի փոքր պատի հաստություն, սակայն ամրացված է ամրությունը մեծացնելու համար: Իր կայունության համար արտադրողներն առաջարկում են հատուկ պահողներ տարաների համար:

Բացի նրանցից կա բենզինի էքսպեդիցիոն տարա՝ նախատեսված էքստրեմալ պայմաններում վառելիք տեղափոխելու համար։ Այն պատրաստված է բարձր ամրության պոլիմերային նյութից և ունակ է դիմակայել ծանր բեռներին շահագործման ընթացքում։ Այս հատկությունը թույլ է տալիս օգտագործել տարաները արտաճանապարհային ճանապարհից որպես ավազատար մեքենա: Հատուկ ձևը, թեթև քաշը և չափսերը թույլ են տալիս այն ամրացնել մեքենայի ցանկացած վայրում՝ ինչպես ներսում, այնպես էլ դրսում:

Որոշ վարորդներ նախընտրում են համակցված տարա, որը նախատեսված է բենզին և այլ հեղուկներ (ջուր, յուղ) պահելու համար: Այս մոդելը բաղկացած է տարբեր չափերի երկու տարաներից։ Նրանց միջև ընկած տարածության մեջ պահվում է խողովակաձև ծալքավոր վարդակ: Կա նաև ծալովի յուղաթղթե տարա, որը նախատեսված է միայն վառելիք տեղափոխելու համար:

Գազը կարող է լինել էժան կամ թանկ՝ կախված նյութից, ծավալից և որակից: Իհարկե, ամենաէժանը պլաստիկն է։ Հինգ լիտրանոց տարայի միջին գինը տատանվում է 250-400 ռուբլի, 10 լիտրի համար՝ 400-500, 20 լիտրի համար՝ 550-1000 ռուբլի:Պողպատե կոնտեյների գինը մոտավորապես 600-800 ռուբլի է 10 լիտրի համար: եւ 800-1500 ռուբլի 20 լիտրի համար: Ամենաթանկ գազի տարաը ալյումինն է։ Այն ավելի թանկ է, քան պողպատը, սովորաբար մոտ 300 ռուբլով:

Մի ընտրեք տուփ միայն գնի հիման վրա: Եթե դուք պատրաստվում եք այն օգտագործել ոչ թե վառելիք տեղափոխելու, այլ վառելիք պահելու համար, կենտրոնացեք հուսալիության և որակի վրա։ Սա կկանխի անցանկալի վտանգավոր իրավիճակը և կպահի ձեզ առողջ։