2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01
Արագություն և ազատություն. սրանք երկու զգացողություններ են, որ ունենում է մոտոցիկլավարը իր երկաթե ձիու վրա նստած: Ընդհանրապես մոտոցիկլետների շատ տեսակներ կան։ Նրանցից յուրաքանչյուրը կատարում է որոշակի գործառույթներ, սակայն այսօր գլխավորը լինելու է այսպես կոչված մոտո-սպորտային հեծանիվները։
Ի՞նչ են մոտոցիկլետները:
Նախ, եկեք նայենք, թե ինչ են պատմությունները: Դրանք բաժանվում են երկու հիմնական տեսակի՝ դասական և սպորտային։ Խոշոր և սևը քրոմային շարժիչներով դասական են: Դրանք ամենևին էլ նախատեսված չեն արագության և մրցավազքի համար։ Նրանց խնդիրն է դանդաղ, բայց հաստատապես երկար տարածություններ հաղթահարել մարդկային առավելագույն հարմարավետությամբ:
Սպորտն այլ խնդիր է։ Նրանք չափերով ավելի փոքր են, քան դասականները, ուստի ավելի թեթեւ են։ Դրանց տարրը արագությունն ու մանևրելիությունն է, որն օգնում է շատ արագ շարժվել «Ա» կետից «Բ» կետ։ Հեծանվային սպորտը կարող է զարգացնել հսկայական արագություն: Հետեւաբար, դրանք հաճախ օգտագործվում են տարբեր փոքր մոտոցիկլետների մրցավազքի, ցուցահանդեսային ներկայացումների և սպորտային միջոցառումների համար: Ուզում եմ նաև ավելացնել, որ նման ժամանցը ամենաէժան հաճույքը չէ՝ ամենացածր գինըհեծանվային սպորտը սկսվում է չորս հազար «կանաչից» և բարձրից։
Սպորտային հեծանիվների առանձնահատկությունները
Մոտոցիկլետի յուրաքանչյուր տեսակ ունի իր առանձնահատկությունները: Հեծանվային սպորտը բացառություն չէ: Այս տեսակի մոտոցիկլետները միշտ կարող են զարգացնել հսկայական արագություններ: Դրանում նրան օգնում է շատ հզոր շարժիչը։ Նաև սպորտային հեծանիվը շատ թեթև է։ Դրա վրա ոչ մի ավելորդ բան չկա։ Պետք է ամեն ինչ անել, որպեսզի դիզայնը հնարավորինս թեթեւ լինի։ Սա որոշում է մեքենայի առավելագույն արագությունը: Մի փոքր շրջանակի մասին. Կառույցի այս հատվածը պատրաստված է բարձր ամրության, բայց բավականին թեթև նյութերից։
Մոտոցիկլետի ձևն ինքնին նախագծված է հնարավորինս պարզեցնելու համար: Սա թույլ է տալիս նվազեցնել օդի դիմադրությունը և, հետևաբար, զարգացնել նույնիսկ ավելի բարձր արագություններ: Վարորդին առաջիկա օդի հոսքից պաշտպանելու համար հաճախ տեղադրվում է հատուկ փոքր դիմապակու: Շնորհիվ այն բանի, որ դուք անընդհատ պետք է թեքվեք դեպի մոտոցիկլետը, վայրէջքը շատ է տուժում: Հեծանվային սպորտը նախատեսված չէ դրանով ճանապարհորդելու համար: Նման երկաթե ձիու վրա երկար ճանապարհներ վարելը դժվար է և հոգնեցուցիչ: Հարմարավետություն չկա։
Սպորտային հեքիաթներ
Ի՞նչ են սպորտային հեծանիվները: Հասկանալի է, որ սպորտային մոտոցիկլետների մեկից ավելի տեսակներ կան։ Դրանք բոլորը բաժանվում են որոշակի խմբերի՝ ըստ տարբեր պարամետրերի։
Dregsters-ը սպորտային մոտոցիկլետների տեսակներից է։ Նրանց բնորոշ առանձնահատկությունը լայն հետևի անիվն է: Մեքենայի ողջ զանգվածի մեծ մասը կենտրոնացած է դրա վրա։Հետևի լայն անիվն օգնում է լավ արագություն հավաքել առաջին վայրկյաններին։ Հետևաբար, դրեգստերները լավագույնս քշվում են ուղիղ ճանապարհներով, որտեղ նրանք կարող են բոլորին ցույց տալ, թե ով է ճանապարհների արքան:
Սպորտային հեծանիվներ
Cross-bike-ը մաքուր ցեղատեսակի սպորտային երկանիվ ձիու իրական օրինակ է: Դիզայնը և շրջանակը հնարավորինս պարզ են, որպեսզի քաշը հնարավորինս փոքր լինի: Հեշտացված ձև - նվազեցնել օդի դիմադրությունը և քամու պաշտպանությունը: Սովորաբար նման հեծանիվները օգտագործվում են մրցավազքում և արագընթաց մրցավազքում: Խաչի վրա տեղադրված չէ նույնիսկ ավտոմատ բռնկումը, ուստի այն սկսվում է հարվածային մեկնարկիչով:
Մինի տանկերը սպորտային երկաթե ձիերի մեծ թվից ևս են: Առաջին հայացքից կթվա, որ այս ագրեգատները նախատեսված են երեխաների համար, բայց իրականում դա ամենևին էլ այդպես չէ։ Մինի-հեծանիվները շատ կոմպակտ են իրենց «ֆիզիկայով»: Երկրորդ ուղեւորի համար տեղ չունեն։ Նրանց փոքր ծավալով երկհարված շարժիչները հեշտությամբ կարող են արագանալ մինչև ժամում հարյուր կիլոմետր: Դա պայմանավորված է նրանով, որ նրանք ունեն փոքր զանգված, որը թույլ է տալիս արագացնել բավականին բարձր արագություններ: Նման մոտոցիկլետներով նրանք սովորաբար սիրում են մրցավազք կազմակերպել մինի-ուղիներով կամ քարտինգի կենտրոններում:
Pit հեծանիվները խառը տեսակ են, որը ներառում է մոտոկրոս հեծանիվների և մինի հեծանիվների առանձնահատկությունները: Կողքից այն կարծես երկու կախովի հեծանիվ լինի։ Դիզայնը հնարավորինս պարզ է: Շրջանակը փոքր է, ամուր և թեթև։ Մոտոցիկլետը հագեցած է ցեխակույտներով և լավ քայլքով անվադողերով։ Միանգամից պարզ է դառնում, որ մենք մասնակից ունենք«ցեխի» մրցավազք. Pit հեծանիվները նույնպես օգտագործվում են որպես կասկադյորական հեծանիվներ կեղտոտ ոճով: Սա այն դեպքում, երբ մոտոցիկլետը ցատկում է երկու հողային պատնեշների վրա: Ցատկի ժամանակ սովորաբար կատարվում են շատ հուզիչ հնարքներ։
Խորհուրդ ենք տալիս:
Մեքենաների մգեցման տեսակները. Մեքենայի ապակիների մգեցում. տեսակները. Տոնավորում՝ ֆիլմերի տեսակները
Բոլորին է հայտնի, որ տարբեր տեսակի երանգավորումը մեքենան դարձնում է ավելի ժամանակակից և ոճային։ Մասնավորապես, մեքենայի ապակիները մթագնելը արտաքին թյունինգի ամենահայտնի և տարածված միջոցն է: Նման արդիականացման ողջ առավելությունը կայանում է նրա պարզության և ընթացակարգի համեմատաբար ցածր գնի մեջ:
Մոտոցիկլ «Քարթրիջ 250 Սպորտ». բնութագրեր
«Չեկուշկի»-ի արտադրությունը «Քարթրիջ 250 սպորտ» անվանումով սկսվել է 2010-ականների սկզբին։ Արտաքինից մեքենան ստացել է պլաստիկ տարրեր, որոնք դիզայնով նման են եվրոպական մոտոցիկլետային ընկերությունների արտադրանքին:
Որո՞նք են մոտոցիկլետների տեսակները՝ լուսանկարներ և անվանումներ
Մոտոցիկլետների տեսակները՝ դասակարգում, առանձնահատկություններ, բնութագրեր, լուսանկարներ: Որոնք են մոտոցիկլետների տեսակները՝ անվանումներ, հայրենական և արտասահմանյան մոդելներ, բաժանում դասերի
Ո՞ր տեսակի մեքենան է լավագույնը: Ավտոմեքենաների և բեռնատարների հիմնական տեսակները. Ավտոմեքենայի վառելիքի տեսակները
Ժամանակակից աշխարհում կյանքն անհնար է պատկերացնել առանց տարատեսակ մեքենաների։ Նրանք մեզ շրջապատում են ամենուր, գրեթե ոչ մի արդյունաբերություն չի կարող անել առանց տրանսպորտային ծառայությունների: Կախված նրանից, թե ինչ տեսակի ավտոմեքենա է, փոխադրամիջոցի և փոխադրամիջոցի ֆունկցիոնալությունը տարբեր կլինի։
Քարտինգ - ի՞նչ է դա՝ ժամանց, թե՞ սպորտ:
Քարտինգ. ի՞նչ է դա՝ հուզիչ ժամանց այգում և շրջագծում, թե՞ պրոֆեսիոնալ մրցարշավ: Երկուսն էլ։ Քարտինգի սիրահարներին գրավում է վառ սենսացիաների ծարավը, իսկ մասնագետներին՝ մրցակիցներին հաղթելու հնարավորությունը:
