Ինչ հոսանք լիցքավորել մարտկոցը՝ առավելագույն արդյունավետություն ստանալու համար

2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:02

Շատ մեքենաների սեփականատերեր, որոնք առաջին անգամ բախվել են վերալիցքավորվող մեքենայի մարտկոցը լիցքաթափելու խնդրին և որոշելով այն ինքնուրույն լիցքավորել, տալիս են հետևյալ հարցը. «Ի՞նչ հոսանքով լիցքավորեմ մարտկոցը»: Այս պլանն իրականացնելու համար առաջին հերթին անհրաժեշտ է ունենալ մեկնարկիչ-լիցքավորիչ կամ լիցքավորիչ, որը թույլ է տալիս սովորական 220 Վ վարդակից մատակարարվող հոսանքը վերածել շատ ավելի ցածր լարման հոսանքի՝ 15 Վ։ 15 Վ լարման չափման պարամետրերը համարվում են օպտիմալ՝ մարտկոցի բարձրորակ լիցքավորումն իրականացնելու համար՝ առանց դրա համակարգը խախտելու։

Պատասխանելով այն հարցին, թե ինչ հոսանքով լիցքավորել մարտկոցը, նախ և առաջ պետք է որոշել մարտկոցը լիցքավորելու եղանակի ընտրությունը։

• Մշտական ընթացիկ մեթոդ: Այս մոտեցմամբ դուք պետք է անընդհատ կարգավորեք ընթացիկ ուժը, որը մատակարարվում է լիցքավորմանը: Օրինակ, եկեք հաշվարկ կատարենք՝ պարզելու համար, թե ինչ հոսանք է լիցքավորել 60 Ա/ժ հզորությամբ մարտկոցը։ Ընթացիկ հզորությունը հաշվարկվում է մարտկոցի հզորության 1:10 հարաբերակցությամբ: Այս օրինակում այն հավասար կլինի 6 ամպերի: Ոչթույլատրվում է մատակարարել 6 Ամպերից բարձր հոսանք, քանի որ դա կարող է վնասել մարտկոցի համակարգը: Ավելի փոքր ուժ կարող է օգտագործվել 60 Ah մարտկոցի համար, սակայն այս դեպքում մեծանում է լրիվ լիցքավորման ժամանակը, ինչպես նաև մեծանում է կատարված աշխատանքի արդյունավետությունը:

Ինչպե՞ս որոշել ընդհանուր գանձումը: Հենց որ մարտկոցը լիցքավորվի, այն կսկսի գազեր արտանետել։ Սա վստահ նշան է, որ մարտկոցը լիովին լիցքավորված է և պատրաստ է օգտագործման: Լրիվ լիցքավորման մեկ այլ նշան է լարման ցուցումների կայունությունը մեկ ժամ կամ ավելի: Լիցքավորման արդյունավետության բարձրացումը կլինի ավելի բարձր, որքան հոսանքը կրճատվի լիցքավորման վերջում: Դա անելու համար, մինչև մարտկոցը լիովին լիցքավորվելը, անհրաժեշտ է աստիճանաբար նվազեցնել ընթացիկ ուժը (14, 4 արժեքով, մատակարարվում է 3 ամպեր հոսանք): Այս էֆեկտը մեծացնում է լիցքավորման լարումը։

• Մշտական լարման մեթոդ. Միևնույն ժամանակ, լարման կարգավորումը անհրաժեշտ չէ, բայց հարցը, թե ինչ հոսանք է լիցքավորել մարտկոցը, մնում է արդիական: Մարտկոցը միացված է շարունակական լարման, մինչդեռ հոսանքը մեխանիկորեն արտադրվում է մարտկոցի ընթացիկ հզորությանը հավասար չափով, և լիցքավորման ժամանակի ավարտի հետ այն նվազում է և կարող է ընկնել «0» նշանի վրա։ Այս տեխնիկան հիմնականում օգտագործվում է մարտկոցների համար, որոնք ունեն 12 Վ լարում: Միևնույն ժամանակ լիցքավորման ժամանակ օգտագործվող լարումն ունի մինչև 15 Վ ցուցիչներ։

Երբ մարտկոցը լրիվ լիցքավորվում է, որպես կանոն, ավելցուկ գազ չի արտանետվում, ուստիքանի որ գանձումը կազմում է մինչև 95%: Իմանալով, թե ինչ հոսանք է լիցքավորելու մեքենայի մարտկոցը, կարևոր է ընտրել ճիշտ արդյունավետ կարգավորիչ լիցքավորիչներ այս մեթոդի համար: