Հաստ գիծը հատելը` կանոն և տուգանք այն խախտելու համար

2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:02

Դրանք իրականացնելու համար ստեղծվել են SDA: Հաստ գծանշման գիծը հատելը հիմնական խախտումն է, որը նկատվում է ոչ միայն մեր երկրում, այլև նրա սահմաններից դուրս։ Վերջերս ճանապարհային երթեւեկության կանոնների խախտման համար պատասխանատվության խստացման պատճառով ճանապարհային ոստիկանությունը տուգանում է խախտողին, կազմում արձանագրություն եւ ուղարկում դատարան։ Օրինախախտին հաճախ զրկում են վարորդական իրավունքից։

Մեր երկրում օրենքներից և ոչ մեկը չի կարող ապահովել կյանքի և ճանապարհների բոլոր իրավիճակները: Համաձայն Ռուսաստանի Դաշնության օրենքի, հոծ գիծը հատելու համար տուգանք է հազարից մինչև մեկուկես հազար ռուբլի: Հաճախ դու ուզում ես, չես ուզում, բայց պետք է խախտես երթևեկության այս կանոնը, և ոստիկանը դա մեկնաբանում է այնպես, ինչպես դա պետք է լինի օրենքով:

Խնդիրը, որը մենք ունենքարյուն

Կանոնների խախտումը ոչ միայն մեր քաղաքացիների մտածելակերպի մեջ է, այլ նաև մեր ճանապարհների, ճանապարհային ծառայությունների, որոնք երբեմն պարզապես մոռանում են գծանշման համար վրձինը թրջել սպիտակ ներկով։ Որոշ տեղերում կան փոսեր կամ փոսեր, որոնք ավելի հեշտ է շրջել հանդիպակաց գոտում, քան մեքենան բախվել դրանց վրա: Նախկինում կրկնակի պինդ գծանշման գիծը հատելը կամ հանդիպակաց գոտի մեքենա վարելը ցանկացած մանևր կատարելու համար պատժվում էր իրավունքներից զրկմամբ կամ տուգանքով: Այսօր, Ռուսաստանի Դաշնության օրենքի համաձայն, շարունակական գիծը հատելու համար պատիժը սահմանափակվում է միայն տուգանքով, սակայն հատուկ դեպքերում, որոնք կքննարկենք ստորև, իրավախախտը կարող է կորցնել իր իրավունքները մինչև վեց ամիս։

Հաստ գիծը հատելու մի քանի տեսակներ և իրավիճակներ

Եկեք դիտարկենք յուրաքանչյուր դեպք առանձին:

Առաջին դեպք. Մեքենավարը ձախ շրջադարձ է կատարում հանդիպակաց գոտիով և, համապատասխանաբար, հոծ գծով: հոծ գիծը հատելը ՃՈ տեսուչների կողմից պատժվում է տուգանքներով. Տուգանքը տատանվում է հազարից մինչև մեկուկես հազար ռուբլի։

Երկրորդ դեպք. Ավտովարորդը ցանկանում է աջ թեքվել՝ անտեսելով հոծ գիծը: Այս իրավախախտումը պատժվում է նաև տուգանքով՝ հազարից մինչև մեկուկես հազար ռուբլի: Այս դեպքը նույնպես առանձին քննարկվում է Ճանապարհային ոստիկանության ծառայողի կողմից, որը իրավախախտին կարող է մինչև վեց ամսով զրկել իր իրավունքներից։

Երրորդ դեպք. Հակադարձ պինդի միջոցով: Շատ վարորդներ համոզված են, որ այս խախտման համար իրենց սպառնում է զրկել վարորդական իրավունքից։ Բայց ճանապարհային երթեւեկության նոր կանոնների համաձայն՝ այս խախտման համար նշանակված է տուգանք։հազարից մինչև մեկուկես հազար ռուբլի։

Չորրորդ դեպք. Մեկնում բակից դեպի փողոց երկկողմանի երթեւեկությամբ։ Այս դեպքում իրավախախտը կստանա հարյուր ռուբլի տուգանք ճանապարհային նշանով սահմանված պահանջները չկատարելու համար, կոնկրետ դեպքում սա ձախ շրջադարձ է։

Հինգերորդ դեպքը, որին մեկ անգամ չէ, որ հանդիպել եք ձախ թեքվելիս՝ չհասնելով ճեղքված գծին։ Վարորդները դա պատճառաբանում են նրանով, որ մնացել է մեկ-երկու մետր, և նրանք ցանկանում են ժամանակին լինել, քանի դեռ կանաչ լուսացույցը միացված է։ Իրականում այս իրավախախտումը նշանակում է մեքենա վարել հանդիպակաց գոտի, որը խանգարում է մյուս վարորդներին և կարող է հանգեցնել անմխիթար վիճակի ճանապարհին։ Այս դրվագում վարորդը միայն տուգանքով չի իջնի, նա կզրկվի վկայականից մինչև վեց ամսով։

Վեցերորդ դեպք. Շրջանցելիս հոծ գիծը հատելը. Վարորդը մանևր է անում, որը կարող է հանգեցնել շատ վտանգավոր իրավիճակի ճանապարհին։ Հաստ գծանշման գիծն անցնելու համար՝ տուգանք, վարորդական իրավունքից մինչև վեց ամսով զրկում։

Նման մանևր անելիս վարորդը պետք է հիշի, որ ճանապարհին իրենից բացի ուրիշներ էլ կան։

Ճանապարհներին հաճախ են առաջանում իրավիճակներ, երբ վարորդը, պարզապես պատահաբար, խախտում է ճանապարհի կանոնները և անցնում հոծ գիծը։ Նման դեպքերը տեղի են ունենում ամբողջ տարին, ոչ միայն նրա մեղքովվարորդ, այլեւ բազմաթիվ պատճառներով, որոնք կարելի է վերագրել, այսպես կոչված, ֆորսմաժորային. Մարդն անձեռնմխելի չէ բնական աղետներից, տեղաշարժերից, կոմունալ ծառայությունների կողմից չմաքրված ճանապարհներից։ Երբեմն ուղղակի ամուր գիծ չկա, բայց պետք է գնալ։ Այսպիսով, կա ևս մեկ դեպք, երբ անհրաժեշտ է դուրս գալ դեպի հանդիպակաց գոտի: Դիտարկենք այն առանձին:

Ճանապարհին խոչընդոտներից խուսափելու ուղիներ

Քիչ չեն դեպքերը, երբ մեքենայով հանգիստ վարում ես քաղաքից դուրս, ռադիո լսում, և հանկարծ մեքենայի խափանման պատճառով առջևդ խցանում է։ Դուք խցանման մեջ եք, հազիվ թեքվում եք, և հետո գալիս է պահը, երբ մոտենում եք ճանապարհի այն հատվածին, որտեղ կանգնած է կոտրված մեքենան։ Դուք ունեք երեք տարբերակ այս իրավիճակը լուծելու համար։

Առաջին

Սպասեք, որ վարորդը վերանորոգի իր մեքենան և վարի: Այս դեպքում դուք կխուսափեք կանոնները խախտելուց և կսպասեք խնդրի լուծմանը։

Երկրորդ

Քշեք մայթով կամ մայթով խոչընդոտի շուրջը, այս դեպքում դուք խախտում եք առաջին մասի 12.15-րդ հոդվածի երթևեկության կանոնը (ուղիղ գիծն անցնող ուղղությամբ հատելը), որը տուգանում է հինգ հարյուր ռուբլու չափով, եթե. այն ճամփեզրին է, իսկ 2000թ. եթե մայթ.

Երրորդ

Շրջեք խոչընդոտը հանդիպակաց գոտում: Այս դրվագում ավտովարորդը չի կորցնում վարորդական իրավունքը, թեև կարող է վարչական տուգանք ստանալ հազարից մեկուկես հազար ռուբլու չափով։

Խախտումների վիճակագրություն

2013 թվականի վիճակագրության համաձայն՝ երկրի բնակչության 2 տոկոսը 2013թ. Նման դեպքերում նրանք սպասում են և փորձում են օգնել խեղճին, որպեսզի նա արագ մաքրի ճանապարհը։ Քսանութ տոկոսը շրջում է արգելքը ուսի և մայթին, իսկ վարորդների յոթանասուն տոկոսը շրջում է հանդիպակաց գոտիով: Այս տվյալներից հետևում է, որ մեր ժամանակներում գրեթե յուրաքանչյուր երկրորդ մարդ խախտում է ճանապարհի կանոնները, իսկ հոծ գծի յուրաքանչյուր տասներորդ հատումը հանգեցնում է վթարի։ Եզրակացությունը հետևյալն է՝ մեքենա վարելիս տուգանք վճարելու համար պետք է համբերություն կամ ֆինանսներ կուտակել։ Ի վերջո, միշտ կարող է պատահել ձեզ և շատ մարդկանց համար տհաճ միջադեպ, որի մեջ ոչ ոք մեղավոր չէ, բայց այս դեպքը կարող է ազդել ոչ միայն ինչ-որ մեկի կյանքի, այլ նաև ձեզ մերձավոր մարդկանց ճակատագրի վրա։

Էլ ինչի՞ համար կարող եք կորցնել ձեր վարորդական իրավունքը:

Քիչ վարորդներ գիտեն, որ կան իրավիճակներ, երբ նրանք կարող են կորցնել իրենց վարորդական իրավունքը՝ առանց նույնիսկ մայրուղու հոծ գիծը հատելու: Միևնույն ժամանակ, ճանապարհային ոստիկանության աշխատակիցը կզրկի նրանց իրավունքներից և գործը կուղարկի դատարան, թեև ավտոմոբիլիստը, կարծես թե, վազանց էր կատարում խախտված գծանշման գծով։ Բանն այն է, որ մարդը պարզապես կարող էր չնկատել «անցանցն արգելվում է» նշանը և հանդիպակաց գոտում վազանցի ենթարկել տրանսպորտային միջոցը։ Այս դեպքում տեսուչը լիովին իրավացի կլինի, և դատարանն արդեն որոշում կկայացնի մինչև վեց ամսով ձեզ զրկել վարորդական իրավունքից։ Սա տուգանքն է հոծ գիծը հատելու համար։ Վարորդական իրավունքից զրկելու ժամկետը սկսում է գործել դատավճռի հրապարակումից տասն օր անց։ Դուք տասը օր ունեք այս որոշումը բողոքարկելու համար։ Կան իրավիճակներ, երբՎարորդական վկայականի բռնագրավման ժամկետը կարող է սկսվել ոչ թե տասն օր հետո, այլ ավելի ուշ։ Դիտարկենք այս իրավիճակները առանձին:

Իրավիճակներ, երբ վարորդական վկայականի բռնագրավման ժամկետը կարող է հետաձգվել

Առաջին. Եթե ավտովարորդը դիմել է բարձրագույն դատարան, ապա վճիռն օրինական ուժի մեջ կմտնի միայն վերջին դատարանի որոշումը լինելու դեպքում, մինչդեռ նշում ենք, որ վարորդն իրավունք ունի օգտագործել մեքենան և վարել մինչև իր հետկանչման մասին որոշումը։ վարորդական իրավունքը հանձնված է։

Երկրորդ. Եթե վարորդը երեք օրվա ընթացքում չվերադարձնի վարորդական իրավունքը, ապա նրա վարորդական իրավունքից զրկելու ժամկետը չի սկսվի։

Փաստորեն, երկրորդ մեթոդն օգնում է ավտովարորդին խաբել ու վարել իր մեքենան, ինչպես ասում են՝ մինչև առաջին խախտումը։ Ճանապարհային ոստիկանության աշխատակիցների պրակտիկայում եղել են դեպքեր, երբ վարորդը մոտ երեք և ավելի տարի չի հրաժարվել վարորդական իրավունքից՝ չխախտելով ճանապարհային երթեւեկության կանոնները։

Եզրափակելով ասեմ, որ չպետք է անտեսել երթևեկության կանոնները, հատկապես կրկնակի հոծ գիծ անցնելիս, քանի որ ճանապարհին մենակ չեք։ Եվ խախտելով այս կանոնը՝ դուք կարող եք խանգարել մեկ այլ վարորդի, ով կարող է ավելի քիչ փորձառու լինել այս իրավիճակում:

Երթևեկության կանոնները մեկ անգամ խախտելով՝ կխախտեք դրանք, մինչև ձեզ բռնեն ու տուգանեն, կամ ավելի վատ՝ չեք ընկնի ճանապարհատրանսպորտային պատահարի մեջ, որի մեղավորը դուք եք լինելու։ Ճանապարհատրանսպորտային պատահարի դեպքում դուք մեկ տուգանք եք ստանումայլևս մի իջեք, ամեն ինչ կախված կլինի դեպքի բնույթից: Մի խախտեք երթևեկության կանոնները, հարգեք ինքներդ ձեզ և մյուս վարորդներին։