2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01
Դրա հուսալիությունն ու ամրությունը Toyota Land Cruiser-ին բերեցին Buschaxi («տաքսի ավտոբուս») մականունը: Հատկապես Աֆրիկայում, Լատինական Ամերիկայում, Ռուսաստանում և արաբական աշխարհում, մեքենան շահում է ֆերմերների, աշխատողների սրտերը և թույլ է տալիս ճանապարհորդել սաֆարիով: Մեքենայի հզորությունը բարձրացնելու համար կարող եք կատարել Land Cruiser 200 (դիզելային) չիպային թյունինգ։ Հոդվածը նվիրված կլինի այս թեմային։
Մի քիչ պատմություն
1951 թվականից Toyota-ն արտադրում է Land Cruiser՝ պարբերաբար թարմացնելով մոդելը: Վերջին նորամուծությունը ոճային ճակատն է՝ նեղ լուսարձակներով, «կապոյով» և խորը «տաշտով»: Մնացածը մնում է։ Սանդուղքի շրջանակով և կոշտ առանցքով Land Cruiser-ը դիմացկուն է բարդ տեղանքին, և մի քանի շարժվող մասերը հեշտացնում են ցանկացած մակերես հաղթահարելը: Բայց եթե որևէ մեկը խրվի, շրջանակին ամրացված ճախարակը կօգնի ազատել ծանր տեխնիկան։
Մոդելի բարելավում
Հող2018 Toyota Cruiser-ը մի փոքր վերափոխված առջև է, որի ամենաուշագրավ առանձնահատկությունն այն է, որ անիվը գլխարկի վրա է: Land Cruiser-ը լեգենդ է, շքեղ մեքենաներից մեկը։ Առնվազն 40,280 եվրո (3 մլն ռուբլի) կարժենա եռադռնանի համար, իսկ ում պետք է հինգ դուռ, կվճարի 43,590 եվրոյից (3,3 մլն ռուբլի): Թանկ? Այո, բայց շահավետ: Նույնիսկ օգտագործված Land Cruisers-ը՝ ավելի քան 250,000 կիլոմետր, արժեն ավելի քան 10,000 եվրո (750,000 ռուբլի): Եվ նա արժանի է դրան:
Վինսենթ Դևերգերը Toyota Motor Europe-ից ասում է, որ սանդուղքի շրջանակը արտաճանապարհային լավագույն լուծումն է, քանի որ այն շատ դիմացկուն է և կարելի է վերանորոգել գրեթե ցանկացած վայրում: Սա նշանակում է, որ Land Cruiser-ը դառնում է իսկապես հուսալի, ոչ միայն ոլորման դիմադրության շնորհիվ, այլ նաև այն պատճառով, որ երկու Torsen դիֆերենցիալներն ուժ են ուղարկում այնտեղ, որտեղ դա անհրաժեշտ է: Մեկը «նստում է» հետևի առանցքի վրա՝ առջևի և հետևի առանցքի միջև, ինչը նշանակում է, որ այն կարող է հաղթահարել 70 սանտիմետր խորությունը։
Ամենագնացը կշռում է երեք տոննա: Լիաքարշակ Toyota Land Cruiser - մոդել 2,8 լիտրանոց չորս մխոցով: Շարժիչը տեղադրված է նոր ձևավորված գլխարկի տակ: 2,8 լիտրանոց չորս մխոցային շարժիչ՝ 177 ձիաուժ։ Հետ. - ավելին, քան պարզապես մեքենայի շարժիչ: Ավտոմատ տարբերակ՝ 450 Նմ ոլորող մոմենտով և առաջ մղելով առնվազն 2,5 տոննա Allrader: Բացի այդ, կա մեխանիկական վեցաստիճան փոխանցման տուփ, որն ավելի հարմար է դանդաղ շարժիչի համար: 100 կմ/ժ արագացման համար 12,7 վայրկյան, առավելագույն արագությունը 175 կմ/ժ է։
Մեքենան համալրված է նոր անիվներովև ունի տպավորիչ տեսք։
Աճող հզորություն
Chip tuning «Land Cruiser» 200 (դիզելային) կհասնի հզորության բարձրացման։ Օրինակ՝ վերցնում ենք 2016թ. Աշխատանքը կարող է իրականացվել ավտոսերվիսում։ Դիզելային շարժիչը կարող է ավելի արագ աշխատել, ինչի համար նախատեսված է Toyota Land Cruiser 200 (դիզելային) չիպերի թյունինգի աշխատանքը: Սպասվում է ավելի շատ ձիաուժ և ոլորող մոմենտ:
Ինչի համար է որոնվածը
Չիպ թյունինգ Land Cruiser 200 (դիզելային) 249 ձիաուժ հզորությամբ Հետ. պետք է հասցնել 250 լիտրի նորմայի: Հետ. Ավելի մեծ թվերը պահանջում են ավելի շատ հարկ վճարել մեքենայի օգտագործման համար: Ձեզ անհրաժեշտ կլինի «խեղդել» շարժիչը։ Այն ունակ է 272 ձիաուժ։ Հետ. Որոնվածն ինքնին կարող է ցուցիչներ ավելացնել մինչև 331 ձիաուժ: Հետ. Մեքենան պտտվելուց հետո պետք է մեծացնի ոլորող մոմենտը 151 Նմ-ով։
Land Cruiser 200 (դիզելային) չիպերի թյունինգը կբարելավի դինամիկան՝ միաժամանակ նվազեցնելով վառելիքի սպառումը: Պետք չէ մեկ անգամ էլ սեղմել գազի ոտնակը՝ ծախսելով լրացուցիչ լիտր 100 կմ-ի վրա։
Land Cruiser 200 (դիզելային) չիպ-թյունինգը, որի ակնարկները դրական են, իրականացվում է ավտոսերվիսում։ Նրանք նաև կստուգեն յուղի մակարդակը։
Տյունինգի տեսակները
Չիպերի թյունինգի տեսքով վերածրագրավորումը պետք է կատարվի վարպետների կողմից, քանի որ շարժիչի էլեկտրոնային կառավարման միավորը պահանջում է գրագետ միջամտություն։
Աշխատանքներն իրականացվում են առանց մեխանիկական միջամտության։ Ջրամեկուսացման տարատեսակները կարող են լինել՝
- բռնցքամարտի թյունինգ, որից հետոէներգաբլոկը հզորանում է 25%-ով, իսկ վառելիքի սպառումը կրճատվում է 5%-ով;
- Պեդալների շուրջ ուժեղացուցիչի հավաքածուի տեղադրում՝ գազի ոտնակը սեղմելիս շարժիչի ավելի լավ արձագանքելու համար:
Նման աշխատանքը կօգնի բարձրացնել ղեկի պատասխանունակությունը, նվազեցնել վառելիքի սպառումը, բարձրացնել ոլորող մոմենտների հնարավորությունները: Եթե դրանք արվում են հմտությամբ: Յուրահատուկ մեքենա ստեղծելու սիրահարների համար կա փոխելու հնարավորություն՝
- լուսարձակներ;
- գլխակալներ;
- բամպեր;
- աթոռների պաստառապատում;
- LED հետին լույսի կարգավորումներ։
Firmware
Land Cruiser-ի թյունինգը երկար չի տևում: Այս դեպքում դա տեւեց 15 րոպե։ Դրանից հետո դուք կարող եք անմիջապես գնահատել արդյունքները: Արագության բարձրացում անմիջապես զգացվում է։ Պեդալը սեղմելուց հետո կարող եք անմիջապես հասնել 150 կմ: Պեդալը դարձել է շատ ավելի արձագանքող։
Land Cruiser-ը կարգավորելուց հետո ավելի քիչ վառելիք է խլում, դուք անմիջապես զգում եք հզոր ճնշում վարելիս: Որոնվածի արդյունավետությունը հաստատված է: Համակարգչային տեխնիկայի օգնությամբ մասնագետները կարդում են հատուկ ծածկագրեր և հաշվի են առնում դրանք նոր ծրագիր ներկայացնելիս։
Երբ խցիկում մեկ վարորդով ուղիղ գծով վարելիս արագացումը սկսվում է նորմալ: Փորձարկումները տեղի են ունենում սառցե ուղու վրա, ինչը բարդացնում է կատարումը: Չոր մակերեսների վրա Toyota չիպը նույնպես ապացուցում է իր արդյունավետությունը նույնիսկ անջատված կայունացման համակարգով։
Ի լրումն առաջարկվող որոնվածի տարբերակից, կարող է տեղադրվել փոփոխված լիսեռ՝ գազի բաշխման կարողությունը բարելավելու համար:Մասնագետները փորել են բալոնները, տեղադրել ծնկաձողային լիսեռը, որի մեջ մեծացված է կռունկի շառավիղը։ Սա արդյունավետորեն աշխատում է շարժիչի հզորությունը բարձրացնելու համար: Թեթև դիզայնով տեղադրված մխոցներն ու միացնող ձողերը նույնպես լավ են աշխատում:
Դիզայնի բարդության պատճառը, որը բնորոշ է էներգաբլոկներին, պահանջում է դիմել մասնագետներին, երբ անհրաժեշտ է դառնում թյունինգ կատարել: Մեքենայի հանգույցները օպտիմալ կերպով սինխրոնացված են, ուստի անգրագետ միջամտությունը նրանց աշխատանքին կարող է միայն բարդացնել իրավիճակը։
Ինչ են ասում վարորդները
Ուսումնասիրելով ավտովարորդների ֆորումը, կարող ենք եզրակացնել, որ Land Cruiser 200-ի չիպային թյունինգը արդյունավետ արդյունքներ է տալիս։ Զգալիորեն ավելացել է հզորությունը, ինչին անհրաժեշտ էր հասնել նման աշխատանքի ընթացքում։
Չիպավորված մեքենան նկատելիորեն տարբերվում է դինամիկայի առումով: Ճանապարհին լինում են իրավիճակներ, երբ պետք է ցույց տալ շարժիչի առավելագույն հնարավորությունները, օրինակ՝ բեռնատարից առաջ անցնելը, ապա թարթելը կօգնի խուսափել արտակարգ իրավիճակից։
Չիպերի թյունինգի ծառայություններն էժան չեն, սակայն այս պրոցեդուրաների արդյունավետությունն արժանի է որոշում կայացնելու դրանք:
Ամփոփել
Անիմաստ է Toyota-ի խորհրդանշական ամենագնացն ապացուցել իր որակը: Եվրոպայում այն ցույց է տալիս առավելագույն հզորությունը հզորության առումով, բայց Ռուսաստանում կան մեքենաների հզորության սահմանափակումներ, ուստի մեքենաները արհեստականորեն փոխադրելիս.շարժիչի հզորության մակարդակը նվազում է. Տրանսպորտային միջոցների հարկը կնվազի, եթե այն ունենա մինչև 250 լիտր։ Հետ. Land Cruiser-ի տեխնիկական բնութագրերը ապահովում են այս մեքենայի տեղեկատու որակը: Մեքենան թարթելուց հետո այն կարող է զգալիորեն մեծացնել իր հզորությունը և ցույց տալ առավելագույն հնարավորություններ ցանկացած բարդության ճանապարհի վրա։
Խորհուրդ ենք տալիս:
Մոտոցիկլ «Ջավա». թյունինգ. «Java 350». բարելավելու ուղիներ
Մոտոցիկլետը թարմացնելու լավագույն միջոցներից մեկը թյունինգն է: Java 350-ը բացառություն չէ: Որոշ սեփականատերեր ցանկանում են ավելի սպորտային տեսք ունենալ, մյուսներն ավելի գործնական մոտեցում են ցուցաբերում:
Թյունինգ «Nissan-Maxima A33». Շարժիչի չիպային թյունինգ, ինտերիերի ճշգրտում։ Թափքի արտաքին փոփոխություններ, թափքի կոմպլեկտ, անիվներ, լուսարձակներ
Առավելագույն կոնֆիգուրացիայի տարբերակները հագեցած են մեծ 17 դյույմանոց անիվներով, էլեկտրական լյուկ, կլիմայի կառավարման համակարգով, կաշվե նստատեղերով, հետևի հայելիների ջեռուցմամբ և ավտոմատ ծալովի: Դուք կարող եք անվերջ թվարկել բոլոր տարբերակները, քանի որ «Maxima»-ն պատկանում է բիզնես դասին և լիովին համապատասխանում է նշանակված մակարդակին
Ինչպե՞ս միացնել դիզելային շարժիչը ցուրտ եղանակին: Դիզելային հավելումներ ցուրտ եղանակին
Դրսում ձմեռ է, և մեր երկրի բոլոր ավտովարորդները լուծում են այն խնդիրները, որոնք իրենց ներկայացնում է տարվա այս գեղեցիկ եղանակը։ Օրինակ, ցուրտ եղանակին դիզելային վառելիքը չի սկսվում: Բացի այդ, դուք պետք է ընտրեք և փոխեք անվադողերը, մտածեք, թե որ մաքրիչը լցնել, որտեղ լվանալ մեքենան և այլն: Այսօրվա վերանայման ժամանակ մենք կխոսենք դիզելային շարժիչների մասին և կքննարկենք ամենակարևոր հարցերից մեկը. «Ինչպես սկսել. դիզելային շարժիչ ցուրտ եղանակին?
Մարտկոցի հզորությունը չափող սարք։ Հիմնական ուղիներ
Հոդվածում նկարագրված են տարբեր սարքեր, որոնք չափում են մարտկոցի հզորությունը: Ահա նաև ձեր սեփական ձեռքերով նման սարք պատրաստելու մեթոդ:
Տնական դիզելային մոտոցիկլ. DIY դիզելային մոտոցիկլետ
Մոտոցիկլետի և դիզելային շարժիչի դիզայնը հայտնագործվել է գրեթե միաժամանակ։ Այնուամենայնիվ, այս սարքերն անցել են էվոլյուցիայի առանձին ուղիներ: Քչերը կարող էին պատկերացնել, որ ժամանակին այդ կառույցները կաշխատեն մեկ անսամբլում։ Իհարկե, դիզելային մոտոցիկլետը էկզոտիկ կատեգորիայի մի բան է, բայց ժամանակակից արհեստավորները հավաքում են ոչ այդպիսի ագրեգատներ:
