2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01
Բոլորը երազում են Land Rover ամենագնաց ունենալու մասին: Ընկերության հայտնի մոդելներից է «Discovery Sport»-ը։ Այս մեքենայի բնութագրերը աչքի չեն ընկնում, ուստի այն կարելի է վերագրել միջին ամենագնացին՝ ակնհայտորեն թանկ գնով: Տեսնենք, արդյոք դա այդքան լուրջ է:
Մոդելի պատմություն
Սկզբում բրիտանական Land Rover ընկերությունը եղել է «Ռովեր» ընկերության դուստր ձեռնարկությունը և մասնագիտացել է «առանց տեղանքի մեքենաների» արտադրության մեջ։ Ավտոարտադրողի ջիպերի առաջին մոդելներում հարմարավետ և հաճելի երթևեկության նշույլ անգամ չկար։ Մեքենաները հագեցված էին շատ կոշտ նստատեղերով, և, որքան էլ տարօրինակ է, դռների վրա բռնակներ չկային, որոնք կարող էին դրանք ներսից բացել։ Չնայած նման անհարմարություններին, մեքենաների սեփականատերերը սա բավարար համարեցին՝ հաշվի առնելով այն փաստը, որ մեքենան մեծացրել է երթևեկելիությունը: Զարմանալի էր նաև փոքր շարժիչների առկայությունը, որոնց սպառումը համեմատաբար ցածր էր համարվում։
Երկար տարիներ անցընկերությունը անկախացավ և ձեռք բերեց Land Rover անվանումը: Ընկերության մեքենաների ժողովրդականությունը մեծ թափ էր հավաքում, իսկ երկրպագուների թիվն աճում էր արագ տեմպերով։ Արտադրողը նպատակ ուներ արտադրել բացառապես ամենագնացներ։ Հասարակությունն առաջին հայացքից ճանաչեց այս մեքենաները, և դա զարմանալի չէ, քանի որ ծավալուն և անկյունային տեսքը դարձել է Land Rover մեքենաների հիմնական առանձնահատկությունը։
Բայց նույնիսկ չնայած ընկերության մոդելների հանրաճանաչությանը, նրա պատմության մեջ եղել են դժվար ժամանակներ: Տարբեր ժամանակաշրջաններում ավտոկոնցեռնի սեփականատերերը եղել են ամենահայտնի ընկերությունները՝ Ford-ը և BMW-ն։ Դա շարունակվեց այնքան ժամանակ, մինչև հնդկական TATA կոնցեռնը ձեռք բերեց վերահսկիչ փաթեթը (հայտնի Jaguar-ը նույնպես դարձավ ընկերության սեփականությունը):
2008 թվականը բեկումնային տարի էր Land Rover-ի պատմության մեջ: Համաշխարհային ավտոսրահում նրան ներկայացրել են Land Rover LRX կոնցեպտը, որը նոր տեսք է ստացել։ Համարձակ տեսքն ու արագ մարմինը համատեղում էին ոչ միայն նրբագեղությունը, այլև բազմաթիվ նորարարական տեխնիկական լուծումներ։
2011 թվականին ընկերությունը թողարկեց բոլորովին նոր ամենագնաց Land Rover Evoque: Այս մեքենան շահեց բոլոր աշխատավոր դասերի շատ վարորդների սրտերը: Թե՛ ձանձրացած տնային տնտեսուհիները, և թե՛ նույնիսկ ամենաաշխատասեր գործարարները ցանկանում էին տիրանալ դրան։
2014 թվականից ընկերության մոդելների շարքում է հայտնվել Land Rover Discovery Sport քրոսովերը, որը դարձել է նախկինում թողարկված Range Rover Sport-ի պարզեցված տարբերակը։ Միաժամանակ ինժեներներին հաջողվել է պահպանել բրիտանական կոնցեռնի տրանսպորտի նախագծման ավանդույթները։ ATԱրդյունքում SUV-ի արժեքը զգալիորեն նվազել է, և դա մոդելի հանրաճանաչության ևս մեկ խթան է դարձել։
համապատասխանություն SUV
Նույնիսկ հաշվի առնելով, որ ընկերության բոլոր ջիպերի մեջ Land Rover Discovery Sport-ը համարվում է բյուջետային, դրա արժեքը գերազանցում է նույնիսկ հայտնի արտադրողներին: Եթե դուք ընտրում եք ամենագնացը պատասխանատու կերպով, ապա կարող եք շատ ավելի էժան տարբերակներ գտնել ջիփ միջավայրի համար: Օրինակ, Audi Q5-ն արժե գրեթե 300 հազար ռուբլի ավելի քիչ, բայց միևնույն ժամանակ դրա հզորությունը շատ ավելի բարձր է: Նմանատիպ գերմանական Mercedes GLC-ն 150 000 ռուբլով ավելի էժան է, քան Land Rover Discovery Sport-ը։ Այնպես որ, այս ամենագնացը չպետք է համարել լավագույն ընտրությունը։
Տեխնիկական պայմաններ
Եկեք ավելի ուշադիր նայենք բրիտանացուն, միգուցե նրա մեջ ինչ-որ առանձնահատուկ բան կա: Կափարիչի տակ մշակողները երկու տեսակի շարժիչներ են տեղադրել՝ բենզին և դիզել: Առաջին 2 լիտրանոց տուրբոշարժիչն արտադրում է առավելագույնը 240 ձիաուժ, իսկ Discovery Sport դիզելային շարժիչն ունի 2,2 լիտրանոց տուրբո լիցքավորվող միավոր և զարգացնում է 190 «ձի»։ Ինչպես տեսնում եք, քրոսովերը չունի տպավորիչ տեխնիկական բնութագրեր՝ հաշվի առնելով մեքենայի զանգվածը՝ 1775 կիլոգրամ։ Միաժամանակ ջիպն ունակ է քարշակել մինչև 2,5 տոննա քաշով բեռ։
Միջազգային կատարում
Անկախ նրանից, թե որքան դժվար են արտադրողները փորձում զարգացնել մեքենան, արտաճանապարհային կատարողականությունը շատ ցանկալի է թողնում: Ըստ ակնարկների, Discovery Sport-ը, նույնիսկ լրացուցիչ ընտրանքների ամբողջ շարքով, հետ միասիներթուղուց դուրս մեխանիկական փոխանցման տուփն իրեն անապահով է զգում: ESP համակարգի և սպորտային կարգավորումների առկայությունը ամենագնաց վարելու զգացողություն չի տալիս:
Սայթաքուն մակերեսների վրա մեքենան շատ հեշտությամբ սահում է, երբ սեղմում եք արագաչափի ոտնակը: Ուստի մեքենաների սեփականատերերը խորհուրդ են տալիս զգույշ լինել ջիպ վարելիս։
Crossover արտաքին
«Land Rover Discovery Sport»-ը, ըստ ակնարկների, շատ առումներով արտաքնապես նման է իր հարաբերական Evoque-ին: Ջիպի արտաքին տեսքը համատեղում է արդիականությունն ու ոճը։ Բավականին մեծ ռադիատորի վանդակաճաղը ունի քրոմի շրջանակ, և դրա կողքերում տեղադրված է օրիգինալ ձևի LED օպտիկա: Մառախուղի լույսերը պատրաստված են փոքր շերտերի տեսքով։
Եթե մեքենային նայեք կողային ելուստից, ապա կտեսնեք, թե ինչպես է երեսկալով վերջացող տանիքը «կախվում» գետնից վեր։ Այս էֆեկտը ստեղծվում է սև ներկված դարակներով: Հետևի սպորտային տեսքը՝ յուրահատուկ ձևի կայանման լույսերով, մի փոքր նման է ռոբոտի տեսքին: Միևնույն ժամանակ, Discovery Sport-ի մասին բազմաթիվ ակնարկներ ասում են, որ մեքենայի արտաքին տեսքի մեջ չկա սպորտայինություն և դինամիկա։ Միակ բանը, որում տերերը համերաշխ են միմյանց հետ, դա այն է, որ ամենագնացը շատ գեղեցիկ է։
«Discovery Sport»-ը հիանալի կերպով լրացնում է բազմաթիվ լանդշաֆտներ իր ներկայությամբ՝ լինի դա անտառային բացատ, թե քաղաքային թաղամաս: Դրա դիզայնը նոր չէ, դրա մեծ մասը միջին չափի Evoque-ի հավաքածու է և շատ Range Rover-ի սիրելին:
Ինտերիերի առանձնահատկություններ
Եկեք նայենք բրիտանական մեքենայի ինտերիերին: Եթե գոնե մեկ անգամ ձեզ բախտ է վիճակվել հայտնվել ժամանակակից Land Rover ամենագնացների ինտերիերում, ապա ձեզ չի զարմացնի օրիգինալ կշեռքներով հակապատկեր վահանակը։ Կենտրոնում մեծ գունավոր էկրան է, իսկ դրա տակ՝ կլիմայի կառավարման սարքերը։
