Կկարողանա՞ արդյոք Vityaz ամենագնացը հաղթահարել բյուրոկրատական խոչընդոտները:

Կկարողանա՞ արդյոք Vityaz ամենագնացը հաղթահարել բյուրոկրատական խոչընդոտները:
Կկարողանա՞ արդյոք Vityaz ամենագնացը հաղթահարել բյուրոկրատական խոչընդոտները:
Anonim

«Վիտյազ» ամենագնացը սկսեց ճամփորդել ձյունածածկ տունդրայի տարածություններում և նվաճել Կոլա թերակղզու անթափանց լանդշաֆտները անցյալ դարի յոթանասուներորդ տարում: Դրա ստեղծողները խորհրդային ռազմական ինժեներներն են, ովքեր օգտագործել են ցարական բանակի շտաբի կապիտան Զագրյաժսկու գաղափարը։ Նա հասունացել է նրա հետ հարյուր հիսուն տարի առաջ: Նրա անունով արտոնագիր է գրանցվել «արտաճանապարհային երթեւեկության համար նախատեսված մետաղյա թրթուրի վրա սայլի» գյուտի համար։ Ինչպես հուշում էր նկարագրությունը, նրա անիվները իրենց տակով շրջում էին ճանապարհը։

«Վիտյազ» ամենագնաց մեքենա
«Վիտյազ» ամենագնաց մեքենա

Հին գաղափարի և ժամանակակից գիտնականների զարգացումների համադրությունը հանգեցրեց մի արտասովոր ռազմական մեքենայի՝ «Վիտյազ» ամենագնաց մեքենայի: Նա կարող է լողալ ժամում չորս կիլոմետր արագությամբ, մտնել երկու մետր բարձրությամբ ուղղահայաց պատնեշ, շարժվել չորս մետրանոց խրամատներով ու ձորերով։ Սարքավորումը նախատեսված էր հիմնականում Հեռավոր Հյուսիսային, Սիբիրում և Հեռավոր Արևելքի շրջաններում շահագործման համար: Ճահճի շուրջը և լեռնային լանդշաֆտներով խորդուբորդ տեղանքը շատ ձյուն է տեղում, իսկ ձմռանը ջերմաստիճանի սահմանները հասնում են -50 0С, իսկ ամռանը՝ մինչև + 40 ։ 0 FROM. Նախկինում դաամենախոցելի վայրերն էին, որտեղ ամենադժվարն էր ապահովել երկրի պաշտպանունակությունը։

«Վիտյազ» ամենագնաց
«Վիտյազ» ամենագնաց

Ստեղծողները, ոչ առանց հպարտության, հայտարարեցին, որ Vityaz-ը ամենագնաց մեքենա է, որը զիջում է միայն ուղղաթիռին՝ ցամաքային ունակությամբ: Միաժամանակ նա կարող է իրեն պաշտպանել բոլոր կողմերից, այդ թվում՝ օդային հարձակումից։ Ամբողջական մարտական հանդերձանքով նրա քաշը հասնում է քսանութ տոննայի՝ երեսուն տոննա կրող հզորությամբ։ Հաշվարկը ներառում է ավելի քան յոթ հարյուր ձիաուժ հզորությամբ շարժիչ։ Վառելիքի բաքերը նախատեսված են առնվազն հինգ հարյուր կիլոմետր արտաճանապարհային ճանապարհորդության համար՝ ժամում մինչև քառասուն կիլոմետր արագությամբ:

«Վիտյազ» ամենագնացը բաղկացած է երկու կցորդներից. Նրա շարժիչի հատվածը, ջեռուցումը, օդափոխությունը, խցիկը, որը հինգ նստատեղ ունի անձնակազմի համար, գտնվում են մեքենայի ավանգարդ հատվածում։ Բեռնախցիկը տարբեր կիրառումներ ունի՝ սկսած բեռների և սարքավորումների տեղափոխումից մինչև զենիթային զենքեր տեղադրելու համար: Հատկանշական է, որ մեքենայի երկու մասերն էլ իրենց շրջադարձն ունենալու հնարավորություն տալով, մշակողները հիանալի հնարավորություն են ստացել մեծացնել մեքենաների ձգումը գետնի հետ լեռնային տեղանքի երկայնական-ուղղահայաց լանդշաֆտի երկայնքով վարելիս:

«Վիտյազ» ամենագնաց մեքենաներ
«Վիտյազ» ամենագնաց մեքենաներ

Այսօր «Վիտյազ» ամենագնաց մեքենաները զուտ ռազմական տեխնիկա չեն, քանի որ դրանք հեռացնում են հավաքված փայտանյութը դժվարամատչելի վայրերից, փրկարարական օգնություն են ցուցաբերում ջրհեղեղի ժամանակ ջրհեղեղի ժամանակ և ծառայում են որպես տրանսպորտի անփոխարինելի միջոց տարածքներում: որտեղ հատկապես դժվար էկլիմայական պայմաններ.

Այսօր գործում են միայն հին մեքենաներ, նոր մշակումներ չեն իրականացվում, արտադրությունը անկումային մակարդակի վրա է։ Այս առումով ինժեներները շատ են ցավում, որ Vityaz ամենագնաց մեքենան, որը կարող է հաղթահարել ցանկացած թշնամի և պաշտպանվել ցամաքում, ջրում և օդում գտնվող թշնամուց, չի կարող հաղթահարել մեկ խոչընդոտ՝ բյուրոկրատական: Կարծիք կա, որ դա առաջնահերթ չէ հետագա զարգացման, որակների բարելավման և նոր տեխնիկական հնարավորություններով հագեցնելու համար։ Հետևաբար, նման զարգացումների համար ֆինանսավորում չկա։

Խորհուրդ ենք տալիս: