«Գազել-ֆերմեր» ավտոմեքենայի ակնարկ

«Գազել-ֆերմեր» ավտոմեքենայի ակնարկ
«Գազել-ֆերմեր» ավտոմեքենայի ակնարկ
Anonim

«Gazelle-Farmer»-ը հիանալի կոմերցիոն մեքենա է, որն ի վիճակի է բեռներ հասցնել քաղաքի և տարածաշրջանի ցանկացած կետ՝ անկախ նրանից, թե ինչ տեղանքով է անցնում այս ճանապարհը: Վերջերս այս մոդիֆիկացիան մեծ տարածում գտավ մասնավոր բեռնափոխադրումների ոլորտում։ Բայց ինչպե՞ս նրան հաջողվեց այդքան ժողովրդականություն ձեռք բերել:

Արտադրական պատմություն

Երկտեղանոց խցիկով այս մեքենան առաջին անգամ արտադրվել է 1995 թվականին՝ իր «նախահայր»-ի՝ «մեկ խցիկով» «Գազել»-ի դեբյուտից մեկ տարի առաջ։ Նորույթը դարձավ համընդհանուր, քանի որ դրա վրա հնարավոր էր տեղափոխել ցանկացած գյուղական կենդանի արարած և ապրանք (այստեղից էլ անվանումը՝ «Gazelle Farmer»)։ 6 տեղանոց խցիկի շնորհիվ աշխատողների փոքր թիմը հեշտությամբ կարող էր տեղավորվել դրանում, իսկ 16 սանտիմետր հեռավորությունը թույլ էր տալիս ապրանքներ տեղափոխել ցանկացած ճանապարհով, լինի դա ասֆալտապատ ճանապարհ, թե այբբենարան: Գյուղական պայմաններում նա արագ առաքում էր թռչնամիս, պարարտանյութեր և արտադրական ապրանքներ։

Առևտրային ավտոմեքենա «Gazelle-Farmer» - ֆոտո և դիզայնի տեսություն

գազելի ֆերմեր
գազելի ֆերմեր

2003 թվականին այս մեքենան փրկվեցփոքր ռեստայլինգ, մինչդեռ օպտիկան քառակուսուց փոխվեց ավելի ժամանակակից, բամպեր և վանդակաճաղ: «Բիզնես» շարքի «Գազելների» նոր սերնդի գալուստով այս մեքենան ևս մեկ այլ ռեստայլինգ ապրեց, ինչպես իր քույրը մեկ տնակով: Այժմ նոր բեռնատարը հենց այսպիսի տեսք ունի։

Գազելի ժպտերես ու ամուր դիզայնը բավականին հաջող է ստացվել։ Այժմ «Ֆերմերը» ձեռք է բերել բոլորովին այլ բամպեր և օդի ընդունիչ՝ սահուն վերածվելով նորացված վանդակաճաղի։ Միաժամանակ, մեքենայի արտաքին տեսքը մնաց բավականին ճանաչելի։ Նույն նուշաձև լուսարձակները, եզրերը, կամարները և ապակեպատման ձևը: Լուսանկարում մենք տեսնում ենք, որ շարժիչի մեջ օդի հոսքի տարածքը նկատելիորեն ավելացել է, ինչը նշանակում է, որ ճանապարհի եզրին կանգնած խաշած գազելների հավերժական խնդիրը հետզհետե կդառնա անցյալի բան: Այժմ ապահովված է օդի նորմալ շրջանառություն, ինչը նորույթը դարձնում է ժամանակակից և հուսալի։

գազել ֆերմերի լուսանկար
գազել ֆերմերի լուսանկար

Տեխնիկական պայմաններ

Մեքենան հագեցած է Ուլյանովսկի ավտոմոբիլային գործարանի UMZ-4216 մոդելի ներարկման շարժիչով: Նրա աշխատանքային ծավալը 2,9 լիտր է, իսկ հզորությունը՝ մոտ 106 ձիաուժ։ Բացի այդ, շարժիչների շարքում կան Chrysler և Cummins միավորներ: Ըստ արտադրողների՝ վերջին զույգ շարժիչների օգտակար ծառայության ժամկետը 500 հազար կիլոմետր է։ Բոլոր ագրեգատները հագեցած են հինգ արագությամբ մեխանիկական փոխանցումատուփով: Նորույթի վառելիքի միջին ծախսը կազմում է մոտ 10,5 լիտր (EVP-ի համար)՝ Chrysler և Cummins շարժիչների համար 0,5 լիտր սխալով։Սպասարկման միջակայքը 10-ից հասցվել է 15 հազար կիլոմետրի։

Գին

ավտոգազելի ֆերմեր
ավտոգազելի ֆերմեր

Gazelle-Farmer ավտոմեքենան՝ հագեցած UMP բենզինային շարժիչով և 3 մետրանոց բեռնման հարթակով, արժե մոտ 450 հազար ռուբլի։ Թեթև բեռնատարի ընդլայնված տարբերակը գնահատվում է 470.000: Ինչ վերաբերում է Chrysler և Cummins շարժիչներով փոփոխություններին, ապա դրանց արժեքը տատանվում է 480-ից մինչև 500 հազար ռուբլի՝ կախված բեռնման հարթակի երկարությունից: Փոփոխություններ կան նաև գազաբալոնային սարքավորումներով (+40000 ռուբլի):

Խորհուրդ ենք տալիս:

Խմբագրի ընտրությունը