Chevrolet Aveo ժամանակացույցի փոխարինում. ժամանակացույց և հաճախականություն, աշխատանքի նկարագրություն և ավտովերանորոգողի խորհուրդ

2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 16:55

Հոդվածում մենք կխոսենք Chevrolet Aveo-ի վրա ժամանակային գոտին փոխարինելու նրբությունների մասին: Այս մեքենայի բոլոր շարժիչների խնդիրն այն է, որ երբ գոտին կոտրվում է, բոլոր փականները թեքվում են։ Իսկ բալոնի գլխիկի վերանորոգման արժեքը շատ ավելի բարձր է, քան գոտին, գլանափաթեթները և նույնիսկ հեղուկ պոմպը միասին փոխարինելը: Ի վերջո, դուք ստիպված կլինեք գնել նոր փականների հավաքածու, դրանց համար կնիքներ և դրանք մանրացնել: Այս ընթացակարգը պարզ է, բայց աշխատատար (եթե դա անում եք ինքներդ) կամ թանկ (եթե սպասարկման կայանում եք):

Ե՞րբ փոխարինել?

Խզումը կանխելու համար ժամանակի գոտին պետք է փոխարինել Chevrolet Aveo 1,4 լ-ով յուրաքանչյուր 50 հազար կիլոմետրը մեկ: Իսկ վիճակի ախտորոշումը պետք է կատարվի յուրաքանչյուր 15-20 հազար կմ-ը։ Նշանների շարքում, որոնք ցույց են տալիս, որ դուք պետք է իրականացնեքժամանակային փոխանցման շարժիչի փոխարինում, կարելի է առանձնացնել հետևյալը՝

1. Գոտի ատամների վնասվածություն.
2. Մակերևույթի վրա ճաքերի կամ չիպսերի տեսք։
3. Գոտին սկսեց շերտազատվել. սովորաբար դա պայմանավորված է նյութի վրա ագրեսիվ միջավայրի ազդեցությամբ:
4. Գոտու կողքերի վնասում.
5. Յուղի բծերի կամ հակասառեցման հետքերի տեսք։

Միայն գոտին է պետք փոխել?

Եթե նկատում եք յուղի հետքեր, ապա դա վկայում է յուղի կնիքի անսարքության մասին: Ուստի վերանորոգելիս պետք է այն նույնպես փոխարինել։ Հարկ է նշել այն փաստը, որ համակարգում ոչ միայն գոտին պետք է փոխվի, ուշադրություն դարձրեք լարվածության գլանափաթեթին, յուղի կնիքներին, լիսեռի և ծնկաձև լիսեռի ճախարակների վիճակին: Ժամացույցի գոտին Chevrolet Aveo 1.6 լ-ով փոխարինելիս պետք է ուշադրություն դարձնել բոլոր մանրուքներին: Սա հատկապես ճիշտ է հին մեքենաների համար:

Անպայման գնահատեք հեղուկի պոմպի (պոմպի) վիճակը: Խնդիրն այն է, որ այն կարող է քանդվել բարձր վազքի դեպքում: Ստուգեք խաղը, որպեսզի համոզվեք, որ ժողովը աշխատում է, ուշադրություն դարձրեք, թե արդյոք պոմպի մոտ հակասառեցման հետքեր կան: Պոմպի ռեսուրս - ոչ ավելի, քան 100000 կմ: Անտիֆրիզների համար մոտավորապես նույն ժամկետը. այս ընթացքում բոլոր օգտակար հավելումները գոլորշիանում են հեղուկից:

Ինչ պետք է փոխարինել

Ախտորոշումը ցույց կտա՝ արդյոք անհրաժեշտ է փոխել ժամանակի գոտին Chevrolet Aveo-ում, թե ոչ: Եթե վերանորոգումն անխուսափելի է, ապա դուք պետք է պատրաստեք գործիքներ և նյութեր: Ձեզ անհրաժեշտ կլինի նոր որակի գոտիժամանակային հանդերձանքի շարժիչ: Դուք կարող եք ձեռք բերել ինչպես օրիգինալ, այնպես էլ անալոգային: Օրիգինալ արտադրանքի հետ ներառված է երկու գլան: Նման հավաքածուն բավականին բարձր արժեք ունի՝ մոտ 5000 ռուբլի։

Բավական հաճախ առաջանում է նոր պոմպ մշակելու անհրաժեշտություն Սա հատկապես վերաբերում է 100000 կմ-ից ավելի վազք ունեցող մեքենաներին: Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ Chevrolet Aveo-ն ունի ժամանակային գոտին փոխարինելու խիստ կարգավորվող ժամանակացույց՝ 50000 կմ: Բայց համոզվեք, որ բոլոր համապատասխան մեխանիզմները լավ վիճակում են։

Գործիքներ

Եթե դուք փոխարինում եք հովացուցիչ նյութի պոմպը, դուք նույնպես ստիպված կլինեք փոխել հեղուկը հովացման համակարգում: Աշխատանքը կատարելու գործիքները հետևյալն են՝

1. Օղակաձեւ բանալու հավաքածու։
2. Socket 14.
3. Վանկական բանալի կամ աստղանիշ, ամեն ինչ կախված է նրանից, թե որ տարում է մեքենան արտադրվել:
4. Պտուտակահանների հավաքածու.
5. Գլանը կարգավորելու բանալի, որը սովորաբար ներառված է օրիգինալ գոտու և գլանափաթեթների հետ:

Հարկ է նշել, որ դիտման անցքի կամ էստակադայի առկայությունը պարտադիր չէ, քանի որ մանիպուլյացիաների մեծ մասը դուք կկատարեք գլխարկի տակ։

Ինչպես ստուգել մեխանիզմի առողջությունը

Եթե դուք որոշեք փոխել գոտին, նախ պետք է կատարեք ախտորոշիչ աշխատանք: Գտեք մաշվածության բոլոր հնարավոր նշանները, եթե այդպիսիք կան: Աշխատանքն անելու համար ձեզ հարկավոր է վեցանկյուն հինգի համար կամ մի քիչ:

Կատարման կարգը հետևյալն է.

1. Ապտուտակեք առջևի կափարիչը ամրացնող պտուտակները, որը փակում է ժամանակի շարժիչը:
2. Ուղևորի կողմից ղեկի տեղադրում անիվը կախելու համար:
3. Դրանից հետո տեղափոխեք հինգերորդ փոխանցում և պտտեք անիվը՝ ստուգելով ժամանակի գոտին վնասված լինելու համար:
4. Եթե հայտնաբերում եք կտրվածքներ, ճաքեր, կլեպ, ապա պետք է փոխարինել: Եթե պոմպի մոտ հակասառեցման հետքեր հայտնաբերվեն, ապա գոտին նույնպես պետք է փոխարինվի։
5. Ստուգեք լարվածության գլանակը: Այն ունի 100,000 կմ առավելագույն ռեսուրս, ուստի այն փոխարինվում է ամեն անգամ։
6. Չափեք գոտու շեղումը 10 կգ ուժով։ Շեղման հեռավորությունը պետք է չափվի լիսեռի շարժակների միջև: Գոտին պետք է ճկվի 5-7 մմ:
7. Հաջորդ քայլը գոտու ձգվածության աստիճանի ստուգումն է։ Դա անելու համար նայեք պիտակներին: Եթե շեղումը չափազանց մեծ է, ապա գոտին չափազանց ձգված է։

Քայլ առ քայլ ուղեցույց

Ինչպես հասկանում եք, եթե հետևեք Chevrolet Aveo-ի ժամանակային գոտին փոխարինելու հաճախականությանը, ապա շտապ վերանորոգում չեք ունենա: Գոտին հանելու համար հետևեք հետևյալ քայլերին.

1. Հեռացրեք օդի ֆիլտրի պատյանը։
2. Հեռացրեք բոլոր խողովակները, որոնք կխանգարեն:
3. Ապամոնտաժեք աջ անիվը և շարժիչի պաշտպանությունը:
4. Քամեք հովացուցիչ նյութը, շարժիչի տակ դրեք խցիկը:
5. Հեռացրեք աջ ցեխակապը։
6. Հեռացրեք շարժիչի ճիշտ ամրակը:
7. Այժմ կբացվի ժամանակի հասանելիությունը, բայց դուք պետք է արձակեք պտուտակները և հանեքպատյան.
8. Առաջին մխոցը դրեք TDC:
9. Ստուգեք ծնկաձև լիսեռը։
10. Հեռացրեք պտուտակը և հանեք ճախարակը:
11. Սահմանել բոլոր պիտակները:

Հաջորդը դուք պետք է արձակեք պոմպի ամրակը, հենց նա կթուլացնի գոտու լարվածությունը:

Chevrolet Aveo-ի ժամանակային գոտին փոխարինելիս պետք է հովացուցիչ նյութը դուրս հանել համակարգից, նույնիսկ եթե պոմպը չփոխեք: Հարկ է նշել, որ նմանատիպ մանիպուլյացիաներ իրականացվում են Daewoo-Nexia մեքենաների վրա, քանի որ դրանց վրա տեղադրված են ճիշտ նույն շարժիչները: Գոտու և գլանափաթեթների տեղադրումը կատարվում է ճիշտ հակառակ հերթականությամբ: Պարզապես համոզվեք, որ բոլոր նշանները համընկնում են շարժիչը միացնելուց առաջ:

Ինչն է ազդում գոտու կյանքի վրա

Իհարկե, շատ են դեպքերը, երբ վարորդները ավելի շատ են քշում` նույնիսկ չմտածելով սկավառակը փոխարինելու մասին: Բայց այս ապրանքի սպասարկելիությունը բնութագրվում է ոչ միայն իր ամբողջականությամբ: Գործողության ընթացքում ձգվում է պարտադիր, դրա պատճառով լարվածությունը նվազում է, իսկ սայթաքման վտանգը, ընդհակառակը, զգալիորեն մեծանում է։

Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ ժամանակային գոտու կյանքի վրա կարող են ազդել տարբեր գործոններ: Մասնավորապես, սա ապրանքի օրիգինալ որակն է, վարելու ոճը, հեղուկի կամ օտար առարկաների ներթափանցումը ժամացույցի խցիկի ներսում: Գրեթե անհնար է հստակ ասել, թե որքան երկար կծառայի գոտին։ Բալոնի գլուխը վերանորոգելուց խուսափելու համար լավագույնն է ժամանակ առ ժամանակ ստուգել արտադրանքի վիճակը: