2025 Հեղինակ: Erin Ralphs | ralphs@carsalmanac.com. Վերջին փոփոխված: 2025-01-22 21:17
Հոդվածում մենք կխոսենք Chevrolet Aveo-ի վրա ժամանակային գոտին փոխարինելու նրբությունների մասին: Այս մեքենայի բոլոր շարժիչների խնդիրն այն է, որ երբ գոտին կոտրվում է, բոլոր փականները թեքվում են։ Իսկ բալոնի գլխիկի վերանորոգման արժեքը շատ ավելի բարձր է, քան գոտին, գլանափաթեթները և նույնիսկ հեղուկ պոմպը միասին փոխարինելը: Ի վերջո, դուք ստիպված կլինեք գնել նոր փականների հավաքածու, դրանց համար կնիքներ և դրանք մանրացնել: Այս ընթացակարգը պարզ է, բայց աշխատատար (եթե դա անում եք ինքներդ) կամ թանկ (եթե սպասարկման կայանում եք):

Ե՞րբ փոխարինել?
Խզումը կանխելու համար ժամանակի գոտին պետք է փոխարինել Chevrolet Aveo 1,4 լ-ով յուրաքանչյուր 50 հազար կիլոմետրը մեկ: Իսկ վիճակի ախտորոշումը պետք է կատարվի յուրաքանչյուր 15-20 հազար կմ-ը։ Նշանների շարքում, որոնք ցույց են տալիս, որ դուք պետք է իրականացնեքժամանակային փոխանցման շարժիչի փոխարինում, կարելի է առանձնացնել հետևյալը՝
- Գոտի ատամների վնասվածություն.
- Մակերևույթի վրա ճաքերի կամ չիպսերի տեսք։
- Գոտին սկսեց շերտազատվել. սովորաբար դա պայմանավորված է նյութի վրա ագրեսիվ միջավայրի ազդեցությամբ:
- Գոտու կողքերի վնասում.
- Յուղի բծերի կամ հակասառեցման հետքերի տեսք։
Միայն գոտին է պետք փոխել?
Եթե նկատում եք յուղի հետքեր, ապա դա վկայում է յուղի կնիքի անսարքության մասին: Ուստի վերանորոգելիս պետք է այն նույնպես փոխարինել։ Հարկ է նշել այն փաստը, որ համակարգում ոչ միայն գոտին պետք է փոխվի, ուշադրություն դարձրեք լարվածության գլանափաթեթին, յուղի կնիքներին, լիսեռի և ծնկաձև լիսեռի ճախարակների վիճակին: Ժամացույցի գոտին Chevrolet Aveo 1.6 լ-ով փոխարինելիս պետք է ուշադրություն դարձնել բոլոր մանրուքներին: Սա հատկապես ճիշտ է հին մեքենաների համար:

Անպայման գնահատեք հեղուկի պոմպի (պոմպի) վիճակը: Խնդիրն այն է, որ այն կարող է քանդվել բարձր վազքի դեպքում: Ստուգեք խաղը, որպեսզի համոզվեք, որ ժողովը աշխատում է, ուշադրություն դարձրեք, թե արդյոք պոմպի մոտ հակասառեցման հետքեր կան: Պոմպի ռեսուրս - ոչ ավելի, քան 100000 կմ: Անտիֆրիզների համար մոտավորապես նույն ժամկետը. այս ընթացքում բոլոր օգտակար հավելումները գոլորշիանում են հեղուկից:
Ինչ պետք է փոխարինել
Ախտորոշումը ցույց կտա՝ արդյոք անհրաժեշտ է փոխել ժամանակի գոտին Chevrolet Aveo-ում, թե ոչ: Եթե վերանորոգումն անխուսափելի է, ապա դուք պետք է պատրաստեք գործիքներ և նյութեր: Ձեզ անհրաժեշտ կլինի նոր որակի գոտիժամանակային հանդերձանքի շարժիչ: Դուք կարող եք ձեռք բերել ինչպես օրիգինալ, այնպես էլ անալոգային: Օրիգինալ արտադրանքի հետ ներառված է երկու գլան: Նման հավաքածուն բավականին բարձր արժեք ունի՝ մոտ 5000 ռուբլի։
Բավական հաճախ առաջանում է նոր պոմպ մշակելու անհրաժեշտություն Սա հատկապես վերաբերում է 100000 կմ-ից ավելի վազք ունեցող մեքենաներին: Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ Chevrolet Aveo-ն ունի ժամանակային գոտին փոխարինելու խիստ կարգավորվող ժամանակացույց՝ 50000 կմ: Բայց համոզվեք, որ բոլոր համապատասխան մեխանիզմները լավ վիճակում են։

Գործիքներ
Եթե դուք փոխարինում եք հովացուցիչ նյութի պոմպը, դուք նույնպես ստիպված կլինեք փոխել հեղուկը հովացման համակարգում: Աշխատանքը կատարելու գործիքները հետևյալն են՝
- Օղակաձեւ բանալու հավաքածու։
- Socket 14.
- Վանկական բանալի կամ աստղանիշ, ամեն ինչ կախված է նրանից, թե որ տարում է մեքենան արտադրվել:
- Պտուտակահանների հավաքածու.
- Գլանը կարգավորելու բանալի, որը սովորաբար ներառված է օրիգինալ գոտու և գլանափաթեթների հետ:
Հարկ է նշել, որ դիտման անցքի կամ էստակադայի առկայությունը պարտադիր չէ, քանի որ մանիպուլյացիաների մեծ մասը դուք կկատարեք գլխարկի տակ։
Ինչպես ստուգել մեխանիզմի առողջությունը
Եթե դուք որոշեք փոխել գոտին, նախ պետք է կատարեք ախտորոշիչ աշխատանք: Գտեք մաշվածության բոլոր հնարավոր նշանները, եթե այդպիսիք կան: Աշխատանքն անելու համար ձեզ հարկավոր է վեցանկյուն հինգի համար կամ մի քիչ:

Կատարման կարգը հետևյալն է.
- Ապտուտակեք առջևի կափարիչը ամրացնող պտուտակները, որը փակում է ժամանակի շարժիչը:
- Ուղևորի կողմից ղեկի տեղադրում անիվը կախելու համար:
- Դրանից հետո տեղափոխեք հինգերորդ փոխանցում և պտտեք անիվը՝ ստուգելով ժամանակի գոտին վնասված լինելու համար:
- Եթե հայտնաբերում եք կտրվածքներ, ճաքեր, կլեպ, ապա պետք է փոխարինել: Եթե պոմպի մոտ հակասառեցման հետքեր հայտնաբերվեն, ապա գոտին նույնպես պետք է փոխարինվի։
- Ստուգեք լարվածության գլանակը: Այն ունի 100,000 կմ առավելագույն ռեսուրս, ուստի այն փոխարինվում է ամեն անգամ։
- Չափեք գոտու շեղումը 10 կգ ուժով։ Շեղման հեռավորությունը պետք է չափվի լիսեռի շարժակների միջև: Գոտին պետք է ճկվի 5-7 մմ:
- Հաջորդ քայլը գոտու ձգվածության աստիճանի ստուգումն է։ Դա անելու համար նայեք պիտակներին: Եթե շեղումը չափազանց մեծ է, ապա գոտին չափազանց ձգված է։
Քայլ առ քայլ ուղեցույց
Ինչպես հասկանում եք, եթե հետևեք Chevrolet Aveo-ի ժամանակային գոտին փոխարինելու հաճախականությանը, ապա շտապ վերանորոգում չեք ունենա: Գոտին հանելու համար հետևեք հետևյալ քայլերին.
- Հեռացրեք օդի ֆիլտրի պատյանը։
- Հեռացրեք բոլոր խողովակները, որոնք կխանգարեն:
- Ապամոնտաժեք աջ անիվը և շարժիչի պաշտպանությունը:
- Քամեք հովացուցիչ նյութը, շարժիչի տակ դրեք խցիկը:
- Հեռացրեք աջ ցեխակապը։
- Հեռացրեք շարժիչի ճիշտ ամրակը:
- Այժմ կբացվի ժամանակի հասանելիությունը, բայց դուք պետք է արձակեք պտուտակները և հանեքպատյան.
- Առաջին մխոցը դրեք TDC:
- Ստուգեք ծնկաձև լիսեռը։
- Հեռացրեք պտուտակը և հանեք ճախարակը:
- Սահմանել բոլոր պիտակները:

