2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01
BMW E28-ը գերմանական աշխարհահռչակ արտադրողի մեքենան է, որը փոխարինեց այն ժամանակ մեծ տարածում գտած մոդելին, այն էլ E12 թափքն էր։ Բայց, պետք է ասեմ, որ այս զարգացումը ոչ պակաս պահանջված և գնված է դարձել։
Պատմություն
Այսպիսով, BMW E28-ի պատմությունը սկսվում է 1981 թվականին։ Այն ժամանակ արտադրողը պոտենցիալ գնորդներին առաջարկեց շարժիչի չորս տարբերակ. Ի դեպ, ընկերության պատմության մեջ առաջին դիզելային շարժիչը հայտնվեց նույն ժամանակ։
Տեխնիկապես ամենագրավիչ մեքենաները հայտնվել են 1985 թվականին։ Ամենահայտնի մեքենաներից մեկը M535i մոդելն էր. նա ստացավ այն շարժիչը, որն ուներ BMW-ն վեցերորդ և յոթերորդ սերիաներում: Բացի այդ, դուք պետք է ավելացնեք սպորտային կախոց և հարմարավետ Recaro նստատեղեր: Մեկ այլ ոչ պակաս կարևոր մոդել ուներ S38 սպորտային շարժիչ: Նրա տարբերակիչ հատկանիշներն են լիսեռները, 24 փականները և, իհարկե, հզորությունը՝ 286 ձիաուժ: Գումարած՝ փոփոխված արգելակային համակարգ: Դա գեղեցիկ մեքենա է, այնպես որ մի զարմացեք, թե ինչու է դրա նկատմամբ մեծ հետաքրքրությունը:
Տեխնիկական պայմաններ
Այժմ պետք է մի քանի խոսք ասել, թե ինչ կարող է զարմացնել մեքենան իր տեխնիկական հագեցվածությամբ։ Սկսեք ABS-ով: Այն տեղադրվել է արտադրության հենց սկզբից այնպիսի մոդելների վրա, ինչպիսիք են 524 td, 525i և 528i: 1985 թվականից այն հայտնվել է այլ մեքենաների վրա։ Հաջորդ նորամուծությունը, որը արտադրողները որոշել են իրականացնել, դիֆերենցիալն է, այսպես կոչված, սահմանափակ սայթաքմամբ: Պետք է նշել գործակիցը՝ դրա ցուցանիշը 25% է։ Նաև բոլոր մոդելները, որոնք արտադրվել են 518-ից հետո, ունեն ղեկի կառավարում։
Մեքենաների ճնշող մեծամասնությունն ունի հինգ արագությամբ մեխանիկական փոխանցումատուփ: Չնայած ամեն ինչ սկսվեց երեք քայլից. Աստիճանաբար բարելավվեց BMW E28-ի արտադրությունը՝ հայտնվեց կողային հայելիների էլեկտրական շարժիչ, տեղադրվեց սրահում որոշակի ջերմաստիճանի պահպանման համակարգ և այլ մանրամասներ։
Շարժիչներ և դրանց առանձնահատկությունները
Դե, BMW E28 շարժիչի մասին արժե առանձին խոսել։ Սա ներգծային «վեցնյակ» է, որն իր ժամանակի համար համարվում էր լավագույն շարժիչներից մեկը։ Ստանդարտ հզորությունը 277 ձիաուժ էր, բայց հատկապես եվրոպացի գնորդների համար այս ցուցանիշը հասցվեց 286-ի: M88 / 3 - ահա թե ինչ ուներ այս շարժիչը: Ի դեպ, հյուսիսամերիկյան գնորդների համար ստեղծված տարբերակը մի փոքր ավելի թույլ է՝ շարժիչի հզորությունը կրճատվել է մինչև 256 ձիաուժ։
Էլ ի՞նչ կարելի է ասել BMW E28-ի մասին: Այն փաստը, որ այս մեքենան ունի գերազանց կառավարում և կայունություն: Եվ այս ամենը շնորհիվ վերափոխված շասսիիմասեր և ամրացված լծակներ: Բացի այդ, կոնցեռնի մասնագետները որոշել են կարճացված զսպանակներ տեղադրել, այսպես կոչված, փոփոխական կոշտությամբ։ Եվ, իհարկե, դրված նպատակները չէին հասնի, եթե չլինեին բարելավված հակաթռիչքաձողերը։
Tuning
BMW E28-ը լավ մեքենա է, այս փաստը հաստատում են Բավարիայի կոնցեռնի բազմաթիվ երկրպագուներ։ Այնուամենայնիվ, որոշ մարդիկ անընդհատ բարելավում են իրենց մեքենան: BMW E28-ն այս առումով բացառություն չէր։
Tuning - ահա թե ինչի մասին է խոսքը: Այս մոդելը շատ հաջողակ էր նման աշխատանքի համար։ Ոմանք որոշում են փոխել իր տեսքը՝ իջեցնելով վայրէջքը կամ կտրելով տանիքը: Մյուսները բարելավում են ինտերիերը, մյուսները ստանձնում են այնպիսի աշխատանք, որը կօգնի իրենց մեքենան տեխնիկապես ավելի լավը դարձնել: Իսկ Alpina անունով թյունինգ ստուդիան նույնիսկ թողարկեց մի քանի նոր ու շքեղ մեքենաներ, որոնց հիմքը, իհարկե, մեր կողմից նկարագրված BMW E28-ն էր։
Ամենաուշագրավներից մեկը Alpina B9-ն է: Ընկերության մասնագետները որոշել են 2,8 լիտրանոց շարժիչը փոխարինել 3,5 լիտրանոցով, լայնացնել մուտքի անցքերը, ճարմանդային լիսեռը դարձնել ավելի ագրեսիվ և բարձրացնել սեղմման գործակիցը։
Խորհուրդ ենք տալիս:
Յուղի զտիչներ՝ ամեն ինչ դրանց մասին
Յուղի ֆիլտրը ամենակարևոր սարքն է, որի բացակայությունը կամ խցանումը սպառնում է ներքին այրման շարժիչի վաղաժամ խափանմանը: Ոչ մի ժամանակակից մեքենա չի կարող անել առանց այս պահեստամասի: Եկեք նայենք, թե ինչից է այն բաղկացած և ինչ գործառույթ է կատարում
Արագության սենսոր և ամեն ինչ դրա մասին
Արագության սենսոր - մաս, որը վերահսկում է մեքենայի արագությունը: Նա արժանի է հատուկ ուշադրության:
Շարժիչի դիագնոստիկա և ամեն ինչ դրա մասին
Չնայած այն հանգամանքին, որ ներքին այրման շարժիչի դիզայնը և աշխատանքի սկզբունքը անփոփոխ են մնացել ավելի քան մեկ դար, ժամանակակից էլեկտրակայանները շատ են տարբերվում իրենց նախնիներից: Այսօրվա շարժիչները ամենաբարդ տեխնիկական կառույցներն են, որոնք ներառում են ոչ միայն մեխանիկական, այլև էլեկտրոնային մաս։ Հետևաբար, նման շարժիչները պետք է պարբերաբար ախտորոշվեն, որպեսզի կանխվի որևէ խափանման զարգացումը:
Ամեն ինչ Mobil 5W50 շարժիչի յուղի մասին. բնութագրեր, ակնարկներ
Mobil-ը վարորդներին ապահովում է բավականին մեծ ընտրություն: Տեսականին ներառում է նաև բարձր վազք ունեցող էլեկտրակայանների քսանյութեր։ Ամենաարդյունավետ յուղը Mobil 5W50-ն է
BMW 740i. ամեն ինչ մեր ժամանակի ամենահայտնի մեքենայի մասին
BMW 740i-ն այսօր իրավամբ համարվում է BMW կոնցեռնի ամենաճանաչված և ամենապահանջված ավտոմեքենան: Եվ եթե խոսենք այս մեքենայի տեխնիկական բնութագրերի մասին, ապա կարող ենք հասկանալ, թե ինչու և ինչ պատճառներով: Դե, մենք պետք է խոսենք այս մոդելի առավելությունների և այն մասին, թե ինչու է այն այդքան արագ ձեռք բերել նման ժողովրդականություն:
