Ճիշտ հարաբերակցությունը՝ բեռի բնութագրերը՝ բեռնատարի երկարությունը, լայնությունը և բարձրությունը

2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01

Truck-ը մեծ բեռնատար է, որը նախատեսված է մեծածավալ ապրանքներ տեղափոխելու համար: Այս անունը գալիս է գերմանական Fuhre - ուժ, ծանրաբեռնվածություն: Նախկինում այդպես էին անվանում լայն ու երկար սայլերը, որոնք քաշում էին ձիերը կամ եզները։ Բեռնատարի բարձրությունը կամայական է եղել։ Կախված տեղափոխվող իրերի առանձնահատկություններից՝ սայլի կողքերը կարող էին հանվել կամ, ընդհակառակը, մեծանալ։

Ինչու՞ են մեզ պետք բեռնատարներ:

Ավտոմոբիլային արդյունաբերության զարգացման հետ մեկտեղ այս բառը սկսեց գործածվել որպես կիսակցորդներ քաշող մեծ տրակտորների անվանում։ Այսօր նման տրանսպորտն օգտագործվում է երկար հեռավորությունների վրա ապրանքներ տեղափոխելու համար։ Սովորաբար, բեռնատարները օգտագործվում են խոշոր ընկերությունների և արտադրական ձեռնարկությունների կողմից:

Հարմար են, քանի որ կարող են տեղավորել մեծածավալ ապրանքներ, որոնց ծավալը հասնում է 120 խմ-ի։ Ավելին, թեքված կցանքներում տեղափոխվող ագրեգատները կարող են բոլորովին տարբեր լինել. հատուկ ամրակները թույլ են տալիս ապահով կերպով ամրացնել դրանք: Մեծաքանակ ապրանքների կամ շինանյութերի փոխադրման համար սովորաբար օգտագործվում են հատուկ երկարությամբ հարթ կցանքներ՝ երկարացված կողքերով, որոնք մեծացնում են բեռնատարի բարձրությունը:

Հատուկ սարքավորումներ և մեծածավալ բեռներ փոխադրելիս օգտագործվում են ամրացված շրջանակներով երկարաչափեր։

հատուկ բեռներ

Բոլոր տեղափոխվող ապրանքները բաժանված են դասերի և տեսակների: Դրանցից հատկապես առանձնանում են՝

• վտանգավոր;
• oversized;
• փչացող.

Այս տեսակներից յուրաքանչյուրն ունի փոխադրման իր կանոններն ու պահանջները: Բեռների փոխադրումը, եթե բեռնատարի բարձրությունը թույլ է տալիս, կարող է լինել փաթեթավորված կամ մեծաքանակ: Փաթեթավորված փոխադրումն ավելի հուսալի առաքման տարբերակ է:

Ցանկացած շարժվող տարրերի համար ընտրվում է հատուկ սարքավորումներով հագեցած համապատասխան տրանսպորտային միջոցի որոշակի տեսակ: Ըստ փոխադրվող ագրեգատների բնութագրերի՝ դրանց ծավալի, քաշի, պահպանման ջերմաստիճանի ռեժիմի և փաթեթավորման եղանակի որոշվում է կիսակցանքի տեսակը։

Բեռնատարի չափսերը. ընտրություն ըստ բեռի տեսակի և դրա չափսերի

Բազմաթիվ տրանսպորտային ընկերություններ վարձում են ժամանակակից բեռնատարներ: Այսօր առաջարկվող բեռնատարների ընտրությունը շատ բազմազան է։ Իսկ ամենահայտնիներն են՝

• կիսակցանքներ;
• սառնարանային թափքեր և կիսակցանքներ;
• «ճանապարհային գնացքներ» կամ եվրո բեռնատարներ;
• իզոթերմային մարմին;
• հարթակներ մեծածավալ բեռների համար;
• բաց հարթակներ;
• Ջամբո մարմիններ.

Բեռնատարի ծանր քաշը, երկարությունը, լայնությունը և բարձրությունը կարող են տարբեր լինել՝ կախված տեսակից և մոդելից: Օրինակ, ստանդարտ «ճանապարհային գնացքը» կարող է տեղափոխել 16-ից 25 տոննա: Այն կներառի 22-ից 33 պալետ։ Այս դեպքում օգտագործելի ծավալը կարող է տարբեր լինել60-ից 120 խմ. Տրանսպորտի այս տեսակը կատարյալ է բեռների մեծ մասի տեղափոխման համար, բացառությամբ վտանգավոր, փչացող և երկար իրերի։

Սակայն չափազանց մեծ բեռների հարթակը (չնայած այն հանգամանքին, որ այն կարող է տեղափոխել 20-ից 40 տոննա) դժվար թե որևէ մեկը օգտագործի բեռնված ծղոտե ներքնակներ տեղափոխելու համար՝ սովորաբար մեծ չափերի ագրեգատներ, բեռնարկղեր, շինարարական մեխանիզմներ և հատուկ սարքավորումներ: Բեռնատարի բարձրությունը գետնից մինչև բեռի վերին մասը կարող է լինել ավելի քան երեք մետր:

Ճիշտ մեքենան որակի և հուսալի առաքման գրավականն է։

Ծանր բեռնատարների տեսակներ

Ծանր բեռնատարների ամենատարածված տեսակներից մեկը հարթակ կիսակցորդներն են: Օգտագործվում են խողովակների, մետաղական կցամասերի, շինանյութերի տեղափոխման ժամանակ։

Վարագույրի միակողմանի կիսակցորդը կարող է ունենալ կողքեր կամ մետաղական սյուներ: Նման ծանր բեռնատարում տեղափոխվում է այն ամենը, ինչ հարմար է չափսերի և ջերմաստիճանի պայմանների առումով։ Դիզայնի տարբերակիչ առանձնահատկությունների շնորհիվ հարմար է բեռնման և բեռնաթափման աշխատանքներ իրականացնել այս տեսակի կիսակցանքներում։ 20 տոննա բեռնատարի բարձրությունը սովորաբար 2,45 մետր է։ Շատ հաճախ որոշակի ապրանքներ տեղափոխելիս հանվում է հովանի շրջանակը։ Այնուհետև այս կիսակցորդը օգտագործվում է որպես բաց հարթակ։

Սորուն բեռների (խիճ, ավազ, հացահատիկ և այլն) փոխադրման համար օգտագործվում են երկարությամբ կիսակցորդներ, որոնք հագեցած են թեքման բեռնաթափման հարթակով։ Թափել կիսակցորդները կարող են բեռնաթափվելմեկ կամ երեք կողմ:

Փչացող ապրանքներ, դեղամիջոցներ և ծաղիկներ տեղափոխելիս սովորաբար օգտագործվում են իզոթերմ կիսակցորդներ կամ սառնարանային կցանքներ։

Ռաֆինացված արտադրանքը տեղափոխվում է հատուկ տանկերի օգնությամբ։ Դրանք հագեցած են կրկնակի պատերով, որոնց միջև ընկած տարածությունը լցված է բոցավառող նյութով։

Ջամբո մարմիններն ունեն մեծ ներքին ծավալ։ Բեռնատարի հատուկ դիզայնի և չափսերի շնորհիվ դրանք շատ ընդարձակ են: Հատկանշական առանձնահատկությունն այստեղ կոտրված շրջանակի անսովոր ձևն է և կրճատված հետևի անիվները: Ծանր բեռների փոխադրման համար, որոնց քաշը հասնում է ավելի քան հարյուր տոննայի, օգտագործվում են հատուկ ցածր շրջանակի տրալեր՝ մեծ քանակությամբ առանցքներով։

Բեռնատարի դիզայն

Խոշոր մեքենաները, որոնք նախատեսված են մեծ հեռավորությունների վրա ծանր բեռներ տեղափոխելու համար, բաղկացած են երկու բաղադրիչից՝ բեռնատար տրակտորից և կիսակցորդից: Նրանք միացված են հատուկ հենարաններով և ագույցներով: Կիսակցորդը ինքնագնաց մեքենա չէ։ Նա սովորաբար ճանապարհորդում է որպես ճանապարհային գնացքի մաս:

Բեռնատարի տարողունակություն

Բեռնատարի բեռնատարողությունը որոշում է կիսակցորդի առանցքների քանակը։ Թափքը, որն ունի մեկ առանցք, նախատեսված է փոխադրման համար՝ մինչև 2 տոննա քաշով, իսկ կիսակցորդի երկու առանցքները ունակ են տեղափոխել մինչև 8 տոննա։ Բազմասռնանի կիսակցորդը նախատեսված է 20 տոննայից ավելի բեռների համար։

Բեռնատարի բարձրությունը գետնից մինչև վերև, երկարությունը և լայնությունը որոշում են տրանսպորտային միջոցների օգտակար ծավալը: Միջին հաշվով այն տատանվում է 60-ից 96 խորանարդ մետրի սահմաններում։ Կիսակցվածկարող է ունենալ օդային կամ զսպանակային կախոց: Երկրորդ տարբերակը սովորաբար օգտագործվում է արտաճանապարհային պայմաններում։

Ծանր բեռներ

Մեքենայի ծանրությունը բեռի հետ միասին որոշվում է երկու չափանիշով՝ ընդհանուր զանգված և առանցքի բեռ: Այս չափանիշների համար կան հատուկ ստանդարտներ: Եթե դրանցից գոնե մեկը գերազանցում է, ապա բեռը հավասարեցվում է ծանրի։ Դրա փոխադրման համար անհրաժեշտ է փոխադրման հատուկ թույլտվություն և երթևեկության անվտանգության լրացուցիչ միջոցների ապահովում։ Կան նաև որոշակի պահանջներ բեռնատարի բարձրության համար։