2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01
Այս հոդվածը կխոսի բեռնատարների տարբեր դասերի մասին: Կներկայացվեն դրանց բոլոր հիմնական բնութագրերը, տեսակները և այլ տեխնիկական հատկանիշներ։ Հոդվածի վերջում տրվելու է աղյուսակ՝ տարբեր տեսակի բեռնատարների հիմնական ցուցանիշներով՝ սկսած Euro truck 82-ից մինչև իզոթերմ ֆուրգոն։
Բեռնատարների դասակարգում
Այսօր առանձնանում են բեռնատարների հետևյալ տեսակները՝
- թեքված;
- բորտ;
- սառնարան;
- իզոթերմ.
«Բեռնատար» հասկացությունը ներառում է բեռնատար տրակտոր և քսան տոննա բեռնատարողությամբ կիսակցորդ: Համաձայն ընդհանուր ընդունված ստանդարտների, բեռնատարի ծավալը մ3-ում տատանվում է 86-ից մինչև 120 միավոր: Տրանսպորտային միջոցների անվանումը՝ «վագոն-թենթ», «թերմոս» և այլն, առաջացել է կիսակցորդի տեսակից։
Ֆուրա-վրան (Եվրոտենտ)
Հովանոցով հագեցած բեռնատարում հնարավոր է տեղադրել տարբեր սարքավորումներ, օրինակ՝ մոնտաժային ռելսեր կամ այլ տարրեր։ Հնարավոր է հանել հովանոցը և բեռնել վերևից, կողայինից կամ հետևից։
Անհրաժեշտության դեպքում դարակաշարերն ապամոնտաժվում են և երկար իրերը բեռնվում են բեռնատարի մեջ: Այս հատկության պատճառով թեք բեռնատարները ամենաշատն ենպահանջարկ ունեցող տրանսպորտային շուկայում. Բեռնատարի ծավալը տատանվում է 86-120 մ3, ինչպես նշվեց վերևում:
Ջերմամեկուսիչ բեռնատարները օգտագործվում են փոխադրման ընթացքում առանց հատուկ կարգավորվող ջերմաստիճանի ապրանքներ տեղափոխելու համար, քանի որ մեքենայի այս դիզայնը պահպանում է սկզբնական ջերմաստիճանը միայն կարճ ժամանակահատվածում՝ ներսում տվյալ ջերմաստիճանով երկարաժամկետ փոխադրման համար։, անհրաժեշտ է ընտրել սառնարան։ Ներսում գտնվող չափերը և բեռնատարի ծավալը խորանարդներով մեծապես կախված են մեքենայի կառուցման ժամանակ օգտագործվող մեկուսացման քանակից:
Սառնարանի չափերը (սառնարանային մեքենա)
Փչացող ապրանքների տեղափոխման բեռնատարը հագեցած է անկախ սառնարանային ագրեգատով, որը տեղադրված է կիսակցորդի մեջ, ուստի հնարավոր է կիսակցորդի ներսում ստեղծել անհրաժեշտ ջերմաստիճան։ Բեռնատարի ներսում ջերմաստիճանը կարող է սահմանվել մինուս քսան և պլյուս տասներկու աստիճան Ցելսիուսի միջև՝ անկախ շրջակայքի ջերմաստիճանից:
Սառնարանները բաժանված են դասերի՝ համաձայն եվրոպական դասակարգման։ Կախված ջերմաստիճանի ռեժիմից՝ բեռնատարները կարելի է բաժանել հետևյալ դասերի՝
- Ա դաս - ներքին ջերմաստիճանը +12-ից մինչև 0 աստիճան Ցելսիուս;
- Դաս B - ներքին ջերմաստիճանը +12-ից -10 աստիճան Ցելսիուս;
- Դաս C - ներքին ջերմաստիճանը +12-ից -20 աստիճան Ցելսիուս;
- Դաս D - ներքին ջերմաստիճան ≦+2 աստիճան Ցելսիուս;
- Դաս E - ջերմաստիճանը ներսում ≦-10 աստիճանՑելսիուս;
- Դաս F - ներքին ջերմաստիճանը ≦-20 աստիճան Ցելսիուս:
20 տոննա տարողունակությամբ սառնարանային բեռնատարի չափերը հետևյալն են՝
- բարձրություն – 2400-2500 մմ;
- երկարություն - 13200-ից մինչև 13600 մմ;
- լայնություն - 2430-ից մինչև 2450 մմ:
Միևնույն ժամանակ, բեռնատարի որ ծավալն ընտրել սպառողը որոշում է 82-ից մինչև 86 խմ միջակայքում:
Բաց երկար երկարության չափսերը (սխալ)
Սկովն օգտագործվում է, որպես կանոն, տեղումներից չվախեցող շինանյութեր և սարքավորումներ տեղափոխելու համար։ Սկուվի բնութագիրը հետևյալն է.
- կրողունակություն - 20000 կգ;
- երկարություն - 11700-13600 մմ;
- լայնություն - 2350-2450 մմ;
- մարմնի տեսակ - բաց;
- Բեռնվում է` կողային, հետևի և վերևի մասում:
Բեռնատարի պարամետրեր
Ճանապարհային գնացքի տակ հասկացվում է առնվազն կիսակցորդի, կցորդի և տրակտորային փոխադրամիջոցի հոդակապը: Բեռնատարի ընդհանուր ծավալը կկազմի 120 խմ։ Ճանապարհային գնացքները տեղափոխում են 86-ից մինչև 120 խմ բեռ՝ առանց հատուկ թույլտվությունների տրամադրման։ Սակայն ճանապարհային գնացքի կրողունակությունը տասնհինգ տոննայից չի անցնում։ 120 խորանարդ մետրանոց մեքենան մեծածավալ թեթև բեռներ տեղափոխելու լավագույն տարբերակն է։
Ճանապարհային գնացքներն ունեն 15000-ից 20000 կգ բեռնատարողություն, ընդհանուր չափսերը՝
- բարձրություն - 2600-3000 մմ;
- երկարություն - 13600-ից մինչև 16000 մմ;
- լայնություն – մոտ 2430-2450 մմ:
Իսկ բեռնատարի ծավալը հասնում է 120 խմ-ի, թափքը պատրաստված է.փակ, բեռնումն իրականացվում է կողքից, վերևից և հետևից։
Ստանդարտ բեռնատարի բնութագրերը և երկարությունը (կախված տեսակից) ներկայացված են աղյուսակում:
Մեքենայի անվանում | Բեռնատարի ծավալ, խորանարդներ |
"EuroTruck 82" | 82 |
«Եվրոբեռնատար 86» | 86 |
«EuroTruck 90» | 90 |
Eurotruck 92 | 92 |
Jumbo Truck | 96 |
MEGA բեռնատար | 100 |
Hitch | 110 |
MEGA | 120 |
Սառնարան | 86 |
Իզոթերմային ֆուրգոն | 86 |
Ցածր մահճակալի հարթակ | - |
Բաց հարթակ | - |
Եզրակացություն
Անկախ բեռնատարի տեսակից, ապրանքներ տեղափոխելու համար այս տրանսպորտային միջոցներն ընտրելիս դուք ստանում եք բազմակողմանի փոխադրամիջոց՝ բարձր փոխադրամիջոցներով և բավարար բեռնատարողությամբ: Բեռնատարները մնում են ձեռնարկությունների համար տրանսպորտային ծառայությունների իրականացման անբաժանելի տարր:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Ավտոտրանսպորտային. բեռնատարի ծավալը և տարողունակությունը
Ավտոմոբիլային տրանսպորտը ապրանքների առաքման ամենամատչելի և հարմար միջոցներից է։ Բեռնատարի բեռնատարողությունը կախված է մի քանի բնութագրերից, ինչպիսիք են դիզայնը, առանցքների քանակը, չափսերը
Որքա՞ն պետք է լինի յուղի ծավալը շարժիչում և ինչպե՞ս որոշել դրա մակարդակը:
Շարժիչային յուղերը իսկապես անփոխարինելի են մեքենայում, քանի որ դրանց վիճակը, հատկությունները, մածուցիկությունը և աղտոտվածության աստիճանը որոշում են բարակ յուղի թաղանթի ուժը, որն ապահովում է մասերը ծայրահեղ ճնշման հատկություններով և կլանում է բոլոր կեղտը և նստվածքները: Միևնույն ժամանակ, այս նյութը պաշտպանում է շարժիչը կոռոզիայից, դրանով իսկ մեծացնելով նրա բոլոր մասերի ծառայության ժամկետը:
KAMAZ ինքնաթափ բեռնատարի թափքի ծավալը՝ մոդելի ակնարկ
ԿԱՄԱԶ բաց բաժնետիրական ընկերությունը ԱՊՀ-ում բեռնատար մեքենաներ արտադրող խոշորագույն ընկերություններից է։ Այս ընկերությունը զբաղվում է բեռնատար տրակտորների, հարթ և ջերմային ֆուրգոնների, ինչպես նաև ինքնաթափ մեքենաների արտադրությամբ։ Գյուղատնտեսություն, շինարարություն, կոմունալ ծառայություններ. սրանք այն հիմնական ոլորտներն են, որտեղ օգտագործվում են «ԿԱՄԱԶ» ինքնաթափ մեքենաները: Մարմնի ծավալը միևնույն ժամանակ պահում է 8-ից 26 տոննա զանգվածային նյութեր (կախված մոդելից)
Բեռնախցիկի ծավալը Nissan X-Trail-ում. տարբեր մոդելների հիմնական բնութագրերը
«Nissan»-ը ճապոնական արտադրողների հուսալի մեքենա է: Սա ընտանեկան մեքենա է։ Քանի՞ բան կարող է տեղավորվել բեռնախցիկում: Մենք կփորձենք պարզել բեռնախցիկի ծավալը՝ համեմատելով մի քանի մոդելներ
Որքա՞ն է Chevrolet Niva տանկի իրական ծավալը:
Գազի բաքը լիցքավորելու ժամանակ վարորդը կարող է նկատել, որ լիցքավորված բենզինի ծավալը չի համապատասխանում իր մեքենայի տեղաշարժին, որը նշված է մեքենայի ձեռնարկում։ Ինչու է դա տեղի ունենում: Սա կքննարկվի հոդվածում: