Վինիլ՝ մեքենայի փաթաթում

2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01

Վինիլը պոլիմերներից պատրաստված թաղանթ է: Անհրաժեշտության դեպքում այս նյութը հեշտությամբ կարելի է քսել մարմնի ցանկացած տարրի, ինչպես նաև ինտերիերի վրա։ Որպես կանոն, թաղանթը կատարում է պաշտպանիչ գործառույթներ՝ պաշտպանելով մեքենայի մակերեսները փոքր մեխանիկական վնասներից։ Բայց սրանք այն բոլոր հատկությունները չեն, որ ունի վինիլը: Նման նյութով ավտոմեքենա կպցնելը թույլ է տալիս թարմացնել թափքի արտաքին տեսքը, ինչպես նաև դրա վրա ստեղծել օրիգինալ նախշ։

Ֆիլմի գործառույթներ

Ուրեմն ի՞նչ է անում վինիլը: Մեքենա կպցնել այս նյութով.

1. Պաշտպանում է մեքենայի մակերեսը կոռոզիայից և քերծվածքներից և կանխում ներկերի գունաթափումը:
2. Թույլ է տալիս փոխել հյուսվածքը կամ նախշը ընդամենը մի քանի օրվա ընթացքում: Այս դեպքում մարմնի ներկը չի տուժի։
3. Թույլ է տալիս ստեղծել գեղարվեստական կոմպոզիցիա և կիրառել մեքենայի մակերեսին գրեթե ցանկացած նախշ:

Նյութական առավելություններ

Ֆիլմի ժողովրդականությունը հեշտությամբ բացատրվում է նրա արժանիքներով։ Ավտոմեքենայի վինիլով փաթաթելը թյունինգի տարածված տեսակ է: Այս մեթոդի առավելություններից արժե առանձնացնել՝

1. Մեքենան թաղանթով փաթաթելու տեխնոլոգիան բավականին պարզ է։ Ցանկության դեպքում բոլոր աշխատանքները կարող են կատարվել ինքնուրույն։ Միևնույն ժամանակ բացարձակապես կարիք չկա գնել ժամանակակից և թանկարժեք սարքավորումներ։
2. Վինիլային թաղանթը կարելի է հեշտությամբ հեռացնել անհրաժեշտության դեպքում: Այս դեպքում դուք պետք չէ անհանգստանալ մարմնի ներկի համար: Նրա ամբողջականությունը չի խախտվի։ Սա ցույց է տալիս գործընթացի շրջելիությունը:
3. Համեմատաբար ցածր գնով: Ավտոմեքենաների շատ սեփականատերեր կհամաձայնեն, որ օդափոխությունը շատ թանկ պրոցեդուրա է: Այո, և սովորական նկարչությունը էժան չէ: Վինիլը նաև թույլ է տալիս թարմացնել մեքենայի արտաքին տեսքը՝ միաժամանակ զգալի գումար խնայելով:

Կպցնելու տեխնոլոգիա

Այսպիսով, ինչպե՞ս եք կիրառում վինիլը: Մեքենան թաղանթով փաթաթելը պարզ գործընթաց է։ Այս տեսակի թյունինգի հիմնական առավելությունը օգտագործման հեշտությունն է, ինչպես նաև մակերեսային մշակման նվազագույն պահանջները: Այս փուլում հատուկ ծախսեր չեն պահանջվում: Բավական է մեքենան մանրակրկիտ լվանալ, յուղազերծել և չորացնել: Եթե կան մանր չիպսեր կամ քերծվածքներ, ապա դրանք խորհուրդ է տրվում վերանորոգել։ Հակառակ դեպքում դրանց տեղում օդի պղպջակներ կհայտնվեն։

Պատրաստումից հետո կարելի է քսել վինիլ։ Կպցնելը կարող է իրականացվել մի քանի եղանակով՝ թաց և չոր։ Վերջին տարբերակը հարմար չէ սկսնակների համար, քանի որ սոսնձված նյութն այլևս չի կարող շտկվել կամ պոկվել առանց այն վնասելու: Լավագույնը թաց կիրառվում է: Այս դեպքում մարմնի մակերեսները թրջվում են, և միայն դրանից հետո դրանք կիրառվումֆիլմ.

Վինիլը սոսնձելու համար արժե մեկ կտոր: Պետք է սկսել ամենափոքր շառավղով մասերից: Սա թույլ կտա նյութը առանց մեծ դժվարության ձգել ամբողջ մակերեսով: Բացի այդ, շատ փորձագետներ զբաղվում են ինտերիերը վինիլով կպցնելով: Այս տեսակի թյունինգի միջոցով խորհուրդ է տրվում հեռացնել բոլոր այն մասերը, որոնք կարող են խանգարել:

Ինչ է անհրաժեշտ աշխատանքի համար

Մեքենան վինիլով փաթաթելը քիչ ժամանակ է պահանջում: Այնուամենայնիվ, նման աշխատանք կատարելու համար անհրաժեշտ են գործիքներ: Ի՞նչ է ձեզ պետք:

1. Մագնիսներ կամ դիմակավոր ժապավեն։
2. գրենական դանակ.
3. Լաթը չոր է։
4. Համակցված, պլաստմասսա և ֆետրախցիկ.
5. Յուղազերծիչ - էթիլային սպիրտ.
6. Արդյունաբերական վարսահարդարիչ.
7. Եզրային հերմետիկ.
8. Սփրեյ շիշ լցված օճառի ջրով։

Պատրաստում

Վինիլային մածուկն իրականացվում է մի քանի փուլով։ Առաջին քայլը մեքենան պատրաստելն է: Մանրակրկիտ լվացված մեքենան պետք է չորացնել, այնուհետև սրբել յուղազերծիչով: Դրանից հետո դուք կարող եք սկսել նմուշառումը: Այս փուլում դուք պետք է շատ զգույշ լինեք: Ամեն ինչ պետք է ուշադիր չափվի, և միայն դրանից հետո կտրվի: Այս դեպքում պետք է հիշել, որ ավելի շատ նյութ է ծախսվում թեքությունների և անկյունների վրա: Մարմնի վրա բոլոր անհրաժեշտ հետքերը կարելի է անել դիմակավոր ժապավենով։ Բոլոր չափումներից և ճշգրտումներից հետո դուք կարող եք կտրել վինիլային կտորներ:

Վինիլային մեքենայի թաղանթ

Եթե որոշել եք դիմել սոսնձման թաց եղանակին, ապա խոնավացրեք հեղուկացիրիցմարմնի բոլոր մակերեսները. Միայն դրանից հետո կարող եք անցնել աշխատանքի հիմնական փուլ։ Նախքան վինիլը կիրառելը, արժե այն տարածել հարթ մակերեսի վրա և հեռացնել թիկունքը: Այս դեպքում անհրաժեշտ է ապահովել, որ աղբը և փոշին չմտնեն սոսինձի կազմի վրա: Անցանկալի է նաև կնճռոտվելը։ Ուստի արժե օգտվել ինչ-որ մեկի օգնությունից։

Նյութը մակերեսին քսելուց հետո այն պետք է հարթել: Արժե սկսել կտավի կեսից՝ աստիճանաբար անցնելով նրա եզրերին։ Այս փուլում ավելի լավ է օգտագործել ռետինե քամիչ: Հարթեցման գործընթացում ֆիլմը պետք է ոչ միայն հարթվի, այլև տաքացվի: Այս դեպքում ավելի լավ է օգտագործել արդյունաբերական վարսահարդարիչ։ Օդի հոսքի ջերմաստիճանը չպետք է գերազանցի 70°C: Հակառակ դեպքում ֆիլմը կսկսի քանդվել։

Մեքենան վինիլով փաթաթելը պետք է անել ուշադիր և առանց շտապելու։ Չի կարելի թույլ տալ օդային փուչիկների և կնճիռների առաջացումը: Կռվածքների, անկյունների և ուռուցիկ մասերի վրա նյութը պետք է ավելի մանրակրկիտ տաքացվի: Ի վերջո, այստեղ վինիլը պետք է հավասարապես ձգվի: Ծայրերը թեքելու կարիք չունեն։

Վերջապես

Մեքենան ամբողջությամբ վինիլով պատվելուց հետո անհրաժեշտ է չորացնել բոլոր մակերեսները։ Այժմ մեքենան պետք է կանգնի 20 րոպե և մի փոքր սառչի: Վերջապես, բոլոր մակերեսները պետք է անցկացվեն ֆետրային քամիչով, որպեսզի հեռացնեն մնացած փուչիկները: Ավելորդ նյութը պետք է ուշադիր կտրվի: Այս դեպքում անհրաժեշտ է եզրերի շուրջ 1 սանտիմետր լուսանցք թողնել։ Վինիլը թեքելիս պետք է ուշադիր տաքացնել այն: Բոլոր եզրերի վերջումպետք է մշակվի եզրերի հերմետիկով: Կպցրած մեքենան պետք է մի քանի օր կանգնի ավտոտնակում։ Խորհուրդ չի տրվում նաև այն 10 օր բարձր արագությամբ վարել։