Սեփականատերերը, ըստ Discovery Sport-ի ակնարկների, սրահում սպորտային կերպարի նշույլ չեն տեսնում: Բայց հիմնական առավելությունը ներքին հարդարման մեջ օգտագործվող բարձրորակ նյութերի առկայությունն է: Չնայած որոշ մոդելների վրա հավաքման տարրերի միջև մեծ բացեր կային: Բայց ամենագնաց գնելիս սպառողը աչք է փակում այս աննշան թերությունների վրա։
Նստատեղերի երկրորդ շարքը ընդարձակ է և կարող է հարմարավետ տեղավորել երեք հոգու։ Որպես լրացուցիչ տարբերակ՝ մշակողն առաջարկում է Discovery Sport-ը համալրել նստատեղերի երրորդ շարքով։ Նրա հարմարավետության մասին չարժե խոսել, քանի որ երկրորդ և երրորդ շարքերի միջև հեռավորությունը շատ փոքր է: Բայց միևնույն ժամանակ պետք է նշել, որ այս դասի մրցակիցների մեծ մասը նման հնարավորություն չունի, և հաճախ է առաջանում վեց հոգով ճամփորդության անհրաժեշտություն։
Ուղեբեռի տարողությունը երրորդ շարքում ծալված 480 լիտր է, ինչը բավականին լավ ցուցանիշ է։ Եթե Ձեզ անհրաժեշտ է մեծ քանակությամբ ուղեբեռ տեղափոխել, ապա պետք է իջեցնել նաեւ երկրորդ ուղեւորների շարքը։ Միևնույն ժամանակ, սեփականատերերը պնդում են, որ այս դեպքում հնարավոր է տեղադրել նույնիսկ փոքր սառնարան (նշեք, որ այս դիզայնում ծավալըհավասար է 1700 լիտրի).
Սեփականատիրոջ կարծիքներ
Մոդելի տերերի կարծիքները տարբերվում են միմյանցից. Ինչ-որ մեկին իսկապես դուր է գալիս այս մեքենան, իսկ ինչ-որ մեկը կարծում է, որ մայրուղով ճանապարհորդելու հաճույքն առնվազն կա: Ինչպես ցույց են տվել Discovery Sport-ի թեստ-դրայվները, ամենագնացն ի վիճակի է հաղթահարել քաղաքի փողոցների ամենափոքր խոչընդոտները:
Քաղաքից դուրս դուք ավելին եք ուզում, ուզում եք կեղտի մեջ մտնել, բայց ինչ-ինչ պատճառներով ինտուիցիան ձեզ ասում է, որ դուք չպետք է դա անեք: Եվ նա ձեզ չի խաբում, նույնիսկ ժամանակակից տեխնոլոգիաներն ի վիճակի չեն Discovery Sport-ին տրամադրել բավարար միջքաղաքային հնարավորություններ: Բայց այս մեքենան գնելիս արտաքին տեսքն առաջնային է: Նա շռայլ է ու գեղեցիկ, նրան հեռվից են նկատում ու անցորդները ճանապարհում են։
Անվտանգության պայմաններ
Land Rover Discovery Sport-ը Euro NCAP-ի կողմից գնահատվել է հինգ աստղ՝ անվտանգության համար: Մեքենան շատ հուսալի է և համապատասխանում է մարմնի կոշտության և մասերի որակի բոլոր պահանջներին։
Ընկերության ինժեներների կողմից մշակված նորարարական բարձիկներն ապահովում են վարորդի և ուղևորների պաշտպանությունը ճակատային և կողային բախումների ժամանակ: Ավելացվեց վթարային արգելակման աջակցություն։
Ընկերության առանձնահատկությունն այն է, որ մինչ մոդելը դիլերներին ուղարկելը, այն բազմաթիվ փորձարկումների է ենթարկվում գործարանի արտադրամասերում։ Մեքենայի բոլոր նստատեղերը բացառություն չեն, դրանք լրացուցիչ անվտանգություն են ապահովում սրահում գտնվող բոլորի համար։ Անվտանգության գոտիները համապատասխանում են ուղեւորների պաշտպանության ստանդարտներին:
Մեքենայի գին
Այս պահին, հիմնական կոնֆիգուրացիայում, Discovery Sport-ի գինը մոտ 2 միլիոն ռուբլի է 2 լիտրանոց շարժիչով SE տարբերակի համար: Հասանելի են նաև HSE Luxury առավելագույն կոնֆիգուրացիայի մեքենաներ՝ հզոր աուդիո համակարգով և սուբվուֆերով: Նման մոդելի արժեքը հասնում է 3,5 միլիոն ռուբլու: Ռուսաստանում բոլոր ամենագնացները վաճառվում են միայն լիաքարշակ տարբերակով։
Ամփոփելով՝ կարելի է ասել, որ այս մեքենան ձեռք բերելու դեպքում դուք կստանաք իսկապես գեղեցիկ և ոճային ամենագնաց։ Discovery Sport-ի խնդիրները հիմնականում կանդրադառնան միջքաղաքային աշխատանքի վրա: Բայց եթե դուք օգտագործում եք ջիպը որպես աշխատանքի կամ խանութ տեղափոխելու միջոց, ապա սա արժանի տարբերակ է։ Չնայած ճանապարհին դուք աննկատ չեք մնա։
Խորհուրդ ենք տալիս:
CDAB շարժիչ. բնութագրեր, սարք, ռեսուրս, շահագործման սկզբունք, առավելություններ և թերություններ, սեփականատերերի ակնարկներ
2008 թվականին VAG խմբի մեքենաները մուտք գործեցին ավտոմոբիլային շուկա՝ հագեցած տուրբո լիցքավորվող շարժիչներով՝ բաշխված ներարկման համակարգով։ Սա 1,8 լիտրանոց CDAB շարժիչ է: Այս շարժիչները դեռ կենդանի են և ակտիվորեն օգտագործվում են մեքենաների վրա: Շատերին հետաքրքրում է, թե ինչպիսի ագրեգատներ են դրանք, արդյոք դրանք հուսալի են, որն է դրանց ռեսուրսը, որոնք են այս շարժիչների առավելություններն ու թերությունները:
VARTA D59. բնութագրեր, օգտագործման առանձնահատկություններ, առավելություններ և թերություններ, ակնարկներ
Ստանդարտ մեքենայի մարտկոցի հիմնական նպատակը բազմաթիվ սարքերի լիարժեք սնուցումն է էլեկտրականությամբ: Եթե մարտկոցը ճիշտ է ընտրված, ապա շարժիչը հեշտությամբ կգործարկվի նույնիսկ ցուրտ եղանակին: Այսօր վաճառվում են բազմաթիվ տարբեր մարտկոցներ, սակայն ամենահայտնին VARTA D59 տարբերակն է:
Ավտոմոբիլային յուղեր 5W30. վարկանիշ, բնութագրեր, դասակարգում, հայտարարված որակներ, առավելություններ և թերություններ, մասնագետների և մեքենաների սեփականատերերի ակնարկներ
Յուրաքանչյուր մեքենայի սեփականատեր գիտի, թե որքան կարևոր է ճիշտ շարժիչի յուղ ընտրելը: Դրանից է կախված ոչ միայն մեքենայի երկաթյա «սրտի» կայուն աշխատանքը, այլև դրա աշխատանքի ռեսուրսը։ Բարձրորակ յուղը պաշտպանում է մեխանիզմները տարբեր անբարենպաստ ազդեցություններից: Մեր երկրում քսանյութերի ամենատարածված տեսակներից մեկը 5W30 մածուցիկության ինդեքսով յուղն է: Այն կարելի է անվանել ունիվերսալ։ 5W30 նավթի վարկանիշը կքննարկվի հոդվածում
«Volvo C60». սեփականատերերի ակնարկներ, նկարագրություն, բնութագրեր, առավելություններ և թերություններ: Volvo S60
Volvo-ն շվեդական պրեմիում ապրանքանիշ է: Այս հոդվածը կկենտրոնանա 2018 թվականի Volvo S60-ի վրա (սեդան թափքը): 249 ձիաուժ հզորությամբ այս մոդելի բոլորովին նոր ավտոմեքենան ձեզ կարժենա ավելի քան մեկուկես միլիոն ռուսական ռուբլի։ Սա շատ ավելի թանկ է, քան Ռուսաստանի Դաշնության միջին դասի մեքենաները, բայց շատ ավելի էժան, քան ոչ պակաս հեղինակավոր գերմանական գործընկերները: Այնուամենայնիվ, այս հոդվածը կկենտրոնանա հատկապես Volvo S60 2018-ի վրա
«Ford Transit». ակնարկներ, նկարագրություն, բնութագրեր, առավելություններ և թերություններ
«Ford Transit»՝ թերևս Եվրոպայի ամենազանգվածային թեթև առևտրային մեքենան: Այս մեքենան շատերին է հայտնի, և այն տեսնելը քաղաքի փողոցներում ամենևին էլ հազվադեպ չէ։ Նման մեքենաները համընդհանուր սեր են շահել իրենց պարզության և հուսալիության շնորհիվ: Ford Transit-ն ունի հնարամիտ և բարձր պտտվող շարժիչ, ամուր տուփ և հուսալի կախոց: 2012 թվականից այս մեքենաները հավաքվում են Ռուսաստանում։ Ի՞նչ է Ford Transit-ը:
