2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01
Ռուսների մեքենաների թիվը տարեկան ավելանում է մի քանի հազարով. Ուստի զարմանալի չէ, որ ամեն օր մենք պատշաճ ժամանակ ենք անցկացնում խցանումների մեջ։ Ամենից հաճախ խցանումները տեղի են ունենում նույն տեղում և որոշակի ժամերի։ Այդ կապակցությամբ ճանապարհներին նման հատվածներով կազմակերպվում են հետընթաց երթեւեկությամբ երթևեկություն։
Հակադարձ բառն ինքնին նշանակում է վերադարձ: Ճանապարհային երթևեկության մեջ՝ մեքենան մեկ գծով երկու ուղղությամբ վարելու ունակություն։
Այսինքն՝ սկզբում հոսքը շարժվում է մեկ ուղղությամբ, իսկ հետո՝ հակառակը։ Երթևեկության գոտին մնում է նույնը։
Հետադարձ լուսացույց, ինչ է դա
Յուրաքանչյուր վարորդ լսել է «հակադարձ շարժում» տերմինի մասին: Սակայն ոչ բոլորն են դա իրականում զգացել։ Հաճախ հակադարձ շարժումն օգտագործվում է որոշակի ժամանակահատվածում, երբ դա անհրաժեշտ է:
Այս գոտիների անհրաժեշտությունը առաջանում է ճանապարհների այն հատվածներում, որտեղ երթևեկության ինտենսիվությունը փոփոխվում է օրվա ընթացքում: Այսպիսով, օրինակ, առավոտյան բոլոր տները շտապում ենաշխատանքը, և հակառակը երեկոյան։ Եվ որպեսզի շատ ժամերի կուտակումներ չստեղծվեն, ներդրվում են հատուկ գոտիներ։
Երթևեկության հսկողությունն իրականացվում է լուսացույցի, ճանապարհային ոստիկանության ծառայողի կամ ճանապարհային աշխատողների միջոցով։ Հետևի լուսացույցը կառավարում է երթևեկությունը այն գոտում, որտեղ այն գտնվում է:
Երբեմն այս լուսացույցները օգտագործվում են թունելներում: Շարքերից վերև տեղադրված դրանք թույլ են տալիս կարճ ժամանակով կարգավորել երթևեկությունը երթևեկությունը երթևեկության գոտիներում ճանապարհատրանսպորտային պատահարների դեպքում կամ ճանապարհի վրա վերանորոգումներ իրականացնելիս։
Հետադարձ գծի նշաններ
Ոչ մի վարորդ չի ցանկանում դառնալ ճանապարհատրանսպորտային պատահարի մեղավոր. Ուստի յուրաքանչյուր ավտոմեքենայի սեփականատեր պարտավոր է հիշել երթևեկության կանոնները և ժամանակ առ ժամանակ դրանք կրկնել, քանի որ կանոններում փոփոխություններ են կատարվում ամեն տարի։
Այսպիսով, հետընթաց շարժման հիմնական նշանները, որոնց վրա վարորդը պետք է ուշադրություն դարձնի՝
- Աշխատող հետընթաց լուսացույց.
- Նշեք երթևեկության գոտու սկզբի մասին:
- Նշում շերտի երկու կողմերում կրկնակի կոտրված գծի տեսքով։
Նշաններ
Հակադարձ շարժումը նշվում է կապույտ ֆոնի վրա երկու ծայրերով վերև վարվող սպիտակ սլաքով: Համապատասխանաբար, նույն նշանը, բայց կարմիր գծով հատված, ցույց է տալիս հակառակ գծի վերջը։
Նշանակը, որը ցույց է տալիս դրա մետրերի քանակը, տեղեկացնում է այս գոտու մոտեցման մասին: Օրինակ՝ հակառակ շարքը հինգ հարյուր մետր հեռավորության վրա է։Ուստի սպիտակ երկկողմանի սլաքով և սպիտակ ֆոնի վրա 500 մ թվով ցուցանակի տակ տեղադրվում է շերտի սկզբից կես կիլոմետր հեռավորության վրա։
Հարկ է նշել, որ «Հետադարձ երթեւեկություն» նշանի ազդեցության տարածքը կարող է ներառել խաչմերուկներ։ Այս տիպի շարժման ճանապարհի վերջը նշվում է միայն «Հակադարձ շարժման ավարտ» նշանով։
Նշում
Յուրաքանչյուր վարորդ պետք է կարողանա տարբերակել հետընթաց երթևեկությունը սովորական գոտուց: Եթե միայն այն պատճառով, որ վերջինս թույլ է տալիս շարժվել միայն մեկ ուղղությամբ։ Իսկ հակառակ շարժումը փոխվում է ժամանակի ընթացքում։ Նրա ուղիները գտնվում են ճանապարհի կենտրոնում։ Նշումը նման է կրկնակի գծված գծի: Ավելին, պինդ (սպիտակ) մասի երկարությունը հավասար է նրանց միջև եղած բացերի երեք երկարությանը։
Ճանապարհների գծանշման տարբերակներ՝
- Ճանապարհի կեսից մեկ տող ներքև: Այս գծանշումը ցույց է տալիս, որ ճանապարհն ունի երկու երթևեկելի գոտի՝ հետընթաց երթևեկությամբ: Դրանք գտնվում են գծի երկու կողմերում, այսինքն՝ նրա աջ և ձախ կողմերում։
- Մի քանի տող. Նշման այս մեթոդով հակադարձ գոտին այն գոտին է, որը երկու կողմից սահմանափակված է կրկնակի կոտրված գծերով:
Անհասկանալի է, թե ինչու չկան ճանապարհային նշաններ, որոնք ցույց կտան հետընթաց գոտիները: Ի վերջո, նրանք սովորականի կողքին են։ Հետևի գծով կա ցուցանակ, որը ցույց է տալիս այն ճանապարհը, որով երթևեկություն կա։ Բայց ո՞րը չի նշվում։ Հետադարձ լուսացույց - նույնպես օգնական չէ որոնման մեջշերտեր. Ի վերջո, այն միայն կարգավորում է իր երկայնքով շարժումը, բայց ոչ մի կերպ չի նշանակում: Որոշելու համար, թե որտեղ է այս շերտը, կա նշում: Եվ ահա գալիս է խցանումը. Չոր ամառային եղանակին շերտի գտնվելու վայրը որոշելու հետ կապված խնդիրներ չեն լինի: Բայց ի՞նչ անել ձյան կամ ցեխի հետ, որը ծածկել է գծերը: Ի վերջո, եթե նշագրում չկա, ապա հետադարձ գոտիներ չկան: Մինչ այժմ ոչ ոք ստույգ պատասխան չի տվել այս հարցին։
Հետադարձ լուսացույցների նշանակությունը
Ինչպես արդեն նշվեց, երթևեկությունը գծի վրա կարգավորվում է հետընթաց լուսացույցով։ Ճանապարհի կանոնները, ըստ իր ազդանշանների, նման են սովորականին։ Հիմնական տարբերությունը արտաքին տեսքն է։ Եթե սովորական լուսացույցի վրա ազդանշանը նման է կարմիր, դեղին կամ կանաչ շրջանագծի, ապա հակառակում դա նշաններ է։
Սիմվոլներ՝
- Լուսացույցի ազդանշանը կարմիր X տառի տեսքով - արգելում է տեղաշարժը հետընթաց գծի վրա, որից վեր այն տեղադրված է, քանի որ այդ ժամանակ հակառակ ուղղությունը սկսում է գնալ դրա երկայնքով:
- Նշան, որը ներկայացնում է թեք սլաք: Նրա ծայրը ուղղված է դեպի աջ կամ ձախ կողմ: Այն տեղեկացնում է արգելման մոտալուտ փոփոխության մասին դեպի թույլատրելի ազդանշան կամ հակառակը։ Ավելին, վարորդը պետք է փոխի գիծը, որը ցույց է տալիս սլաքը: Սովորական կլոր լուսացույցի դեղին ազդանշանն արգելում է շարժումը, իսկ հակառակը՝ ոչ: Դուք բոլոր իրավունքներն ունեք սկսելու շարժվել և չփոխել գիծը, քանի դեռ կարմիր լույսը չի վառվել:
- Լուսացույցի ազդանշանը կանաչ սլաքի տեսքով թույլ է տալիս շարժվել մեքենայի վրա այն շարքում, որի վերևում այն տեղադրված է:
Մի մոռացեք, որ լուսացույցը կարգավորում էշարժումը միայն հետընթաց գոտում, որի վրայով այն գտնվում է:
Շարժում հետընթաց գոտում
Հետընթաց երթևեկությամբ ճանապարհով երթևեկելը պետք է իրականացվի ծայրահեղ զգուշությամբ. Այն պահանջում է կանոնների անկասկած պահպանում: Ամենափոքր սխալը կամ դանդաղեցումը, և այժմ դու հանդիպակաց գոտում ես, չնայած ընդամենը մի քանի վայրկյան առաջ բոլորը շարժվում էին նույն ուղղությամբ, ինչ դու։
Կարգավորման միջոցների տեսանելիության գոտում հետընթաց ճանապարհին թույլատրելի ազդանշանով թույլատրվում է փոխել գոտին։ Եթե դուք շարժվում եք, և արգելման ազդանշան է հայտնվել, ձեր գործողությունները պետք է կենտրոնացվեն գոտուց ամենաարագ ելքի վրա: Դուք նաև հնարավորություն ունեք ցանկացած պահի թողնել այն թույլտվության ազդանշանով:
Հնարավոր է շարժվել հետընթաց գոտիով մինչև դրա ավարտի մասին ազդարարող նշանը։ Ուղևորությունը կարգավորվում է երթևեկության սովորական կանոններով։
Հետադարձ ճանապարհներով վարելու կանոնները կարելի է ամփոփել մի քանի կետում.
- մուտքը թույլատրվում է, երբ հետընթաց գոտու վերևում լուսացույցը կանաչ կամ դեղին է:
- երբ լուսացույցն անջատված է կամ կարմիր լույսի տակ, արգելվում է ձեր մեքենան շարժել հետընթաց գոտի:
- SDA-ն պահանջում է անհապաղ դուրս գալ հետընթաց գոտուց, եթե դրա վերևում լուսացույցի կարմիր ազդանշան է վառվում կամ այն դադարում է աշխատել:
Երթևեկություն հետընթաց լուսացույցներով անջատված
Երբ հետընթացի լուսացույցներն անջատված են կամ դրանց բացակայության դեպքում, երթեւեկությունը գոտիներով արգելվում է։ Բացառություն է, երբ դրանք նշվում են նշագրմամբմի կողմում կամ ընդհանրապես ոչ մեկը։
Հաշմանդամ կամ բացակայող լուսացույցների ժամանակ խստիվ արգելվում է երկու կողմից ուրվագծված գծերի մուտքը կրկնակի գծված գծով։
Հակադարձ շարժման նրբությունները
Հետաքրքիր փաստ հետընթաց լուսացույցի դեղին ազդանշանի մասին. սլաքի կետը կարող է ցույց տալ ցանկացած հարևան կողմ: Աջ գիծ անցնելը, սկզբունքորեն, բավականին պարզ է։ Բայց ելքը դեպի ձախ հետաքրքիր մանևր է։ Ի վերջո, սլաքի ուղղությունը ձեզ չի պարտավորեցնում խստորեն փոխել գիծը դեպի նշված կողմը, այլ միայն տեղեկացնում է: Ելնելով դրանից՝ երբ առաջարկվում է թեքվել ձախ, կարող եք շարժվել դեպի աջ գոտի՝ չխախտելով ճանապարհային երթեւեկության կանոնները, ինչը նույնպես թույլատրելի է։
Հաճախ վարորդները պատժվում են հետընթաց ճանապարհից սովորական ելքի սխալ ելքի համար: Որպեսզի տուգանքի դիմաց դժվարությամբ վաստակած գումար չծախսեք, պետք է հիշեք ճանապարհային երթեւեկության կանոնների կետերից մեկը. Ձեր մեքենան պետք է տեղադրվի ծայրահեղ աջ գոտում, խաչմերուկում, որտեղ հետընթաց գոտին ավարտվում է աջ կողմում: Նույնիսկ եթե հետագայում նախատեսում եք թեքվել ձախ:
Ճանապարհների հետընթաց երթևեկությամբ հատումն իրականացվում է՝ հաշվի առնելով սովորական խաչմերուկների անցման կանոնները։ Սա միշտ պետք է հիշել, և շարժումը դժվար չի լինի։
Խստիվ արգելվում է հետընթաց երթևեկությամբ մայրուղու վրա կանգ առնելը։
Մակնշումը հատելը թույլատրվում է միայն այն դեպքում, եթե դրա գտնվելու վայրը ձեր աջ կողմում է:
Տուգանքներ
Ցանկացած լռելյայնճանապարհային կանոնները ենթադրում են պատիժ. Թե որն է ձեզ սպառնում դա չանելու համար, իհարկե, կախված է նրանից, թե ինչ եք խախտել։
Օրինակ, եթե սխալ շրջադարձ կատարեք դեպի հետընթաց գոտի, կստանաք հինգ հարյուր և ավելի ռուբլի տուգանք: Իսկ լուսացույցն անջատված կամ դրա բացակայությունով մեկնելու համար տուգանքը կրկնակի մեծ է։ Անիմաստ է թվարկել բոլոր կանխարգելիչ միջոցները, քանի որ հաճախ փոփոխություններ են կատարվում ճանապարհային երթեւեկության կանոններում։ Հիմնական բանը` պետք է հիշել, որ ճանապարհային կանոններին չհետևելը կարող է հետագայում այլ մարդու կյանքից զրկել:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Հետադարձ լամպ. ընտրության խորհուրդներ, հնարավոր խնդիրներ, փոխարինման կարգ, ակնարկներ
Անվտանգ մեքենա վարելը ցերեկային և մթության մեջ ապահովված է մեքենայի օպտիկայի շահագործմամբ։ Դրա ամենակարեւոր բաղադրիչը հետընթաց լամպերն են։ Ինչու կարող են ձախողվել, ինչպես վերադարձնել աշխատանքային վիճակի, կարդացեք հոդվածում
«Գազելի բիզնես». Հետադարձ կապ երջանիկ մեքենաների սեփականատերերից:
Յուրաքանչյուր ձեռներեց, ով սկսում է իր սեփական բիզնեսը, լավ փոխադրամիջոց է պետք, որը նա հետագայում կտեղափոխի իր ապրանքը։ Տրանսպորտի այս բավականին տարածված տեսակներից մեկը Gazelle-ն է:
Զարթուցիչ մոտոցիկլետի համար Starline Twage Moto v7-ի օրինակով հետադարձ կապով
Մոտոցիկլետների սեփականատերերը օգտագործում են անվտանգության տարբեր համակարգեր՝ իրենց մեքենան պաշտպանելու համար։ Նրանք տարբերվում են սարքի, ֆունկցիոնալության և որակի վրա: Ինչ է ահազանգը մոտոցիկլետների համար հետադարձ կապով, կքննարկվի հոդվածում
Հետադարձ երթևեկությունը ճանապարհին
Քչերին է հայտնի, որ ճանապարհային կանոնների մեջ կա «հետընթաց երթևեկությամբ ճանապարհ» հասկացությունը։ Ոչ բոլոր ռուս մեքենաների սեփականատերերն են նման երեւույթ զգալ գործնականում։ Եվ ամեն ինչ, քանի որ այսօր հակադարձ երթեւեկությունը մշտապես առկա է միայն Մոսկվայի և Սանկտ Պետերբուրգի ճանապարհներին: Այնուամենայնիվ, ոչ մի վարորդի չի խանգարի ավելի լավ ծանոթանալ այս հայեցակարգին և թե ինչպես են գործերը աշխատում հակառակ երթևեկությամբ ճանապարհների վրա:
Ո՞րն է մեքենայի լավագույն ահազանգը: Ավտոմեքենաների լավագույն ահազանգերը ավտոմատ մեկնարկով և հետադարձ կապով
Այսպիսով, մեքենաների ահազանգեր. որն է ավելի լավ, ցուցակ, մոդելների ակնարկ և հանրաճանաչ անվտանգության համակարգերի հիմնական տեխնիկական բնութագրերը