Nissan Cima վերջին սերունդը. մոդելի նկարագրությունը, բնութագրերը և առանձնահատկությունները

Բովանդակություն:

Nissan Cima վերջին սերունդը. մոդելի նկարագրությունը, բնութագրերը և առանձնահատկությունները
Nissan Cima վերջին սերունդը. մոդելի նկարագրությունը, բնութագրերը և առանձնահատկությունները
Anonim

Nissan Cima անվամբ հայտնի է գործադիր սեդան, որի պատմությունը հասնում է 80-ականների վերջերին։ Այս մեքենան հայտնի էր ինչպես տանը, այնպես էլ հյուսիսամերիկյան շուկայում: Այնտեղ նա հայտնի էր որպես Infiniti Q45: Վաճառքի առաջին տարվա ընթացքում վաճառվել է մոտ 64000 օրինակ։ Բնականաբար, նման հաջողությունից հետո արտադրությունը շարունակվեց։ Իսկ վերջին սերունդը, որի մասին կցանկանայի խոսել, հայտնվեց ոչ այնքան վաղուց՝ 2012 թվականին։

nissan cima
nissan cima

Արտաքին տեսք

Այս մեքենայի չափսերը բավականին մեծ են։ Nissan Cima-ն ունի 5121 մմ երկարություն և 1844 մմ լայնություն: Իսկ դրա բարձրությունը 1750 մմ է։ Գետնից հեռավորությունը նույնն է, ինչ ճապոնական մեքենաների մեծ մասը՝ 15,5 սմ։

Մոդելը էլեգանտ տեսք ունի։ Թեք գլխարկը, փայլուն քրոմե վանդակաճաղը, լուսարձակի արտահայտիչ տեսքը, առանձին մառախուղի օպտիկան և թափքի հարթ գծերը զարդարում են թափքի հարթ պատկերը։

Սրահ Nissan Cima-ումարտաքինից ոչ վատ տեսք ունի: Ինտերիերը ամբողջությամբ կաշվե է, հագեցած լուսավորությամբ, լցված փայտի և մետաղի նմանակող ներդիրներով: Դիզայնում օգտագործված նյութերը բարձրորակ են. այն ամենը, ինչ ներսում է, իսկապես հաճելի է դիպչել: Բայց հատկապես հաճելի է դիզայներների պատասխանատու մոտեցումը, ովքեր ինտերիերը դարձրել են ոչ միայն գրավիչ, այլև էրգոնոմիկ։

nissan sima
nissan sima

Հատկություններ

Կան Nissan Sima սեդանի մի քանի փոփոխություններ: Հետևի քարշակ 3.0 AT-ն, օրինակ, ունի 3.0 լիտրանոց 280 ձիաուժ հզորությամբ բենզինային տուրբո շարժիչ՝ գլխարկի տակ: Այն կառավարվում է 5-աստիճան «ավտոմատ»-ով։ Նման շարժիչով սեդանը 100 կմ/ժ արագություն է զարգացնում ընդամենը 8 վայրկյանում։ Իսկ դրա առավելագույն արագությունը 230 կմ/ժ է։ Մոդելի սպառումն, ի դեպ, փոքր է՝ 100 «քաղաքային» կիլոմետրի վրա ծախսվում է 15 լիտր վառելիք, իսկ մայրուղու վրա՝ 8,8 լիտր։ Առկա է նաև հետևի քարշակ մոդել՝ 4,5 լիտրանոց շարժիչով։ Հզորությունը և առավելագույն արագությունը նույնն են, բայց մինչև «հարյուրների» արագացումը ավելի քիչ ժամանակ է պահանջում՝ 7,5 վրկ: Սպառումը նույնպես տարբեր է՝ մայրուղում 10 լիտր, իսկ քաղաքում՝ մոտ 16 լիտր

Ամենահզոր սեդանը Nissan Cima 4.5 AT 4WD-ն է: Սա լիաքարշակ տարբերակն է: 4,5 լիտրանոց բենզինային շարժիչով, որի շնորհիվ մեքենան արագացնում է «հարյուրը» 7,7 վայրկյանում։ Մոդելը հզոր է, բայց ոչ ամենախնայողը՝ 100 «քաղաքային» կիլոմետրի վրա ծախսվում է 17 լիտր բենզին, իսկ մայրուղու վրա՝ մոտ 11 լիտր։

Հիբրիդ

Հարկ է նշել, որ կա Nissan Cima-ի հիբրիդային տարբերակը: Նրա տարբերակիչ հատկանիշները զարգացածն ենկասեցում, խցիկում աղմուկի ակտիվ անջատում և էկո-ոտնակ: Բացի այդ, ուշադրություն կարելի է դարձնել կրուիզ-կոնտրոլի, էլեկտրական դռների փակիչների, նավիգացիայի և ձայնը կլանող հատուկ անվադողերի առկայությանը։ Հիբրիդում հատկապես լավ է Bose աուդիոհամակարգը՝ հզոր բարձրախոսներով՝ 16 հատի չափով։ Ներսում կա նաև հեռուստացույց, ռադարներ, տեսախցիկներ, սենսորներ, ուղևորների համար ժամանցային մուլտիմեդիա մոնիտորներ և արտակարգ արգելակման համակարգ: Ընդհանուր առմամբ, հարմարավետ երթևեկության համար անհրաժեշտ բոլոր սարքավորումները գտնվում են Nissan Cima հիբրիդում:

Այս մոդելի բնութագրերը նույնպես լավն են: Կափարիչի տակ 3,5 լիտրանոց բենզինային շարժիչ է, որն արտադրում է 306 «ձի»։ Այն աշխատում է 68 ձիաուժ հզորությամբ էլեկտրական շարժիչի հետ՝ վառելիքի խնայողության համար։ Իսկ այն կառավարվում է 7-աստիճան «ավտոմատ»-ով։

nissan cima բնութագրերը
nissan cima բնութագրերը

Կառավարում

Այս գործադիր սեդանը հիանալի է ճանապարհին: Հիմնականում հարմարավետ կախոցների շնորհիվ, որն օպտիմիզացված է ավելի լավ ուղղորդված կայունության և հարմարավետ վարելու համար: Մոդելը արդյունավետորեն դանդաղեցնում է: Հիմնականում պայմանավորված է էլեկտրոնային արգելակային ուժի բաշխման համակարգի առկայությամբ: Բացի այդ, մեքենան համալրված է Nissan Brake Assist տարբերակով, որն ակտիվանում է ոտնակը կտրուկ սեղմելիս, և օգնում է մեքենային կանգ առնել վայրկյանների ընթացքում։ Միաժամանակ մոդելը համալրված է ABS-ով և ESP-ով։

Եթե եզրակացնենք, կարող ենք վստահորեն ասել, որ Nissan Cima-ն ոչ միայն գրավիչ և ներկայանալի մեքենա է, այլև անվտանգ և հեշտ վարելու համար: Եվ սա ամենակարեւորներից մեկն էհատկություններ, որոնք պետք է ունենա ցանկացած մեքենա։

Խորհուրդ ենք տալիս:

Խմբագրի ընտրությունը

Ինչպես են աշխատում անվտանգության բարձիկները մեքենայում. սարքը և աշխատանքի սկզբունքը

ՎԱԶ-2114 մեկնարկիչի նախագծման և վերանորոգման առանձնահատկությունները

Ձյունամեքենայի չափսեր, մոդելի ակնարկ

ZIL-133G40՝ նկար նկարագրությամբ, բնութագրերով

Երկվորյակ պտտվող տուրբին. դիզայնի նկարագրություն, շահագործման սկզբունք, դրական և բացասական կողմեր

Փոփոխական երկրաչափության տուրբին. աշխատանքի սկզբունք, սարք, վերանորոգում

MAZ-501. լուսանկար և բնութագրեր

Լավագույն շրջանակային մեքենաներ. մոդելների ցուցակ

Ավտոմեքենա «Կոբալտ-Շևրոլե». լուսանկար, բնութագրեր, ակնարկներ

Տարբերություն Subaru BRZ և Toyota GT 86. բնութագրեր և առանձնահատկություններ

Ի՞նչ է շրջանակային ամենագնացը. մոդելների, բնութագրերի, արտադրողների, առավելությունների և թերությունների ակնարկ

Հետաքրքիր թյունինգ «Getz Hyundai»

Մարտկոցի լիցքավորում. քանի՞ ամպեր տեղադրել և որքան ժամանակ լիցքավորել:

Նավթի ճնշման լույսը միացված է պարապուրդի ժամանակ. անսարքությունների վերացում և վերացում

API SL CF. ապակոդավորում: Շարժիչային յուղերի դասակարգում. Առաջարկվող շարժիչի յուղ