Հաջորդը դուք պետք է արձակեք պոմպի ամրակը, հենց նա կթուլացնի գոտու լարվածությունը:
Chevrolet Aveo-ի ժամանակային գոտին փոխարինելիս պետք է հովացուցիչ նյութը դուրս հանել համակարգից, նույնիսկ եթե պոմպը չփոխեք: Հարկ է նշել, որ նմանատիպ մանիպուլյացիաներ իրականացվում են Daewoo-Nexia մեքենաների վրա, քանի որ դրանց վրա տեղադրված են ճիշտ նույն շարժիչները: Գոտու և գլանափաթեթների տեղադրումը կատարվում է ճիշտ հակառակ հերթականությամբ: Պարզապես համոզվեք, որ բոլոր նշանները համընկնում են շարժիչը միացնելուց առաջ:
Ինչն է ազդում գոտու կյանքի վրա
Իհարկե, շատ են դեպքերը, երբ վարորդները ավելի շատ են քշում` նույնիսկ չմտածելով սկավառակը փոխարինելու մասին: Բայց այս ապրանքի սպասարկելիությունը բնութագրվում է ոչ միայն իր ամբողջականությամբ: Գործողության ընթացքում ձգվում է պարտադիր, դրա պատճառով լարվածությունը նվազում է, իսկ սայթաքման վտանգը, ընդհակառակը, զգալիորեն մեծանում է։
Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ ժամանակային գոտու կյանքի վրա կարող են ազդել տարբեր գործոններ: Մասնավորապես, սա ապրանքի օրիգինալ որակն է, վարելու ոճը, հեղուկի կամ օտար առարկաների ներթափանցումը ժամացույցի խցիկի ներսում: Գրեթե անհնար է հստակ ասել, թե որքան երկար կծառայի գոտին։ Բալոնի գլուխը վերանորոգելուց խուսափելու համար լավագույնն է ժամանակ առ ժամանակ ստուգել արտադրանքի վիճակը:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Ժամանակի փոխարինում «Prior»-ի վրա՝ հրահանգներ, աշխատանքի տեխնոլոգիա և անհրաժեշտ գործիքներ

Այսօր ամենահայտնի մեքենաներից մեկը Lada Priora-ն է: Այս մոդելի վրա ժամանակի փոխարինումը, ինչպես պարզվեց, բավականին տարածված երեւույթ է։ Ընդհանրապես Priora-ն լավ մեքենա է։ Այն ունի համեմատաբար ժամանակակից դիզայն և հագեցած է վստահելի VAZ-21126 շարժիչով՝ 16-փականանի շարժիչով՝ 1,6 լիտր ծավալով։ Սակայն ժամանակի գոտու որակը զգալի թերություն է Priora-ի համար
Chevrolet Niva շարժիչի յուղի փոփոխություն. յուղի ընտրություն, յուղի փոփոխման հաճախականություն և ժամկետներ, խորհուրդներ մեքենաների սեփականատերերից

Մեքենայի ուժային համակարգը կանոնավոր սպասարկման կարիք ունի: Շարժիչը ցանկացած մեքենայի սիրտն է, և դրա ծառայության ժամկետը կախված է նրանից, թե որքան ուշադիր է վարորդը վերաբերվում դրան: Այս հոդվածում մենք կխոսենք այն մասին, թե ինչպես փոխել նավթը Chevrolet Niva շարժիչում: Չնայած այն հանգամանքին, որ յուրաքանչյուր վարորդ կարող է դա անել, կան որոշ նրբերանգներ, որոնց հետ նախ պետք է ծանոթանաք:
DIY մոտոցիկլետի կարբյուրատորի ժամանակացույց

Ցանկացած փորձառու մոտոցիկլետի սեփականատեր վստահորեն կասի, որ կարբյուրատորները պետք է աշխատեն համաժամանակյա ռեժիմում։ Հակառակի մասին են վկայում շարժիչի թրթռումը, վառելիքի սպառման ավելացումը և պարապուրդի ժամանակ լողալը: Մոտոցիկլետի վրա կարբյուրատորների համաժամացումը պահանջվում է յուրաքանչյուր 6000 կմ-ում: Շատերը խորհուրդ են տալիս դա իրականացնել մինչև սեզոնի մեկնարկը կամ հեծանիվը գնելուց հետո։
Մեքենայի մեխանիկական փոխանցման տուփում յուղի փոփոխություն. հաճախականություն

Որպեսզի մեքենան երկար աշխատի և գոհացնի իր տիրոջը, անհրաժեշտ է հոգ տանել այն հիմնական բաղադրիչների մասին, որոնք ներառված են դիզայնի մեջ։ Արտադրողները խորհուրդ են տալիս իրականացնել պլանային սպասարկում որոշակի ժամանակահատվածում, փոխարինել սպառվող նյութերը: Անհրաժեշտ է նաև փոխել յուղը շարժիչում։ Շարժիչի շահագործման ընթացքում դրա մեջ ձևավորվում են ածխածնի նստվածքներ, և նավթը աղտոտվում է վառելիքի այրման տարբեր արտադրանքներով:
Շարժիչի յուղի փոփոխություն. հաճախականություն, փոխարինման ժամկետ, յուղի ընտրություն և ընթացակարգ

Յուրաքանչյուր մեքենայի հիմքը նրա շարժիչն է, որը պետք է աշխատի ժամացույցի նման: Շարժիչի յուղը օգնում է խուսափել մասերի վաղաժամ մաշվածությունից, որը յուղում է դրա մասերը և նվազագույնի է հասցնում շփումը դրանց միջև: Դուք կարող եք ավելին կարդալ այն մասին, թե որքան հաճախ է անհրաժեշտ փոխել շարժիչի յուղը և ինչպես դա անել ինքներդ այս հոդվածում: