2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01
Բուլդոզերը ունիվերսալ հողատար սարքավորում է, որն իր դիզայնում ներառում է թրթուր կամ օդաճնշական անիվային տրակտոր՝ հատուկ ամրացումներով և կառավարիչներով: Աշխատանքային սարքերն են դանակներով սայրը, հենարաններով մղվող շրջանակը և շարժիչը, որը պատասխանատու է շահագործման ընթացքում բահը իջեցնելու և բարձրացնելու համար: Մեքենաների որոշ տեսակներ ունեն նաև սայրի կարգավորում: Հաշվի առեք դրանց առանձնահատկությունները:
Բուլդոզերներ. ընդհանուր տեղեկություններ
Տվյալ սարքավորումը հագեցած է հիդրավլիկ շարժիչով, կցորդներով, որոնց էներգիայի սպառումը թողնում է ընդհանուր էլեկտրակայանի վաթսուն տոկոսը (16-20 ՄՊա): Դիզայնի այս հատկությունը թույլ է տալիս զգալիորեն ներխուժել գետնին ատամների կամ սայրի օգնությամբ: Ժամանակակից մոդելներում տրամադրվում են սկավառակների առանձին տեսակներ, որոնք ուղղում են թեքությունը և բարձրացնում աշխատանքային միավորը:
Բուլդոզերը մեքենա է, որը կտրում է հողը իր հետագա տեղափոխմամբ կարճ տարածությունների վրա (մոտ 100 մետր): Բացի այդ, տեխնիկան օգտագործվում է բուսականությունը, ծառերը, շինանյութերը, ձյունը հեռացնելու համար: Նաև ագրեգատը թույլ է տալիս կատարել հողի պլանավորում, ձորերի և փոսերի լցոնում, փոխադրումսորուն բեռներ քարհանքերում և պահեստներում։
Հատկություններ
Պահեստներում նյութերի ընտրությունն ու կուտակումն իրականացվում է հիմնականում օդաճնշական անիվների վրա բուլդոզերներով, քանի որ թրթուրների անալոգները դեֆորմացնում և աղտոտում են սպասարկվող առարկաները։
Հարկ է նշել, որ բուլդոզերը մանևրելու ունակ և բարձր արդյունավետությամբ մեքենա է, որն ունի բարձր միջքաղաքային կարողություն: Այս տեխնիկան կազմում է հողային աշխատանքների ընդհանուր ծավալի կեսից ավելին։
Ագրեգատները դասակարգվում են ըստ հետևյալ հիմնական հատկանիշների՝
- Նպատակակետ.
- Ձգողական պարամետրեր (հիմնական հիմք).
- Տեսարան վազքի հանդերձանքից։
- Ծածկույթի կառավարման տեսակը։
- Սայրի կոնֆիգուրացիա:
«Բուլդոզեր» սահմանումը հարմար է ընդհանուր և հատուկ նշանակության մեքենաների համար: Առաջին դեպքում դրանք 1-3-րդ կարգի հողերի մշակման վրա կենտրոնացած մեքենաներ են (հողամշակման բոլոր տեսակները)։ Հատուկ մոդիֆիկացիաները գործում են հատուկ պայմաններում (տրակտորներ, հրիչներ, ստորջրյա և ստորգետնյա մոդելներ):
Ձգողականության և վազքի պարամետրեր
Բուլդոզերների ձգողական պարամետրերը նպաստում են դրանց բաժանմանը հետևյալ կատեգորիաների (փակագծերում՝ սարքավորումների դաս և հզորություն).
- Գերծանր տարբերակներ (35-րդ դաս, հզորությունը՝ ավելի քան 510 կՎտ):
- Ծանր մոդելներ (25-34; 220-405 կՎտ):
- Միջին կատեգորիա (6-15; 104-144 կՎտ).
- Լույսի փոփոխություններ (1, 4-4; 37-95 կՎտ):
- Ուլտրաթեթև դաս (մինչև 0,9 դաս; 18,5-37 կՎտ):
Ինչ վերաբերում է տակառին, ապա այստեղ առանձնանում են թրթուրային և օդաճնշական անիվի տատանումները, ինչպես նաև պտտվող կամ ոչ պտտվող սայր։ Բացի այդ, աշխատանքային մարմնի կառավարումը կարող է իրականացվել մեխանիկական, հիդրավլիկ կամ օդաճնշական եղանակով: Ամենատարածված մոդելները հիդրավլիկով, որն ունի մի շարք էական առավելություններ մեխանիկայի և օդաճնշականի նկատմամբ:
Բուլդոզերի բնութագրեր
Քննարկվող մեքենաներին հատուկ հիմնական պարամետրերից առանձնանում են հետևյալ կետերը՝
- Քաշ՝ մինչև 106 տոննա։
- Էլեկտրակայանի հզորությունը՝ մինչև 600 կՎտ։
- Տրանսպորտային հեռավորությունը հողը կամ քարը տեղափոխելիս՝ 200 մետր։
- Սայրի առավելագույն խորությունը 80 սմ է։
- Բարձրությունը երեսկալով - մինչև 2, 3 մ.
