Ավտոմեքենաների ապրանքանիշի լոգոները անուններով։ Զինանշանների պատմություն

Ավտոմեքենաների ապրանքանիշի լոգոները անուններով։ Զինանշանների պատմություն
Ավտոմեքենաների ապրանքանիշի լոգոները անուններով։ Զինանշանների պատմություն
Anonymous

Մեքենաները ֆիրմային տարբերանշաններով զարդարելու ավանդույթը վաղուց է ի հայտ եկել։ Որպես կանոն, դրանք գործնականում չեն տարբերվում անվանումներով ավտոմոբիլային ապրանքանիշերի լոգոներից։ Շատ հաճախ ավտոարտադրողները որպես խորհրդանիշ օգտագործում են կենդանիների պատկերներ: Ոչ պակաս տարածված է քաղաքների և շրջանների զինանշանների տարրերի օգտագործումը որպես ավտոմեքենաների ապրանքանիշերի լոգո։ Նրանցից մի քանիսի անունները, պատմությունը և լուսանկարները կարող եք գտնել՝ կարդալով հոդվածը։

Օտարերկրյա մեքենաների լոգոները

Առաջին BMW զինանշանը պտտվող պտուտակն էր: Ընկերությունն արտադրել է ինքնաթիռների շարժիչներ։ Հետագայում ավտոմոբիլային ապրանքանիշի լոգոն ոճավորվեց որպես շրջանակ՝ բաժանված չորս հավասար մասերի։ Ահա թե ինչպիսի տեսք ունի պտտվող պտուտակը, երբ դիտվում է ուղիղ անկյան տակ։ Մեքենայի ապրանքանիշի պատկերանշանն անվանմամբ ներկված է Բավարիայի դրոշի գույներով.կապույտ և սպիտակ.

Mercedes-ը Daimler-Motoren-Gesellschaft-ի մի մասն էր: Անցյալ դարի սկզբին ընկերությունը արտադրում էր շարժիչներ մեքենաների, նավերի և ինքնաթիռների համար։ Նրա տարբերանշանը պետք է խորհրդանշեր գերազանցությունը ցամաքում, ծովում և օդում: Ընկերության տարբերանշանը եղել է եռաթև աստղ։ Mercedes-ի Benz-ի միաձուլումից հետո տարբերանշանը դափնու տերևով շրջանաձև մակագրվել է։ Այն խորհրդանշում էր Benz թիմի հաղթանակները ավտոարշավներում։ Ավելի ուշ պատկերանշանը պարզեցվեց, և տերևն անհետացավ զինանշանից։

Mercedes-ի լոգոտիպ
Mercedes-ի լոգոտիպ

Porshe-ի տարբերանշանի կենտրոնում Շտուտգարտի զինանշանն է՝ դաստիարակող ձի։ Մնացած տարրերը փոխառված են Վյուրթեմբերգի թագավորության զինանշանից։

Mitsubishi-ն ստեղծվել է երկու ընտանեկան ձեռնարկությունների միաձուլումից: Նրանց զինանշանները՝ երեք ռոմբուսներ և կաղնու տերևներ, միավորվեցին մեկի մեջ: Ընկերության անվանումը ռուսերեն թարգմանվում է որպես «երեք ադամանդ»:

Շևրոլեի զինանշանը ստեղծվել է ընկերության հիմնադիր Վ. Դյուրանտի կողմից։ Լոգոյի ծագման մի քանի վարկած կա։ Դրանցից մեկի համաձայն՝ Փարիզ կատարած ուղեւորության ժամանակ նրա ուշադրությունը գրավել է հյուրանոցի սենյակի պաստառի վրա դրված անսովոր նախշը։ Դյուրանտը պոկեց պաստառի մի կտոր և բերեց տուն։ Այսպիսով, թիթեռը դարձավ ընկերության լոգոն։

Chevrolet-ի լոգոն
Chevrolet-ի լոգոն

Հետաքրքիր պատմություն ունեցող ևս մեկ լոգոն Maserati մեքենաների եռաժանի է: Այն հայտնվել է Նեպտունի շատրվանի շնորհիվ, որը գտնվում է Բոլոնիայի պատմական կենտրոնում։ Հենց այս տպավորիչ դիզայնը դարձավ ոգեշնչում Maserati եղբայրների համար, երբ նրանք աշխատում էինզինանշանի ստեղծում: Maserati-ի լոգոտիպը ներկայացված է հոդվածի գլխավոր լուսանկարում։

ԽՍՀՄ ավտոմոբիլային ապրանքանիշերի լոգոները՝ անուններով

Առաջին GAZ մեքենաները ստեղծվել են Ford-ի մոդելների հիման վրա։ GAZ-ի զինանշանը նույնպես նման էր Ֆորդի զինանշանին՝ G տառը կապույտ օվալով: Տարբերանշանը փոխվել է 1950 թվականին։ Նիժնի Նովգորոդի շրջանի ավանդական խորհրդանիշ վազող եղնիկը հայտնվել է «Վոլգայի» մեքենաների վրա։

ԳԱԶ լոգոտիպ
ԳԱԶ լոգոտիպ

ՎԱԶ լոգոտիպը տառ է, որը ոճավորված է որպես հին ռուսական նավ: Այն ստեղծել է գործարանի տնօրեններից մեկը՝ Ա. Դեկալենկովը։ Լոգոտիպը վերջնական տեսքի է բերել դիզայներ Յուրի Դանիլովը։ Տարբերանշանն ավելի կլորացավ, ներքեւում հայտնվեց «Togliatti» մակագրությունը։ Առաջին VAZ մոդելը արտադրվել է իտալական Fiat ընկերության հետ համատեղ։ Թուրին է ուղարկվել անվամբ ավտոմեքենայի ապրանքանիշի լոգոտիպով լուսանկար։ Իտալացիները զինանշանի ռուսերեն «I» տառը շփոթել են լատիներեն «R»-ի հետ։ Մեծ արժեք են համարվում (սխալ) մակագրությամբ զինանշանները։ Դրանք տեղադրվել են միայն Zhiguli-ի առաջին մոդելների վրա։ Կոլեկցիոներները դրանք գնահատում են մի քանի հարյուր եվրո։ Անցյալ դարի 90-ականների սկզբին տարբերանշանի ձևը փոխվեց ձվաձևի։

ռուս արտադրողներ

UAZ-ի լոգոն
UAZ-ի լոգոն

ՈւԱԶ զինանշանը շրջանագծի մեջ գրված սև թռչուն է: Ավելի ուշ լոգոյի գույնը փոխվեց կանաչի։ KamAZ-ի տարբերանշանը կապույտ ձի է: Այս զինանշանը հարգանքի տուրք է թաթարական ավանդույթներին: Այն խորհրդանշում է մեքենաների ուժը, հզորությունը և գերազանց տեխնիկական բնութագրերը։

Խորհուրդ ենք տալիս:

Խմբագրի ընտրությունը

Անվադողերի արտադրողներ և ակնարկներ

Toyo ձմեռային անվադողեր. ակնարկներ, գներ և փորձարկման արդյունքներ

Ավտոմոբիլային ապակիների փայլեցում. առավելություններ, գործիքներ և գործընթաց

Շարժիչի յուղի դասակարգում և տեսակներ

Շարժիչի յուղ «Mobile 3000» 5W30. ակնարկ, բնութագրեր

Mobil 3000 5w40 շարժիչի յուղ. վերանայում, բնութագրեր, ակնարկներ

Շարժիչի յուղ «Mobile 1» 5w30. բնութագրեր, նկարագրություն

Անվադողերի հիմնական նշումները: Բոլոր սեզոնային անվադողերի նշանակումը: Անվադողերի նշանակման բացատրություն

Ավտոմեքենա «Mazda-626»՝ տեխնիկական բնութագրեր, շարժիչ, վերանորոգում, լուսանկար

Mobil 0W40 շարժիչի յուղ. բնութագրեր, նկարագրություններ և ակնարկներ

Շարժիչային յուղերի մածուցիկություն. նշանակում, մեկնաբանություն

Suzuki Escudo. այն ամենը, ինչ դուք պետք է իմանաք ամենագնաց մեքենայի և դրա բնութագրերի մասին

Ղեկային դարակ «Renault Megan-2». հնարավորություններ, սարք. «Renault Megan-2» ղեկի դարակի փոխարինում

Ինքներդ արեք Nissan X-Trail վարիատորի վերանորոգում. նկարագրություն, տեխնոլոգիա և ակնարկներ

«Ford Focus 2»-ի կնիք: Փոխարինման նպատակը և մեթոդը