Չորս հարված մեքենայի շարժիչ

Չորս հարված մեքենայի շարժիչ
Չորս հարված մեքենայի շարժիչ
Anonymous

Չորս հարվածային շարժիչը բաղկացած է բալոններից, որոնք տեղադրված են բեռնախցիկի վրա և փակված են գլխով վերևում: Բեռնախցիկի ներքևի մասում ամրացված է ծղոտե ներքնակ: Մխոցի գլխի մեջ տեղադրվում են փականներ՝ արտանետում և ջրառ, վառելիքի ներարկման վարդակ (դիզելային) կամ կայծային մոմեր (բենզին): Ներսում շարժվում է մխոց, որը միացված է մխոցային պտուտակի միջոցով միացնող գավազանի վերին գլխին: Միացնող գավազանի ստորին գլուխը ծածկում է ծնկաձողային լիսեռի պարանոցը, որի մեջ հիմնական մատյանները տեղադրված են առանցքակալների վրա: Մխոցը մխոցում կնքվում է հատուկ օղակներով: Ծնկաձև լիսեռի ծայրին ամրացված է թռչող անիվ։

Վերին մահացած կետն այն դիրքն է, որը զբաղեցնում է մխոցը իր վերընթաց հարվածի վերջում, իսկ ներքևի մեռյալ կետը այն դիրքն է, որը զբաղեցնում է իր ներքև հարվածի վերջում:

չորս հարված շարժիչ
չորս հարված շարժիչ

Տակտը մխոցի շարժումն է մի մեռյալ կետից մյուսը: Նրա վերևում ձևավորված ծավալը, երբ այն հայտնաբերվել է TDC-ում, այրման պալատի պարամետր է: Տեղաշարժշարժիչը կամ տեղաշարժը այն քանակությունն է, որն ազատվում է մխոցից, երբ հեռանում է մեռած կետից: Մխոցի ծավալը ընդհանուր այրման պալատի չափն է՝ աշխատանքայինի հետ միասին։

մեկ մխոց չորս հարված շարժիչ
մեկ մխոց չորս հարված շարժիչ

Սեղմման հարաբերակցությունը ամենակարևոր կողմն է, որը սահմանվում է որպես մխոցի ընդհանուր ծավալի հարաբերակցություն այրման պալատի ընդհանուր ծավալին: Ժամանակակից մեկ մխոց շարժիչն ունի սեղմման գործակիցը մոտավորապես 10: Մեկ մխոցանի չորս հարված շարժիչն ունի ավելի բարձր սեղմման գործակից՝ առնվազն 20:

Չորս հարվածային շարժիչը ներծծման հարվածի սկզբում շահագործման ընթացքում բացում է ընդունման փականը, մինչդեռ մխոցը սկսում է շարժվել TDC-ից: Շարժման գործընթացում բալոնում առաջանում է վակուում, և օդի և վառելիքի գոլորշիների խառնուրդը, որը հաճախ կոչվում է այրվող կամ վառելիք-օդ խառնուրդ, մտնում է չորս հարված շարժիչ:

մեկ մխոց շարժիչ
մեկ մխոց շարժիչ

Մխոցը BDC անցնելուց հետո ծնկաձև լիսեռի պտույտի շնորհիվ այն սկսում է բարձրանալ մինչև TDC, որը համարվում է սեղմման հարվածի սկիզբ: Սա փակում է ընդունման փականը, և ամբողջ հարվածի ընթացքում երկու փականները փակ են: Այրվող խառնուրդը, որը գտնվում է մխոցում, երբ մխոցը շարժվում է դեպի TDC, սեղմվում է, նրա ջերմաստիճանը և ճնշումը բարձրանում են։ Առավելագույն սեղմման արժեքը տեղի է ունենում, երբ մխոցը հասնում է TDC: Բայց քանի որ այրման գործընթացը որոշակի ժամանակ է պահանջում, այրվող խառնուրդը նախօրոք բռնկվում է, մինչև մխոցը սեղմման հարվածի վրա հասնում է TDC-ին: Խառնուրդը բռնկվում է էլեկտրական կայծից, որըսահում է կայծային մոմերի էլեկտրոդների միջև: Կայծից մինչև TDC ծնկաձև լիսեռի պտտման անկյունը կոչվում է նախաբռնկման անկյուն։

Վառելիքի այրման ժամանակ զգալի քանակությամբ էներգատար գազեր են արտազատվում՝ սեղմելով մխոցը, ինչը հանգեցնում է չորս հարվածի շարժիչի աշխատանքին հաջորդ հարվածի վրա, որը տեղի է ունենում փակ փականներով, մխոցի վրա։ կաթվածը BDC-ին TDC-ից: Արտանետման հարվածը սկսվում է հոսանքի հարվածից հետո: Միևնույն ժամանակ, արտանետվող փականը բացվում է, և մխոցը շարժվում է դեպի TDC՝ արտանետվող գազերը տեղափոխելով մթնոլորտ: Այնուհետև ցիկլը կրկնվում է նույն հաջորդականությամբ։

Խորհուրդ ենք տալիս:

Խմբագրի ընտրությունը

Անվադողերի արտադրողներ և ակնարկներ

Toyo ձմեռային անվադողեր. ակնարկներ, գներ և փորձարկման արդյունքներ

Ավտոմոբիլային ապակիների փայլեցում. առավելություններ, գործիքներ և գործընթաց

Շարժիչի յուղի դասակարգում և տեսակներ

Շարժիչի յուղ «Mobile 3000» 5W30. ակնարկ, բնութագրեր

Mobil 3000 5w40 շարժիչի յուղ. վերանայում, բնութագրեր, ակնարկներ

Շարժիչի յուղ «Mobile 1» 5w30. բնութագրեր, նկարագրություն

Անվադողերի հիմնական նշումները: Բոլոր սեզոնային անվադողերի նշանակումը: Անվադողերի նշանակման բացատրություն

Ավտոմեքենա «Mazda-626»՝ տեխնիկական բնութագրեր, շարժիչ, վերանորոգում, լուսանկար

Mobil 0W40 շարժիչի յուղ. բնութագրեր, նկարագրություններ և ակնարկներ

Շարժիչային յուղերի մածուցիկություն. նշանակում, մեկնաբանություն

Suzuki Escudo. այն ամենը, ինչ դուք պետք է իմանաք ամենագնաց մեքենայի և դրա բնութագրերի մասին

Ղեկային դարակ «Renault Megan-2». հնարավորություններ, սարք. «Renault Megan-2» ղեկի դարակի փոխարինում

Ինքներդ արեք Nissan X-Trail վարիատորի վերանորոգում. նկարագրություն, տեխնոլոգիա և ակնարկներ

«Ford Focus 2»-ի կնիք: Փոխարինման նպատակը և մեթոդը