- Սայրի բարձրացում/լայնություն/բարձրություն - 1, 78/6, 1/2, 3 մ (առավելագույնը):
- Աշխատանքային մարմնի երկարությունը մինչև 5,5 մ է, զանգվածը հասնում է մոտ տասը տոննայի։
Սարքավորում
Ցանկացած աշխատանքային հերթափոխի ժամանակ բուլդոզերը հագեցած է թուլացնող հատուկ սարքավորումներով, որոնց հզորությունը կարող է հասնել 368 կՎտ-ի։ Աշխատանքային մարմինը նախատեսված է խիտ և սառած հողի ոչնչացման համար՝ այն բաժանում է ընդհանուր զանգվածից բլոկների տեսքով՝ հետագա հարթեցմամբ։ Սարքը տեղադրված է տրակտորի հիմքի հետևի մասում, որի առջևի հիմքը հագեցած է բուլդոզերի հիմնական կցորդով:
Հաստատուն շեղբով մեքենան չի կարող փոխել աշխատանքային մարմնի դիրքը դեպի աջ կամ ձախ: Պտտվող ագրեգատով անալոգները այն պտտում են մինչև 35 աստիճանով դեպի յուրաքանչյուր կողմ:
Ի՞նչ է աղբավայրը
Բուլդոզերների հիմնական աշխատանքային սարքավորումը կախված է բազային մեքենայի առջև՝ կառավարվող բլոկային տիպի մալուխային համակարգով՝ մեկ թմբուկով շփման ճախարակով կամ հիդրավլիկ ագրեգատով: Երկրորդ տարբերակը օգտագործում է մեկ կամ մի քանի պոմպեր, խողովակաշարեր և բալոններ:
Նաև բուլդոզերների սարքավորումները ներառում են հրող շրջանակ, աշխատանքային մարմինը կարգավորելու համակարգ։ Սայրը եռակցված կառույց է, որը կազմաձևում ներառում է ճակատային թիթեղը կորագիծ ուրվագիծով, գագաթով, վերին և ստորին ամրացնող տուփով, ուղղահայաց ամրացնող կողերով և կողային պատերով: Ֆիքսված շեղբով մոդելների հետևի հատվածը հագեցած է ճարմանդներով՝ աշխատանքային մարմինը սեղմիչներով ամրացումների և ձողերի տեսքով միացնելու համար: Պտտվող անալոգները մատակարարվում են գնդիկավոր վարդակով և հինգերորդով, ագրեգացված հրում շրջանակով: Ճակատային թերթիկը եռակցված է երկայնական զույգ տարրերից՝ ստորին հարթ մասով և վերին կորագիծ գծով:
Pushers
Բուլդոզերը տեխնիկա է, որը հագեցած է խողովակային կամ տուփի հատվածով հրող սարքերով: Յուրաքանչյուր միավորի համար, որպես կանոն, յուրաքանչյուր ուղղությամբ տեղադրվում է մեկ ամրացում և բար: Տարրերը մի կողմից ամրացվում են հիմնական շրջանակին, իսկ մյուս կողմից՝ սայրին։ Միացման հուսալիությունը ապահովվում է խրոցակների, խաչերի, հենակետերի միջոցով: Պտտվող աշխատանքային մարմին ունեցող մոդելների համար նման սարքավորումը ունիվերսալ հարթակ է պայտի տեսքով, որը բաղկացած է մեջտեղում եռակցված զույգ միանման կեսերից:
Միացնող մասերում գտնվում է գնդիկավոր կրունկ, իսկ հակառակ կողմում՝ ափսե։ Այն ծառայում է ունիվերսալ տիպի շրջանակին լրացուցիչ կոշտություն հաղորդելու համար։ Յուրաքանչյուր կեսի վերին մասում եռակցված են երեք փակագծեր՝ խրիչները ամրացնելու համար: Այս դիզայնը թույլ է տալիս սայրը հատակագծում տեղադրել տարբեր անկյուններից: Շրջանակն ունի նաև փակագծեր՝ հիդրավլիկ բալոններ ամրացնելու համար։
Սայրի գործարկում
Փոխարինվող դանակներ (մեկ միջին տարր և մի զույգ կողային նմանակներ) ամրացվում են ստորին ձուլվածքի վրա: Այդ նպատակով օգտագործվում են գլխի պտուտակներ: Մասերը սրված են երկու կողմից, ինչը թույլ է տալիս դրանք վերադասավորվել, երբ ձանձրալի է:
Գործող մարմնի փոփոխությունը հատակագծում և լայնակի հարթությունում կատարվում է մեխանիկական եղանակով՝ սարքավորումների ամբողջական կանգառից հետո։ Որոշ նախագծերում դիրքի փոփոխություն է ապահովվում հիդրոֆիկացված սարքերի շնորհիվ: Դրանք կառավարվում են օպերատորի խցիկից՝ առանց խցիկից դուրս գալու։ Սա զգալիորեն նվազեցնում է սայրը կարգավորելու և տարբեր խտության հողեր մշակելու համար անհրաժեշտ ժամանակը:
Rippers
Ինչ է բուլդոզերը, մենք վերը քննարկեցինք: Այս մեքենայի աշխատանքային սարքավորումներից հարկ է նշել նաև ռիպերները: Այս միավորի հիմնական տարրը ատամն է, որը բաղկացած է վայրէջքի սրունքից, ծայրից, պաշտպանիչ բարձիկից և ամրացումներից:
Ժամանակակից սարքերում օգտագործվում են դարակաշարեր (որպես բուլդոզերի սարքավորումների բեռ կրող մասեր): Դրանք կարող են լինել երեք տեսակի՝ կոր, ուղիղկամ մասամբ կոր: Ամենից հաճախ կան կոր տիպի մոդելներ, քանի որ թուլացման գործընթացում նրանք ավելի քիչ լարվածություն են զգում: Միևնույն ժամանակ, սառեցված և խիտ հողի վրա միջին և մեծ բլոկների մշակման ժամանակ տարրերը հակված են խցանման: Ուղիղ կամ թեթևակի կոր նմանակները այս առումով ավելի գործնական են:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Hyundai շարժիչի յուղ. ակնարկ, տեսակներ, բնութագրեր և ակնարկներ
Hyundai Solaris-ը հավաքվում է Ռուսաստանում, ինչը զգալիորեն նվազեցնում է դրանց արժեքը։ Այժմ այն մեր երկրում ամենատարածված մեքենան է։ Ինչպիսի յուղ կարելի է լցնել Hyundai Solaris-ի մեջ, որպեսզի մեքենան նորմալ սպասարկի, և վարորդը ճանապարհներին տհաճ իրավիճակներ չունենա
Պատվերով մոտոցիկլետ. սահմանում, արտադրություն, առանձնահատկություններ, լուսանկար
Պատվերով մոտոցիկլետ. արտադրություն, առանձնահատկություններ, բնութագրեր, լուսանկարներ: Պատվերով մոտոցիկլետներ «Ուրալ»՝ նկարագրություն, սորտեր, «Ուրալի» հիման վրա ստեղծված մոդելների օրինակներ։ Պատվերով սաղավարտներ մոտոցիկլետների համար. ինչ է դա, նպատակը, շահագործումը
Պայմանագրային շարժիչ. ինչպե՞ս հասկանալ, թե ինչ է դա: Սահմանում, բնութագրեր, աշխատանքի առանձնահատկություններ, համեմատություն, կողմ և դեմ
Եթե շարժիչը անսարք է, և հնարավոր չէ կապիտալ վերանորոգել, ապա բնականաբար հարց է առաջանում՝ որտեղից և ինչպիսի շարժիչ գնել։ Պայմանագրային շարժիչը լավ այլընտրանք է նոր օրիգինալին և շատ ավելի լավ է, քան ապամոնտաժվող օգտագործված շարժիչը
Autobahn-ը Սահմանում, առանձնահատկություններ, կանոններ և պատմություն
Հոդվածը պատմում է 20-րդ դարի առաջին կեսին Գերմանիայում հայտնված ճանապարհների՝ ավտոճանապարհների մասին։ Մենք կխոսենք այս ճանապարհների նկարագրության, դրանց առաջացման պատմության, արագության սահմանափակման և ճանապարհային ենթակառուցվածքի առանձնահատկությունների, ճանապարհի որոշ կանոնների մասին։
Մխոցային ներքին այրման շարժիչ. սահմանում, դասակարգում և աշխատանքի սկզբունք
Աշխարհում ավելի քան հարյուր տարի է, ինչ բոլոր անիվներով մեքենաների հիմնական էներգաբլոկը եղել է մխոցային ներքին այրման շարժիչը: Հայտնվելով 20-րդ դարի սկզբին և փոխարինելով գոլորշու շարժիչը, 21-րդ դարում ներքին այրման շարժիչը մնում է շարժիչի ամենաեկամտաբեր տեսակը տնտեսության և արդյունավետության տեսանկյունից: Եկեք մանրամասն նայենք, թե ինչպես է աշխատում այս տեսակի ներքին այրման շարժիչը, ինչպես է այն աշխատում, պարզենք, թե ինչ այլ մխոցային շարժիչներ են: