Դիֆուզոր - ինչ է այս մասը:

Դիֆուզոր - ինչ է այս մասը:
Դիֆուզոր - ինչ է այս մասը:
Anonim

Դիֆուզորը մաս է, որը պատկանում է մարմնի հանդերձանքի տարրերին: Ամենից հաճախ այն ավարտվում է մեքենայի հետևի մասում: Նման դիֆուզորներ կարելի է գտնել գրեթե բոլոր սպորտային մեքենաների վրա, ներառյալ մրցարշավային մեքենաները: Այս տարրը ծառայում է օպտիմալացնելու և ուղղորդելու օդային հոսքերի ուժերը, որոնք դուրս են գալիս մեքենայի հատակից: Նվազեցված աերոդինամիկ դիմադրության շնորհիվ մեքենան ճանապարհին դառնում է ավելի կառավարելի և «հնազանդ»։ Գործողության սկզբունքով այն հիշեցնում է բեռնախցիկի կափարիչի վրա տեղադրված սփոյլեր։

ցրիր այն
ցրիր այն

Երկու մասերն էլ ապահովում են անիվների սահուն և դինամիկ շարժում՝ առանց սահելու և ձգողականության կորստի: Դիֆուզերն իր տրամադրության տակ ունի 4 լողակներ, որոնք ուղղում են օդի հոսքը ճիշտ ուղղությամբ։ Աերոդինամիկ դիմադրության նվազման շնորհիվ շարժիչը գործնականում չի կորցնում հզորությունը, իսկ խնայված ձիաուժն ուղղվում է մեքենայի արագացմանը։ Այսպիսով, դիֆուզերը դետալ է, որը մեծացնում է մեքենայի դինամիկան և թույլ է տալիս ավելի արագ անցնելհերթափոխով.

Առաջին անգամ թափքի հավաքածուի նման տարրերը սկսեցին համալրվել «Ֆորմուլա 1»-ի մրցարշավային մեքենաներով անցյալ դարի 80-ական թվականներին։ Դրանից հետո հետևի բամպերի դիֆուզորը սկսեց լայնորեն կիրառվել ռալիի մեքենաների վրա։ Այժմ այս տարրը մեծ պահանջարկ ունի դրիֆի սիրահարների շրջանում։

Սակայն Ֆորմուլա 1-ի մրցարշավային մեքենաների վրա տեղադրված դիֆուզերը զգալիորեն տարբերվում է սովորական մեքենաների վրա այժմ տեղադրվածներից: Մասնավորապես, դա վերաբերում է դրիֆտ մեքենաներին։ Քանի որ նման մեքենաները ստիպված են անընդհատ արգելակել, արգելակային բարձիկների բեռը մեծանում է: Որպեսզի վերջինս չվառվի և չկպչի սկավառակին, վարորդները տեղադրում են մարմնի հավաքածու հատուկ հատվածով, որը թույլ է տալիս օդը թափանցել բարձիկներ և դրանով իսկ սառեցնել դրանք: Շատ տարածված է նաև ռադիատորի դիֆուզորը, որը վերջերս հայտնի է դարձել BMW մեքենաներում։

հետևի բամպերի դիֆուզոր
հետևի բամպերի դիֆուզոր

Իր հերթին, այն մասերը, որոնք տեղադրվում են Ֆորմուլա 1-ի մեքենաների վրա, տարբերվում են իրենց «դրիֆտ» նմանակներից։ Իրենց դիզայնով նրանք ոչ միայն ապահովում են օդի հոսքի ուղղությունը, այլև նվազեցնում են մեքենայի հետևի վերելակը: Դրա շնորհիվ մարմնի հանդերձանքը նվազեցնում է աերոդինամիկ դիմադրությունը՝ դրանով իսկ ստեղծելով «գետնի էֆեկտ»:

Հատկանշական է, որ այս հատվածը, իր առավելություններով, բացարձակապես չունի թերություններ։ Այս սարքի հիմնական առավելություններն են՝

  • սառեցնող արգելակային բարձիկներ և սկավառակներ արգելակման ժամանակ;
  • նվազեցնում է մեքենայի հետևի վերելակըմիջոցներ։
  • հետևի բամպերի դիֆուզոր
    հետևի բամպերի դիֆուզոր

Հարկ է նաև նշել, որ դիֆուզորը նաև մեքենայի ցած ուժի ավելացում է: Մեքենան ավելի կայուն է դառնում վարելիս։

Ինչի՞ց է բաղկացած այս հավաքածուն:

Կա միայն մեկ նյութ, որից պատրաստված է դիֆուզորը: Սա ածխածինն է՝ ավտոմատ թյունինգի ամենապահանջված նյութը: Այն թեթև է և միևնույն ժամանակ ամուր, ուստի դրա տեղադրումը բացարձակապես չի մեծացնում մեքենայի սանձարձակ քաշը։ Բացի այդ, ածխածնային դիֆուզորն ունի սպորտային տեսք, ուստի այս մեքենան ոչ միայն կառավարելի և արագաշարժ կլինի, այլև գրավիչ։

Խորհուրդ ենք տալիս:

Խմբագրի ընտրությունը

Yokohama Ice Guard IG35 անվադողեր. ակնարկներ: Yokohama Ice Guard IG35. գներ, բնութագրեր, թեստեր

Անվադողեր Nokian Nordman 4. ակնարկներ

Bridgestone Ice Cruiser-ի ակնարկ. «Bridgestone Ice Cruiser 7000». ձմեռային անվադողերի առավելություններն ու թերությունները

«Velcro» (անվադող)՝ ակնարկ, արտադրողներ, գներ

Ձմեռային անվադողեր Bridgestone Ice Cruiser 7000. ակնարկներ

Անվադողեր «Yokohama Geolender». նկարագրությունը, վարորդների կարծիքը

Անիվներ «Bridgestone»՝ տեսակներ, բնութագրեր, ակնարկներ

Ավտոմեքենայի ձմեռային անվադողեր Ice Cruiser 7000 Bridgestone. ակնարկներ, թերություններ և առավելություններ

Ի՞նչ է պահանջվում մեքենայի ձայնամեկուսացման համար և ինչպես դա անել

Մեքենայի հեղուկ ձայնամեկուսացում. ակնարկներ

Ինչու է մեքենային անհրաժեշտ հետևի լույսերը:

Priora հեչբեք՝ նոր տեսք ձեր սիրելի մեքենայի համար

Ի՞նչ է անձրևի սենսորը:

Renault Sandero - Stepway տարբերակի և դրա վերանայման ակնարկներ

Երկրորդ սերնդի Renault Sandero («Sander Renault»): Նոր տարրերի ամբողջական վերանայում