Օգտակար տեղեկություն՝ մեքենայի VIN կոդի վերծանում
Օգտակար տեղեկություն՝ մեքենայի VIN կոդի վերծանում
Anonim

Երբ մեքենաների մեծ թվով մոդելների զանգվածային արտադրությունը պահանջում է հաշվառման և նույնականացման պաշտոնական համակարգ: Սա վերաբերում է նաև ծառայությունների սպասարկման կազմակերպմանը և ավտոմեքենաների սեփականությանը։ Արդեն ավտոմոբիլային արդյունաբերության արշալույսին, յուրաքանչյուր ընկերություն ներկայացրեց հատուկ նույնականացման նշումներ և համարներ, որոնք տապալված էին մեծ մասերի վրա՝ շասսի, թափք, շարժիչներ և այլն:

VIN կոդի վերծանում
VIN կոդի վերծանում

Համաշխարհային տնտեսության գլոբալացման գործընթացները հանգեցրել են ավտոմեքենաների նշանակման միջազգային չափանիշների առաջացման անհրաժեշտությանը։ VIN ծածկագրի ապակոդավորումը թույլ է տալիս հաստատել մեքենայի մասին տեխնիկական և իրավական բնույթի բոլոր հիմնական տվյալները: Պրակտիկան ցույց է տալիս, որ նման նույնացուցիչով գողացված մեքենայի որոնումը լավագույն արդյունքներն է տալիս: Նման համակարգը հատկապես հարմար է օգտագործել տեղեկատվական տեխնոլոգիաների և համաշխարհային ինտերնետի առաջացման և արագ զարգացման համատեքստում։

Նույնականացման միջազգային համակարգի ներդրման փուլեր

Ստանդարտացումը այս ոլորտում սկսվել է անցյալ դարի ութսունական թվականներին: Մինչ այդ՝ յուրաքանչյուր ընկերությունարտադրողն ուներ տրանսպորտային միջոցների պիտակավորման իր սեփական համակարգը: Այսպիսով, Audi VIN կոդի վերծանումը, որը բաղկացած է ընդամենը յոթ նիշից, հնարավորություն է տվել որոշել մեքենայի շասսիի համարը, թողարկման ամսաթիվը, ինչպես նաև որոշ մոդելի բնութագրեր։

audi vin ծածկագրի վերծանում
audi vin ծածկագրի վերծանում

Այս թվերը կիրառվում էին մարմնի և որոշ բավականին մեծ և թանկարժեք մեքենաների միավորների վրա: 1983 թվականից սկսած՝ որոշվեց անցնել նույնականացման նոր համակարգին, որը նույնն է բոլոր ավտոարտադրողների համար։ Նույնացուցիչը ներդրվել է ISO 3779-1983 միջազգային ստանդարտով, որը հիմնադրվել է 24 երկրների կողմից: Համակարգը շատ ավելի բարդ էր և արդեն բաղկացած էր 17 նիշից։ Ավելին, բացի թվերից, ներդրվել են նաև տառերը։

Պարտադիր նույնականացման ենթակա միավորների ցանկը կրճատվել է։ Եթե նախկինում համարը կիրառվում էր թափքի, շասսիի և շարժիչի վրա, ապա այժմ նշվում է միայն առաջին հանգույցը։ Ստանդարտացման միջազգային կազմակերպությունը հաստատեց դրույթը, և մեր երկիրը միացավ դրան: Սա հնարավորություն տվեց ներքին ավտոմոբիլային արդյունաբերության արտադրանքը միջազգային շուկաներ բերել։

VIN-ի կազմը

Ավտոմեքենայի նույնականացման համարը պաշտոնական անվանումն է, որը ռուսերեն թարգմանվում է որպես «Ավտոմեքենայի նույնականացման համար»: VIN կոդի վերծանումը, որը բաղկացած է երեք հիմնական մասից, ունի հետևյալ տեսքը՝.

  1. World Manufacturer Index - WMI, արտադրող երկրի եզակի նշում:
  2. Նկարագրական խումբ - VDS, պարունակում է ընկերության և մեքենայի մոդելի կոդավորումը և դրա հիմնականբնութագրեր.
  3. Տարբերիչ խումբ - VIS, իրականում մեքենայի սերիական համարն է։

Այսպիսով, Volkswagen VIN կոդի վերծանումը կլինի հետևյալը՝ առաջին երեք նիշերի համակցությունը վերագրվում է երկրին՝ Գերմանիային։ Հաջորդ վեց նիշերը պարունակում են տեղեկատվություն հենց արտադրողի՝ Volkswagen-ի մասին: Որոշ տառեր և թվեր կարող են օգտագործվել ճյուղի գտնվելու վայրը նշելու համար և այլն: 8 նիշից բաղկացած վերջին խումբը մեքենայի անհատական համարն է։

vin կոդը վերծանող mercedes
vin կոդը վերծանող mercedes

Միջազգային ստանդարտի համաձայն՝ չորս նիշերի վերջնական շարքը պետք է բաղկացած լինի բացառապես թվերից։ Սույն փաստաթղթի մնացած դրույթները խորհրդատվական բնույթ ունեն: Այսպիսով, մոդելային տարին, ավելի ճիշտ՝ դրա նշանակումը, կարելի է կոդավորել առաջին երկու թվանշաններով, իսկ հավաքման գիծը՝ հաջորդ մեկ կամ երկու նիշերով:

Միշտ չէ, որ հնարավոր է որոշել այնպիսի կարևոր ցուցանիշ, ինչպիսին է մեքենայի թողարկման ժամանակը ծածկագրով: Այն կարող է չհամընկնել մոդելային տարվա հետ: Դա պայմանավորված է յուրաքանչյուր կոնկրետ ընկերությունում տեխնոլոգիական գործընթացի կազմակերպման առանձնահատկություններով: Այս հանգամանքը կարող է որոշակիորեն բարդացնել տվյալ մեքենայի ֆիզիկական տարիքի որոշումը։ Մեքենայի VIN կոդի վերծանումը թույլ է տալիս շատ դեպքերում սահմանել ոչ միայն տարին, այլև արտադրության ամիսը։

opel vin կոդի վերծանում
opel vin կոդի վերծանում

Միջազգային ստանդարտ ISO 3779-1983 խորհուրդ է տալիս 10-րդ տեղը նշել թողարկման ժամանակը: Այս ոլորտում ընկերությունների մեծ մասըԿանոնները պահպանվում են, բայց այս կանոնից կան բացառություններ: Օրինակ՝ Ford ընկերության եվրոպական մասնաճյուղերն այդ նպատակների համար օգտագործում են 11 և 12 սերիական համարներով ցուցանակներ: Այս դեպքում սկզբում անցնում է տարին, այնուհետև ամիսը, ժամանակավոր նշումները կարող են լինել թվային կամ այբբենական՝ համաձայն ամրագրված աղյուսակի: ըստ ստանդարտի:

VIN տեղադրում

Ստանդարտները բավականին խստորեն կարգավորում են պաշտոնական փաստաթղթերում և ապրանքի վրա նույնականացման համարը գրելու կանոնները: Նախ, անկախ նրանից, թե ինչպես է գրված կոդը՝ մեկ կամ երկու տողում բացատներ չեն թույլատրվում։ Տառատեսակը օգտագործում է բոլոր արաբական թվերը 0-ից 9-ը, ինչպես նաև լատինական այբուբենի գրեթե բոլոր տառերը, բացառությամբ երեքի՝ I, O և Q: Սա արվում է շփոթությունից խուսափելու համար. դրանց ձևը թվերի է նման:

«Mercedes» VIN կոդը վերծանելը, որը տեղադրված է առջևի ուղևորի նստատեղի մոտ հատուկ հարթակի վրա, կարող է կատարվել արտադրողի պաշտոնական համակարգչային տվյալների բազայում: Բացի այդ, այս թիվը կրկնօրինակվում է հատուկ ափսեի վրա, որը գտնվում է գլխարկի տակ գտնվող առջևի վահանակի դարակում կամ դրա ստորին մասում գտնվող մարմնի աջ ուղղահայաց սյան վրա:

BMW VIN կոդ. տեղադրում մեքենայի վրա և կարդալու գործառույթներ

Բավարիայի ընկերությունն ունի գրասենյակներ և գործարաններ Եվրամիությունում, Հյուսիսային Ամերիկայում, Ռուսաստանում և Հարավարևելյան Ասիայում: Յուրաքանչյուր մասնաճյուղ ունի իր սեփական պիտակը: Այսպիսով, Նոր աշխարհում տեղակայված ձեռնարկությունները նշվում են 1, 4 և 5 թվերով, ինչպես նաև լատինատառ այբուբենի U տառերով: ԲՄՎ-ի գինու կոդը վերծանելով՝ սկսածարդեն առաջին նշաններից պատկերացում է տալիս հավաքման գործարանի աշխարհագրական դիրքի մասին։

մեքենայի vin կոդի վերծանում
մեքենայի vin կոդի վերծանում

Երրորդ դիրքը սահմանում է մեքենայի դասը, իսկ հաջորդ չորսը՝ մոդելի տեխնիկական բնութագրերը: Հատուկ ծածկագիրը սահմանում է մեքենայի թափքի տեսակը, բալոնների քանակը և շարժիչի տեսակը, և ամենակարևորը՝ մոդելը։ Նշումը կատարվում է արտադրողի կողմից նշված վայրերում՝ շարժիչի խցիկի հետևի պատին, հետևի նստատեղի տակ, պրոցեսորի կափարիչի վրա և անիվի կամարի արտաքին մասում։

VIN կոդ՝ հավելվածի տեխնոլոգիա

Բաղադրիչների և առանձին մասերի վրա տարբեր տեսակի գծանշումների կիրառման պրակտիկան երկար պատմություն ունի: Նրանց հիմնական խնդիրն է հուսալիորեն բացահայտել ապրանքները և բարդացնել կեղծիքները: VIN կոդի վերծանումը տալիս է մեքենայի մասին առավել ամբողջական տեղեկատվություն: Մարմնի մետաղի վրա դրանք կիրառելու հիմնական տեխնոլոգիան դրոշմավորումն է։ Համարը նոկաուտի է ենթարկվում հատուկ կլիշեի միջոցով: Դարբնացնելն այս դեպքում հնարավոր է միայն մեծ բեկոր կամ ամբողջական մասի փոխարինմամբ։

Opel VIN. հիմնական տեղեկություններ և գտնվելու վայրը

Մարմինների մակնշումը կատարվում է միջազգային ստանդարտի պահանջներին համապատասխան։ Համաձայն կոնցեռնի մասնագետների մշակած հատուկ աղյուսակների՝ գինու ծածկագիրը վերծանված է։ «Օպելը» ունի երկու թիթեղ՝ մեկը կապոտի տակ, մյուսը՝ դռան սյան վրա՝ կողպեքի հարվածողի տակ։ Բացի այդ, թվերը դրոշմված են դիմապակու տակ գտնվող վահանակի վրա և հովացման համակարգի ռադիատորի շրջանակի վրա։

VIN կոդը Toyota. առանձնահատկություններկացարան

Ճապոնական արտադրողը և նրա դուստր ձեռնարկությունները հավատարիմ են տրանսպորտային միջոցների նույնականացման ընդհանուր ընդունված համակարգին: Ըստ հատուկ աղյուսակների և տվյալների բազաների՝ գինու ծածկագիրը վերծանված է։ «Toyota»-ն ունի ստանդարտ մակնշման տեղադրում՝ շարժիչի խցիկի առջևի վահանակի վրա և վարորդի ոտքերի տակ։

Toyota vin կոդի վերծանում
Toyota vin կոդի վերծանում

Ստանդարտների կիրառման որոշ առանձնահատկություններ

Պրակտիկան ցույց է տալիս, որ ավտոարտադրողների մեծ մասը խստորեն հետևում է իրենց արտադրանքի մակնշման կանոններին: Այնուամենայնիվ, այստեղ նույնպես կան մի շարք առանձնահատկություններ. Այսպիսով, Ford-ի եվրոպական մասնաճյուղը լրացուցիչ տվյալներ է ներկայացրել նույնականացման համար թողարկման ժամանակի վերաբերյալ: VIN կոդի 10-րդ և 11-րդ դիրքերում նշվում են թողարկման ամիսը և տարին: Նմանատիպ շեղումներ ունեն նաև այլ ընկերություններ։

VIN ծածկագրի վերծանում Volkswagen
VIN ծածկագրի վերծանում Volkswagen

Տրանսպորտային միջոցի նույնականացման հիմնական նպատակները

Սկզբում, երբ մեքենաների արտադրությունը փոքր էր, հատուկ միջոցներ ձեռնարկելու կարիք չկար։ Նման անհրաժեշտությանը նպաստեցին արտադրության ծավալների ավելացումը, ինչպես նաև մոդելների բազմազանությունը։ Սակայն տեխնոլոգիական խնդիրների լուծումը միակ ոլորտը չէ։ VIN կոդի վերծանումը թույլ է տալիս բացահայտել մեքենայի սեփականության իրավունքը և դրա իրավական կարգավիճակը: Մեծ համարակալված մասերի առկայությունը մեծապես բարդացնում է գողացված մեքենաների օգտագործումն ու վերավաճառքը։

Խորհուրդ ենք տալիս:

Խմբագրի ընտրությունը

Եռանիվ սկուտեր՝ երկու անիվ առջևում կամ երկու անիվ ետևում

Տիեզերական օղակներ՝ չափսեր, գծագրում, արտադրություն, տեղադրում: Պահանջվա՞ծ են օ-օղակներ: Ինչպե՞ս ընտրել spacer օղակ:

Ինչպե՞ս հեռացնել «Prior»-ի վահանակը առանց մեծ ջանքերի:

Բարձր մաքսազերծված «Renault Duster»-ը չի խանգարում մեքենայի մանևրելուն

Աերոդինամիկ հանդերձանք «Land Cruiser 200»-ի համար

«Բոգդան 2110»՝ ժողովրդական մեքենա Ուկրաինայից

Ազդանշան «Պանտերա» մեքենաների համար

Բանալների վերականգնում չիպով մեքենայի համար

Ինչպե՞ս վերականգնել մարմինը. DIY վերանորոգում

Ինքնուրույն մեքենայի մարմնի ուղղում. տեխնոլոգիա, առանձնահատկություններ և ակնարկներ

Մեքենայի թափքի վերանորոգում և վերականգնում՝ քայլ առ քայլ հրահանգներ և սարք

Ինչու է մեքենան շարժվում վարելիս: Պատճառները, թե ինչու է մեքենան պտտվում պարապ ժամանակ, փոխանցումներ փոխելիս, արգելակելիս և ցածր արագությամբ

Վակուումային բեռնատար և դրա կիրառումը

Մեքենայի համար թրթուր շարժող. փոխարինում ամենագնացին:

Կատարեք ինքներդ MAZ թյունինգ: MAZ-500՝ խցիկի թյունինգ