2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01
Passat B3-ի պրեմիերան կայացել է 1988 թվականին: Արտասահմանյան մեքենան համարժեք ելույթ ունեցավ եվրոպական շուկայում։ Վարորդները ջերմորեն ընդունեցին արտադրողի լուրը՝ գնահատելով Passat B3-ի տեխնիկական բնութագրերը, ինչպես նաև կարողացան տարբեր սարքավորումներով տարբերակներ ընտրել։
Շարժիչի մոդելների մասին
Ամենատարածված տարբերակը համարվում է բենզինային ագրեգատը՝ 8 փականով և 1,8 լիտր ծավալով։ Էներգաբլոկը զարգացնում է 90 «ձի» հզորություն։ 14,3 վրկ. վարորդը արագացնում է մինչև 100 կմ. Մայրուղու վրա մեքենան ունակ է զարգացնել առավելագույնը 178 կմ/ժ արագություն։
Passat B3-ը գոհ է իր լավ տեխնիկական բնութագրերից 115 ձիաուժ հզորությամբ ութ փական շարժիչով: հետ, կարող է 100 կմ/ժ արագություն զարգացնել 11,3 վայրկյանում։ Գրեթե բոլոր շարժիչներն աշխատում էին մեխանիկական փոխանցման տուփով: Էլեկտրական մասերի հավաքածուում արտադրողը ներկայացրել է նաև 136 և 75 ձիաուժ հզորությամբ արտադրանք։ s.
Passat B3-ն ուներ ամենահզոր տեխնիկական բնութագրերը՝ 174 «ձի» շարժիչով.15 աստիճան կամերային անկյուն: Դա V-աձև վեց փական էր։ Այս փոփոխության և այլ «հարազատների» միջև տարբերությունը ժամանակի շղթայական շարժիչի առկայությունն է: Այո, այն ձգվում է ժամանակի ընթացքում, բայց 60000 կմ-ից հետո գոտին ժամանակին փոխարինելու դեպքում հատուկ խնդիրներ չկան: Վառելիքի խառնուրդի վրա խնայողություն անելու ավտովարորդի ցանկությունը նախագծողները բավարարել են դիզելային շարժիչների օգնությամբ։ Ստեղծվել են Volkswagen Passat B3 մոդելները՝ 1,6 և 1,9 լիտր ծավալներով՝ 68 և 80 «ձի» հզորության ցուցիչներով։
Խնդիր տարածքներ Volkswagen Passat B3
Ի՞նչ խնդիրներ ունեք Passat B3-ի տեխնիկական բնութագրերի մեջ:
- Տիպիկ իրավիճակ փոխանցման տուփից քսանյութի արտահոսքի հետ կապված: Հինգերորդ փուլի շարժակներն ի վերջո տառապում են նավթային «սովից»՝ ավտովարորդին բերելով սպասարկման արտադրամաս։ Քսայուղի մակարդակը պետք է մշտապես վերահսկվի:
- Առաջացնում է ղեկի հոսանքի հետ կապված խնդիրներ, կարևոր է հեղուկը փոխել յուրաքանչյուր 70000 կմ-ում: Ավտոփորձագետները խորհուրդ են տալիս օգտագործել G002:
Հիմնական կազմաձևում սեդանները հագեցած են առջևի սկավառակով և հետևի թմբուկային արգելակներով: Վառելիքի խնայողության տեսանկյունից Passat B3-ը լավ արդյունքներ է տալիս՝ 11 լիտր հարյուր կիլոմետրում քաղաքում։
Փոխանցման առանձնահատկություններ
Մոդելի գրեթե ողջ տեսականին օգտագործում է 5-աստիճան ձեռնարկ: Յուրաքանչյուր երկրորդ մեքենան բախվում է հիմնական փոխանցման յուղի կնիքի արտահոսքի: Ոչ հազվադեպլիսեռի կրող խնդիրներ. Փոխանցման տուփի բարձրացված աղմուկը ցույց է տալիս այս անսարքությունը:
Ավտոմատ փոխանցման տուփը հազվադեպ է տեղադրվում, ամենից հաճախ դրանք հանդիպում են VR6 տարբերակում: «Մեքենայի» երկրպագուները ավելի լավ է ընտրել փոքր շարժիչով մոդել: Հիմնական բանը յուրաքանչյուր 60,000 կմ-ում ֆիլտրի հետ միասին առանց հապաղելու փոխել քսանյութերը։
Կասեցման գաղտնիքներ
Մոդելի վրա կախոցը կոշտ է, էժան է պահպանման համար: Սահուն վազք չկա, բայց բեռնաթափումը կարելի է կանխատեսել: Առջևի կախոցը անկախ է։ Ղեկը չի խանգարում ավելացնել հիդրավլիկ ուժեղացուցիչը, որը 1991 թվականից հետո արտադրողն ինքն է արել ստանդարտ տրանսպորտի ձևաչափով: Առանց էլեկտրական ղեկի, ղեկը բավականին ծանր է։ Լուռ բլոկները, զսպանակները կամ ցնցող կլանիչները հաճախ պետք է փոխարինվեն, այլ խնդիրներ սովորաբար չեն առաջանում:
Արգելակման համակարգի մասին կարելի է միայն դրական ասել. Վերլուծելով Passat B3-ի տեխնիկական բնութագրերը՝ կարող ենք եզրակացնել, որ մեքենան հուսալի է, սպասարկվող, ունի մատչելի գին։
Խորհուրդ ենք տալիս:
Լուսանկար և ԳԱԶ-322173 մեքենայի տեխնիկական բնութագրերի ակնարկ
Գազել սերիայի մեքենաները Ռուսաստանում արտադրվում են 1994 թվականից։ Այժմ դրանց մի քանի տասնյակ փոփոխություններ կան։ Սրանք և՛ բեռնատար, և՛ մարդատար մեքենաներ են։ Դիտարկենք մոդելներից մեկը՝ GAZ-322173, տեխնիկական բնութագրերը, լուսանկարները և այս մեքենայի առանձնահատկությունները:
Սալոնի ֆիլտրի փոխարինման հիմնական գաղտնիքները «Nissan Teana J32»
Մեքենայում մաքուր օդի համար խցիկի ֆիլտրը պետք է փոխվի։ Շատերը նախընտրում են դա անել ձեռքով։ Սա խնայում է ժամանակ և գումար: Ավելին, Nissan Teana j32-ի փոխարինումը դժվար չի լինի։ Հոդվածում կարդում ենք՝ ինչու, երբ և ինչպես փոխարինել
ATV «Ste alth 600 Leopard»-ի հիմնական բնութագրերի նկարագրությունը
«Stels ATV 600 Leopard»-ը առաջին իսկական ռուսական ATV-ն է: Հիմնականում օգտագործում է կենցաղային պահեստամասեր։ Նախագծել և հավաքել է «Ste alth 600 Leopard» Ժուկովսկի Մոտովելոզավոդում: Պահեստամասերի արտադրության գործընթացը օպտիմալացնելու համար մշակողները որոշել են այս մոդելում օգտագործել հայտնի և կայացած Hisun ATV 500 կորպուսը: Այս մասին ավելի ուշ:
Կասեցում «Passat B5»՝ բազմաբնույթ կախոցի հիմնական տարրերը, առանձնահատկությունները: Volkswagen Passat B5
Volkswagen Passat B5-ը լավ է բոլորի համար՝ գեղեցիկ տեսք, հարմարավետ ինտերիեր: հզոր շարժիչների շարք. Բայց յուրաքանչյուր մեքենա ունի թույլ կողմեր։ «Passat B5»-ի կասեցումը հարցեր և հակասություններ է առաջացնում. Ֆորումներում նրան անվանել են «վրեժ»: Մենք կվերլուծենք սարքը, առավելություններն ու թերությունները, վերանորոգման տարբերակները, գործող փորձագետների խորհուրդները
«Mitsubishi-Galant 8»-ի թյունինգի հիմնական գաղտնիքները
«Mitsubishi-Galant»-ի ութերորդ սերունդը պատկանում է բիզնես դասին։ Այն հարմարավետ միջին չափի սեդան է՝ ագրեսիվ արտաքինով։ Ճապոնացի դիզայներները շատ լավ աշխատանք են կատարել մեքենայի դիզայնի վրա, ուստի թյունինգը պահանջում է խնամք, որպեսզի չփչացնեն արտաքինի յուրաքանչյուր գծի ագրեսիվությունն ու հանդգնությունը:
