2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01
Ժամանակակից աշխարհում ընդհանուր առմամբ ընդունված է, որ ներքին այրման շարժիչներից արտանետվող գազերը ամենամեծ վնասն են հասցնում շրջակա միջավայրին: Սակայն վերջերս ավելի ու ավելի հաճախ են լսվում փորձագետների հակասական կարծիքներ այդ գազերի ազդեցության մասին։ Մեր սովորական պատկերացումներով՝ միայն մեքենաներն են վնասում բնությանը, որոնք հետին պլան են թողնում ջեռուցման, ջրամատակարարման և այլ կարիքների համար նախատեսված գեներատորներն ու կայանքները: Եվրոպական բժշկական ամսագրի մի ուսումնասիրության համաձայն՝ ավտոմեքենաների արտանետվող գոլորշիները տարեկան մոտ 40000 մահվան պատճառ են դառնում։
Գիտնականների վերջին հայտնագործությունները հաստատել են այն փաստը, որ բոլոր մահերի մոտ 6%-ը կապված է շրջակա միջավայրի աղտոտման հետ։ Երեխաները և տարեցները համարվում են հատուկ ռիսկային խումբ, որոնց մարմինները դեռևս չեն կարող արագորեն մաքրվել վառելիքի մանրադիտակային մոլեկուլներից: Ելնելով այս ամենից՝ կասկածի տակ է դրվում այն, որ արտանետվող գազերը կարող են անվնաս լինել։ Ի վերջո, նույնիսկ սկսնակ վարորդը գիտի, թե ինչ պետք է մնա ներսում, երբ շարժիչը աշխատում է:մահացու.
Ածխածնի երկօքսիդի թունավորման առաջին ախտանիշները՝
1) Կարճատև թունավորմամբ կսկսվի աչքերի, քթի և կոկորդի լորձաթաղանթի գրգռումը. Հետագա ազդեցությունը կհանգեցնի ուժեղ հազի, փսխման և, ամենայն հավանականությամբ, ուշագնացության: Ասթմայով և էմֆիզեմայով հիվանդների համար նման թունավորումը կարող է լինել վերջինը։
2) Քնկոտությունը, հոգնածությունը և գիտակցության կորուստը նույնպես երկար ժամանակ թունավորման նշաններ են փոքր չափաբաժիններով:
3) Մշուշոտ տեսողություն, շարժումների համակարգման խանգարում, գլխապտույտ ակնհայտորեն ցույց են տալիս, որ կենտրոնական նյարդային համակարգը վնասված է:
Արտածման ջերմաստիճանը բոլոր վնասների հիմնական պատճառն է: Բանն այն է, որ որքան բարձր է ջերմաստիճանը, այնքան ավելի արագ են ձևավորվում այրման արտադրանքները, ինչը հանգեցնում է արտանետումների ժամանակ վնասակար նյութերի կոնցենտրացիայի ավելացմանը: Շատ հաճախ բժիշկները հիպոքսիա են ախտորոշում վարորդների մոտ, ովքեր ժամանակի մեծ մասը ճանապարհին են: Նրանց թվում են բեռնատարներ, տաքսու վարորդներ, փոխադրողներ և շատ ուրիշներ։
Բայց դա այնքան էլ սարսափելի չէ, որքան կարող է թվալ: Պարզապես հետևեք այս խորհուրդներին՝ ձեր և ձեր սիրելիների առողջությունը պահպանելու համար:
1) ավտոտնակի ներսում կամ տան տարածքի մոտ, փորձեք մեքենան հնարավորինս քիչ թողնել աշխատանքային վիճակում;
2) գնեք որակյալ վառելիք;
3) եթե
իսկ դուք ապրում եք մասնավոր հատվածում, ապա ցանկապատը տեղադրելիս խորհուրդ ենք տալիս փոքր բաց թողնել գետնի ևկտավի սկիզբը. Քանի որ արտանետվող գազերը ավելի ծանր են, քան օդը, դրանք դուրս կգան այս ընդմիջումներով: Հնարավորության դեպքում մասնագետները խորհուրդ են տալիս ցանկապատի մի կողմը դարձնել «թափանցիկ», ինչը կարագացնի ծանր գազերի օդափոխությունը;
4) Տեղադրեք մի շարք դիզելային գեներատորներ որքան հնարավոր է հեռու բնակելի թաղամասերից: Նախագծեք համակարգ՝ ձեր կայքից գազերը հեռացնելու համար նույնիսկ ուժեղ քամիների դեպքում: Ավելի լավ է մի քանի հազար ավել ծախսել, քան 4-5 տարում վերածվել ասթմատիկի։
Հիշեք, որ բոլոր վառելիքը և դրա գոլորշիները վտանգավոր են առողջության համար, նույնիսկ մեքենայի շարժիչներից կամ գեներատորներից դուրս:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Բայկեր մոտոցիկլետները և դրանց առավելությունները
Հեծանվորդները մոտոցիկլետների սիրահարներ են, որոնք նրանց կյանքի մի մասն են: Նրանք նույնիսկ ստեղծում են իրենց ակումբները, որտեղ հանդիպում են համախոհների: Մոտոցիկլետների գիտակները խնամքով ընտրում են տրանսպորտային միջոցներ՝ հատուկ շեշտադրելով ոչ միայն դրա տեխնիկական բնութագրերը, շարժիչի հզորությունը, այլև դիզայնը և ոճը:
Ավտոմեքենաների ապրանքանիշերը և դրանց տարբերանշանները
Ժամանակակից մեքենաների ապրանքանիշերը ներկայացված են լայն տեսականիով։ Նրանց միջև եղած բոլոր տարբերությունները հեշտությամբ նկատելի են խորհրդանիշների առանձին տարբերակների շնորհիվ։
Արտանետվող խողովակ՝ տեսակներ, նպատակ, անսարքություններ
Հոդվածում քննարկվում են արտանետման համակարգերի հիմնական տեսակները, դրանց անսարքությունները և լուծումները: Բացի այդ, ազդում են արտադրության տարբեր նմուշներ և նյութեր:
Ի՞նչ է արտանետվող կոլեկտորը
Արտանետվող կոլեկտորը շարժիչի (կամ ներքին այրման շարժիչի) կցման մասերից մեկն է, որը նախատեսված է մի քանի բալոններից մեկ խողովակի մեջ արտանետվող գազերը հավաքելու համար։
Մեքենայում արտանետվող գազերի հոտը. ինչ ստուգել և ինչպես ուղղել
Յուրաքանչյուր մեքենայի սեփականատեր կարող է զգալ արտանետվող գազերի հոտը սրահում: Իրավիճակի հիմնական վտանգը ոչ թե փչացած օդի, այլ թունավորման զարգացման հավանականության մեջ է։ Այս խնդիրը վերաբերում է ոչ միայն հին մեքենաներին, այլեւ նորերին։ Նախ պետք է որոշել հոտի պատճառը, իսկ հետո որոշել՝ ինչպես վերացնել այն։