Ինքներդ նստատեղերի ջեռուցման տեղադրում

Բովանդակություն:

Ինքներդ նստատեղերի ջեռուցման տեղադրում
Ինքներդ նստատեղերի ջեռուցման տեղադրում
Anonim

Ինչքան էլ «զով» լինի մեքենան, երբ գալիս է ռուսական ձմեռը, չես ուզում մեքենա նստել։ Տնակը կարծես տաք է, բայց նստարանները զովացնում են ոչ միայն հոգին, այլև մարմնի որոշակի հատվածը։ Երկու ելք կա՝ կա՛մ նստեք և տաքացրեք աթոռը ձեր ջերմությամբ, կա՛մ տեղադրեք նստատեղերի ջեռուցում։

նստատեղերի ջեռուցման տեղադրում
նստատեղերի ջեռուցման տեղադրում

Որոշ ժամանակակից մոդելներ արդեն ունեն ջեռուցման համակարգ որպես ստանդարտ: Մնացածը կա՛մ պետք է սեփական ձեռքով նստատեղերի տաքացվող տեղադրում, կա՛մ դիմի ավտոսերվիս։ Ավտոսպասարկման հետ կապված հարցեր, որպես կանոն, չեն առաջանում։ Այնտեղ մասնագետներն իրենք գիտեն, թե ինչ և ինչպես տեղադրել, ինչին միացնել։ Մեկ այլ բան ինքնատեղադրումն է։

Արա ինքնուրույն նստատեղերի ջեռուցման տեղադրում

Առաջին քայլը ջեռուցման տարրերի ճիշտ հավաքածուն ընտրելն է: Որոշ վարորդների խորհուրդ է տրվում ձեռք բերել Emelya UK-2 հավաքածու, որը նախատեսված է երկու նստատեղի համար: Այս հավաքածուն ունի չորս ջեռուցման տարրեր: Հետևաբար, ավելի քան երեք հազար ռուբլով կարող եք երկու նստատեղ սարքավորել։

Աշխատանքը սկսվում է նստատեղի ապամոնտաժմամբ։ Ոչ,Աթոռն ինքնին ուղևորների խցիկից հանելու կարիք չունի։ Բավական է պարզապես հեռացնել պաստառագործությունը։ Աթոռի նստատեղի և թիկունքի պաստառի տակ տեղադրված է նստատեղերի ջեռուցում։

նստատեղերի ջեռուցումն արեք ինքներդ
նստատեղերի ջեռուցումն արեք ինքներդ

Նյութը չվնասելու համար պաստառագործությունը պետք է մի փոքր քաշել ներքև, այնուհետև դեպի կողք: Այնուհետև անջատեք ամրացնող սեղմակները: Դրանից հետո նյութը պետք է զգուշորեն հանվի կեռիկներից։ Պաստառը հանվում է աթոռի տակից, այնուհետև ներքևի սեղմակը հանվում է: Հիմա եկել է մատանիների ժամանակը: Աշխատանքը ծանր է լինելու։ Փաստն այն է, որ այս ամրակները պահվում են մաքուր խղճով. դրանք հանելու համար դուք պետք է օգտագործեք պտուտակահան և տափակաբերան աքցան:

Հենց որ բոլոր օղակներն անջատվեն, ծածկը կհեռանա: Այժմ ուղղակիորեն սկսվում է տաքացվող նստատեղերի տեղադրումը: Դա անելու համար անհրաժեշտ է փաթեթից հանել փաթեթը: Ջեռուցման տարրերի մի կողմում ինքնասոսնձվող շերտեր են: Առանց դրանցից ֆիլմը հեռացնելու, դուք պետք է ամրացնեք տարրերը նստատեղին և մեջքին: Լավ է անկազմակերպել կտավը և համոզվել, որ այն դուրս չի գա նստատեղի եզրերից այն կողմ։ Այնուհետև կարող եք հեռացնել պաշտպանիչ թաղանթը սոսնձվող շերտերի վրա: Նրանց օգնությամբ ջեռուցման տարրերը կպչեն ինքնաթիռին: Հուսալիության համար դուք կարող եք օգտագործել փոքր սեղմակներ, որոնք ամրացնում են շերտերը: Բայց դա կամընտիր է:

նստատեղերի ջեռուցում
նստատեղերի ջեռուցում

Բոլոր ջեռուցման տարրերը ամրացնելուց հետո կարող եք սկսել լարերի միացումն ու ջեռուցումը միացնել մեքենայի էլեկտրական համակարգին։ Առաջին քայլը ջեռուցման կարգավորիչի տեղը որոշելն է: Այն կարող է տեղադրվել 12 վոլտ վարդակից կողքին։ Կոմպլեկտի տեղադրումը մեծապեսաստիճանները կհեշտացնեն հավաքածուում առկա երկու ձևանմուշները: Ցանցին միանալու համար անհրաժեշտ է հեռացնել կենտրոնական վահանակը, այնուհետև միացնել բարը, ձևանմուշը և վարդակը մեկ ամբողջության մեջ: Կաղապարի համաձայն կտրված են երկու կոկիկ անցք:

Տաքացվող նստատեղերի տեղադրումը ապահովում է միացում բռնկման անջատիչին: Այս դեպքում դուք կարող եք օգտագործել ցանկացած անվճար տերմինալ: Եվ մի մոռացեք «զանգվածի» մասին: Միացումից հետո ռելեը տեղադրվում է: Այն կարելի է տեղադրել ռադիոյի կողքին։ Ամբողջ լարերը «թաքնված են» կենտրոնական վահանակի տակ, և այն ամրացված է տեղում: Տեղադրման գործընթացն ավարտվում է՝ վերադառնալով նստատեղերի պաստառագործությանը:

Խորհուրդ ենք տալիս: