Ի՞նչ է հիդրավլիկ խցիկը

2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01

Ջեքը յուրաքանչյուր ավտովարորդի անփոխարինելի մասն է: Ճանապարհին երբեմն պատահում են անկանխատեսելի հանգամանքներ, այդ թվում՝ անիվի ծակվելը: Հետևաբար, յուրաքանչյուր մեքենայի բեռնախցիկում պետք է լինի բաճկոն, հատկապես, եթե երկար ճանապարհորդության եք գնում: Բացի այդ, այս մեխանիզմը անփոխարինելի տարր կլինի շրջագծի փոխարինման դեպքում։ Այսօր ավտոխանութներում դուք կարող եք գտնել տարբեր արտադրողների բազմաթիվ տեսակի բաճկոններ: Այս հոդվածում մենք կհասկանանք, թե ինչպես է աշխատում հիդրավլիկ վարդակը և ինչպես է այն տարբերվում:

Նպատակը և դիզայն

Ցանկացած բաճկոն կատարում է մեքենան որոշակի բարձրության բարձրացման ֆունկցիա։ Բայց հիդրավլիկ խցիկի սարքն ունի որոշակի առանձնահատկություն, որը կայանում է վերելակի բարձրության մեջ: Այս մեխանիզմը կարող է մեքենան բարձրացնել 30-50 սանտիմետրով։ Այնուամենայնիվ, այն լայնորեն տարածված էօգտագործվում է ամենագնացների, միկրոավտոբուսների և թեթև բեռնատարների սեփականատերերի շրջանում: Իր դիզայնով այն որոշ չափով տարբերվում է մեխանիկական գործընկերներից: Հիդրավլիկ մեխանիզմի շնորհիվ մարդը կարող է բարձրացնել երեք տոննա մեքենա՝ գործադրելով այնպիսի ջանքեր, որոնք կպահանջվեին մարդատար մեքենան բարձրացնելու համար։ Նաև նման սարքերը լայնորեն կիրառվում են սպասարկման կայաններում, ավտոկենտրոններում և անվադողերի խանութներում։

Որո՞նք են տարբերությունները հիդրավլիկների միջև

Այսօր բոլոր պտտվող մեխանիզմները, ներառյալ հիդրավլիկ խցիկը, տարբերվում են իրենց կրող հզորությամբ: Այս սարքերը կարող են նախատեսված լինել երկու, երեք, չորս կամ նույնիսկ հինգ տոննա բեռի համար: Սովորաբար մեխանիզմի առավելագույն ծանրաբեռնվածությունը նշվում է կառուցվածքի պատյանում: Որպես կանոն, մարդատար մեքենաները բարձրացնելու համար օգտագործվում են մինչև 2 տոննա բեռի համար նախատեսված սարքեր։ Բայց մեր ավտոմոբիլիստների շրջանում հազվադեպ է որևէ մեկը գնում հիդրավլիկ խցիկ իր մարդատար մեքենայի համար, թեկուզ միայն այն պատճառով, որ դրա գնով դուք կարող եք գնել երկու մեխանիկական խցիկներ, որոնք նույնքան ֆունկցիոնալ կլինեն: Երեք տոննա կշռող սարքերը լայնորեն կիրառվում են արտաճանապարհային մեքենաների սեփականատերերի շրջանում։ Հինգ տոննա բեռնախցիկները նախատեսված են թեթև և միջին ծանրաբեռնվածության բեռնատարների, այդ թվում՝ ավտոբուսների և միկրոավտոբուսների համար: Նաև յուրաքանչյուր ավտոտեխսպասարկման կետում կարելի է տեսնել 5 տոննա կշռող մեխանիզմներ։ Նրանք կարողանում են մեքենան բարձրացնել մինչև մեկ մետր բարձրության վրա

Բարձրություն

Այս մեխանիզմների միջև երկրորդ տարբերությունն, իհարկե, այն է.բարձրացման բարձրությունը. Ամենից հաճախ, այս ցուցանիշը կարելի է տեսնել հենց jack մոդելում: Այսպիսով, եթե հիդրավլիկ շշերի խցիկը նշված է 195-350, դա նշանակում է, որ ամբարձիչ մեխանիզմը գործում է 195-ից 350 միլիմետր միջակայքում: Ուղևորատար մեքենայի համար այս բարձրությունը չափազանց մեծ կլինի. նման սարքը պարզապես չի սողոսկելու մեքենայի գետնից ազատության միջով: Այս մակնշմամբ ժեկը նախատեսված է ամենագնացների համար։ Փոքր բեռնատարների համար 200-500 նշանով մեխանիզմ կգնա։ Այսինքն՝ նման հիդրավլիկ ժեկը կարողանում է մեքենան բարձրացնել 50 սանտիմետր բարձրության վրա։ Սա, թերեւս, հիդրավլիկների միակ տարբերությունն է: