2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01
Ֆրանսիական Renault Master թեթև բեռնատարը շուկայում ամենահայտնի բեռնատարներից է: Ավելին, նա պահանջված է ոչ միայն իր հայրենիքում, այլեւ նրա սահմաններից շատ հեռու։ Իսկ այժմ այդ բեռնատարների երրորդ սերունդը հաջողությամբ առաքվում է ռուսական շուկա։ Բայց արդյոք Renault Master-ը իսկապես շահավետ է բիզնեսի համար: Սեփականատիրոջ ակնարկներ և մեքենաների ակնարկ. ավելի ուշ՝ մեր հոդվածում:
Կոմպակտ և դինամիկ
Renault Master մեքենաների բոլոր մոդիֆիկացիաների հիմնական նպատակը բեռների տեղափոխումն է համեմատաբար կարճ տարածություններով։
Սա կարող է լինել միջտարածաշրջանային թռիչքներ կամ ապրանքների ամենօրյա առաքում նույն քաղաքի կետեր: Եվ իր կոմպակտ չափսերի շնորհիվ այս մեքենան կարող է ապահով շրջել ցանկացած բակով և փողոցով՝ անկախ նրանից՝ դա քաղաքի կենտրոնն է, թե ծայրամասը: Մեկ այլ բան ծանր բեռնատարներն են: Այստեղ դուք չեք կարող ոչ մի կերպ պտտվել քաղաքում:
Ի՞նչ կարող է տանել այս մեքենան:
Ժամանակակից Renault Master բեռնատարն ի վիճակի է տեղափոխել 1,5-ից մինչև 3,5 տոննա քաշով բեռներ՝ միաժամանակ 10-18 կամ ավելի խորանարդ մետր ծավալով (կախված շրջանակի երկարությունից և փոփոխումից):
«Master»-ի տարբերակիչ հատկանիշներից մեկը նրա առջևի քարշակ շասսիի դասավորությունն է: Մեքենայի առջև գտնվող շարժիչ առանցքի տեղադրությունը հնարավորություն է տվել բեռնախցիկի հատակի մակարդակը հնարավորինս հարմար դարձնել ապրանքների բեռնման և բեռնաթափման համար։
Եվ այն տեղափոխում է տարբեր տեսակի բեռներ՝ սկսած փչացող ապրանքներից մինչև շինանյութեր: Իհարկե, մեկ բեռնատարն ի վիճակի չէ այս ամենը հասցնել. յուրաքանչյուր ապրանք ունի «կրպակի» իր մոդիֆիկացիան։ Կան թեք տարբերակներ, իզոթերմային, արտադրված ապրանքների ֆուրգոններ, ինչպես նաև ամբողջովին մետաղական միկրոավտոբուսներ։
Հարմարավետություն
Մեծ ուշադրություն է դարձվել վարորդների հարմարավետության մակարդակին։ Չնայած այն հանգամանքին, որ այս մեքենան հիմնականում շահագործվում է քաղաքում, ֆրանսիացի ինժեներները ստեղծել են այնպիսի հարմարավետ և գործնական ինտերիեր, որ վարորդները նույնիսկ երկարատև թռիչքների ժամանակ չեն հոգնած զգում։
Նստատեղն արժանի է հատուկ ուշադրության։ Վարորդի նստատեղը «Master»-ի վրա հագեցած է բարձրության և թիկունքի անհատական կարգավորումներով: Ղեկի սյունը նույնպես կարգավորելի է։ Լրացուցիչ հարմարավետության համար փաթեթը ներառում է օդորակիչ, աուդիո համակարգ և էլեկտրական ապակիներ։
Ուրիշ ի՞նչը կարող է զարմացնել Renault Master բեռնատարի ինտերիերին: Սեփականատիրոջ ակնարկները նշում են շատ տարբեր գզրոցներ, դարակներ և խորշեր, որոնք այդպես չենբավական է մեր հայրենական ԳԱԶելներում: Այսպիսով, նույնիսկ մեծ քանակությամբ փաստաթղթերի դեպքում վարորդը կարող է ամեն ինչ դասավորել ըստ հերթականության։ Նման սրահում խառնաշփոթ հաստատ չի լինի՝ ամեն ինչ կարելի է դասավորել, ինչպես ասում են՝ դարակներում։ Ընդհանուր առմամբ, Renault Master մեքենայի ինտերիերը (բեռնատարի լուսանկարը կարելի է տեսնել մի փոքր ներքևում) շատ էրգոնոմիկ է, դրա դասավորությունը բավականին գործնական է։
Տեխնիկական պայմաններ
Մեքենայի վրա տեղադրված հիմնական էներգաբլոկը 101 ձիաուժ հզորությամբ տուրբոդիզելն է, որը համախմբված է վեցաստիճան մեխանիկական փոխանցման տուփով։ Ըստ մեքենաների սեփականատերերի՝ շարժիչը (Renault Master TDI) վառելիքի սպառման առումով շատ խնայող է։ Համակցված ցիկլում այն սպառում է մոտ 8,5 լիտր 100 կիլոմետրի համար։ Այս արդյունավետությունը ձեռք է բերվել նոր Common Rail ուղղակի ներարկման համակարգի կիրառմամբ: Ի դեպ, քաղաքի սահմաններից դուրս վառելիքի սպառման ցուցանիշը նվազում է եւս 1,5 լիտրով՝ մինչեւ 7,0 լիտր։ Այս դիզելային շարժիչի ռեսուրսը գրեթե 1 միլիոն կիլոմետր է, իսկ գլխարկի տակ աշխատելու ժամանակ բավական է փոխել ֆիլտրերը և ավելացնել յուղը։
Ինչպե՞ս է իրեն պահում Renault Master-ը գործնականում: Սեփականատիրոջ ակնարկները նշում են դիզելային ագրեգատի բարձր դինամիզմը և հզորությունը: Մեքենան այնքան հեշտ է կառավարվում, որ երբեմն այն չես կարողանում տարբերել մարդատար մեքենայից։ Ինչ վերաբերում է փոխանցման տուփին, ապա 6-աստիճան «մեխանիկներին» տեխնիկական մասով վարորդները ոչ մի պահանջ չեն ներկայացրել։ Ընդհանուր առմամբ, այս փոխանցումատուփը երկար ժամանակ տեղադրվել է Renault-ում և ներկայումս ամենահուսալիներից և հարմարներից է:գործողություն։
Renault Master-ում պահեստամասեր գտնելը նույնպես դժվար չէ: Ավելին, դրանք կարող եք պատվիրել անմիջապես դիլերից և տեղադրել ֆիրմային սպասարկման կետում։ Այս հնարավորությունը հասանելի դարձավ անմիջապես այն բանից հետո, երբ ֆրանսիական կոնցեռնը սկսեց պաշտոնապես ընդունել Ռուսաստանին մեքենաների մատակարարման պատվերներ։
Renault Master-ի հետ կապված թերություններ կա՞ն:
Սեփականատիրոջ կարծիքներն ասում են՝ այո: Ճիշտ է, դրանք այնքան էլ նշանակալից չեն, որ սաստեն այս մոդելին։ Ամենալուրջ թերությունը, ըստ ավտովարորդների, վառարանի թույլ ուժն է, որը չի դիմանում ռուսական ձմեռներին։ Այս խնդրի լուծումը կլինի Webasto համակարգի տեղադրումը, սակայն այս հարմարության համար դուք պետք է վճարեք մոտ 1000-1200 ԱՄՆ դոլար։
![], ռենո մաստեր մասեր](https://i.carsalmanac.com/images/023/image-68423-4-j.webp "], ռենո մաստեր մասեր")
Մնացածը, վարորդները բնութագրում են Renault Master-ը որպես դինամիկ, հուսալի և ոչ հավակնոտ մեքենա՝ վառելիքի ընդունելի ծախսով և հարմարավետ խցիկով:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Մեքենաների ապրանքանիշերի և անվանումների կրծքանշաններ: Գերմանական, ամերիկյան և չինական մեքենաների ապրանքանիշերը և դրանց կրծքանշանները
Մեքենաների ապրանքանիշերի կրծքանշաններ. որքան բազմազան են դրանք: Անունով և առանց անունով, բարդ ու պարզ, բազմագույն ու պարզ… Եվ բոլորը շատ օրիգինալ են ու հետաքրքիր: Այսպիսով, քանի որ գերմանական, ամերիկյան և ասիական մեքենաները ամենատարածվածն ու պահանջվածն են, ապա օգտագործելով նրանց լավագույն մեքենաների օրինակը, կբացահայտվի խորհրդանիշների և անունների ծագման թեման:
«Hyundai Accent» - ակնարկներ և ակնարկներ 2013 թվականի մեքենաների շարքի վերաբերյալ
Իհարկե, «Hyundai Accent»-ը ամենահայտնի բյուջետային սեդաններից է, որը համատեղում է հարմարավետության, անվտանգության, ժամանակակից դիզայնի և մատչելի գնի լավագույն որակները: Դրա շնորհիվ այս կորեացին հաջողությամբ պահում է համաշխարհային շուկան և չի ծրագրում հեռանալ վաճառքի առաջին գծերից։ Ռուսաստանում այն հայտնի է որպես «Hyundai Solaris», իսկ արտերկրում՝ «Accent» անունով։
Մեքենաների ունիվերսալ դիագնոստիկ սկաներ։ Մենք մեքենան փորձարկում ենք մեր ձեռքերով մեքենաների ախտորոշիչ սկաներով
Բազմաթիվ մեքենաների սեփականատերերի համար սպասարկման կայանները կազմում են ծախսերի զգալի մասը, որը հասնում է գրպանին: Բարեբախտաբար, որոշ ծառայություններ կարող են հասանելի չլինել: Մեքենայի համար ախտորոշիչ սկաներ գնելով, կարող եք ինքնուրույն կատարել մակերեսի ախտորոշում
«Sang Yong Kyron». ակնարկներ և ակնարկներ 2-րդ սերնդի մեքենաների մասին
Կորեական «Sang Yong» կոնցեռնը չի դադարում զարմացնել աշխարհին իր նոր մեքենաներով։ SsangYong-ի գրեթե ողջ տեսականին առանձնանում է առաջին հերթին իր արտասովոր դիզայնով: Աշխարհում նման մոդելների անալոգները պարզապես չկան։ Դրա շնորհիվ ընկերությունը վստահորեն պահպանում է համաշխարհային շուկան: Այսօր մենք մանրամասնորեն նայում ենք կորեական արտադրողի ամենահաջող մոդելներից մեկին, այն է՝ «Sang Yong Kyron»-ի երկրորդ սերունդը։
Մեքենաների վարձույթ. ակնարկներ, ծառայության ակնարկ, ծառայության նկարագրություն, սպասարկման մակարդակ
Մեքենա վարձելու համար անհրաժեշտ է որոշել ընկերություն: Կարող եք պատվիրել նախօրոք, կամ կարող եք անմիջապես ժամանելուն պես: Հարկ է ընդգծել՝ եթե նախապես մեքենա պատվիրեք, կարող եք փոքր զեղչի հասնել։
