2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01
Porsche 959-ը սպորտային մեքենա է, որն արտադրվում է գերմանական ամենահայտնի ընկերություններից մեկի կողմից։ Հետաքրքիր փաստ. նման մեկ մեքենայի արտադրությունը նախկինում կոնցեռնին երկու անգամ ավելի թանկ արժեր, քան իրականում այն մեքենայի գինը, որով մարդիկ այն գնել էին։ Դե, սա միակ հետաքրքիր փաստը չէ այս ընկերության մասին, ուստի արժե նշել նաև մյուսները։
Հետաքրքիր փաստեր
Այսպիսով, ինչպես նշվեց վերևում, Porsche 959-ի իրական արժեքը պետք է երկու անգամ ավելի շատ լիներ, քան այն, որը տեղադրված էր դրա վրա: Հաշվարկելու համար նույնիսկ փորձագետ լինել պետք չէ. ընկերության այս մոդելի թողարկումն իրականում ոչ մի ֆինանսական օգուտ չի բերել։ Սակայն, չնայած այս հանգամանքին, 959-րդ մոդելը զգալիորեն թարմացրեց կոնցեռնի կերպարը։ Porsche 959-ը այն մեքենան էր, որը հաղթեց Լե Մանի 24 ժամ, ինչպես նաև Փարիզ-Դաքար ռալլիում: Այսպիսով, նա համալրեց բրենդի ձեռքբերումների գանձարանը։ Եվ բացի սրանից, նա նվաճեց աշխարհի հազարավոր մարդկանց սերն ու ճանաչումը։ Այս մեքենանութսունական թվականներին հրատարակվածների շարքում ամենաառաջադեմ և տեխնոլոգիապես առաջադեմ մեքենան է: Նրա մասին մի քանի հրապարակումներ են գրել. Օրինակ, Sports Car International-ում այն ճանաչվել է 80-ականների լավագույն սպորտային մեքենա, իսկ Auto, Moto und Sport-ում գրել են, որ դա բոլոր ժամանակների լավագույն Porsche-ն է։ Այսպիսով, հայեցակարգը պարզվեց, որ այնքան էլ չվճարված չէ:
Սկսել թողարկումը
Արժե պատմել այն մասին, թե ինչպես սկսեց հայտնվել այս Porsche-ն: Բրենդի պատմությունը բավականին հետաքրքիր է, ուստի այս թեմային անպայման պետք է անդրադառնալ։
Այսպիսով, այս մոդելն առաջին անգամ աշխարհին հայտնվեց 1983 թվականին։ Հենց այդ ժամանակ՝ Ֆրանկֆուրտում, ներկայացվեց այս մեքենան։ Այն ժամանակ այս կոնցեպտը B Group ռալի ավտոմեքենայի նախատիպն էր, խոսվում էր, որ մոդելն ապագա չունի։ Կային բազմաթիվ տարաձայնություններ, որոնք վերաբերում էին հիմնականում տեխնիկական հատկանիշներին։ Եվ շատ քննադատներ ընդհանրապես իմաստ չէին տեսնում նման մեքենա թողարկելու մեջ:
Սակայն նախագիծը հաստատվեց։ Եվ երկու տարի անց աշխարհին հայտնվեց սերիական Porsche 959-ը, և դա արդեն սենսացիա էր։
Արտաքին տեսք
Porsche 959-ի վերանայումը պետք է սկսվի նրա արտաքին տեսքի նկարագրությամբ: Մեքենայի կերպարը ստեղծել է Լուիջի Կոլանին։ Սա այն նույն դիզայներն է, ով հետագայում ձեռք է բերել Corvette-ում: Ընդհանուր առմամբ, մեքենան կոնկրետ է ստացվել՝ սիրողականի համար։ Բայց այն, որ նա գրավում է աչքը, փաստ է։ Շատերը մոդելի արտաքին տեսքով նմանություններ են գտնում Porsche 911-ի հետ: Այնուամենայնիվ, եթե ուշադիր նայեք, կարող եք հասկանալ, դա ոչ մի դեպքում այդպես չէ: Չնայած պատկերի հետ համընկնումների բավականին մեծ քանակին, ստացվեց 959-րդ տարբերակըօրիգինալ. Ոչ մի այլ մեքենա երբևէ նման թափք չի ունեցել։
Նոր մոդելի գլխավոր խնդիրը հանրահավաքին մասնակցելն էր. Ուստի դիզայներները կենտրոնացել են աերոդինամիկայի վրա՝ ստեղծելով ավելի պարզեցված մարմին: Դրա շնորհիվ հնարավոր եղավ մոդելին զրկել մակերեսից վեր ցցված սուր անկյուններից և այլ դետալներից։ Բացի առջևի բամպերից, որը զարդարված է հզոր օդափոխիչով, մեքենան պարծենում է հսկայական քանակությամբ տարբեր փոքր օդափոխման անցքերով: Դրանք տեղակայված են կողքերում և նպաստում են շարժիչի լրացուցիչ սառեցմանը (այս հատկությունը հատկապես օգտակար է, երբ մեքենան վարում է էքստրեմալ ռեժիմով): Դիզայներները որոշել են նաև մեծ հետևի թեւ ավելացնել։ Այս ամենը դիզայնը դարձրեց շատ ֆունկցիոնալ։ Այնուամենայնիվ, մեքենան «մկանուտ» է ստացվել։ Իր արտաքինով նա պոտենցիալ գնորդներին ակնարկել է լուրջ տեխնիկական բնութագրեր։ Դե, դա առանձին խնդիր է։
Porsche 959 կատարում և կատարում
Այս Porsche մեքենան հագեցած է 6 մխոցանի 3,5 լիտրանոց շարժիչով, որն արտադրողները ստեղծել են՝ հաշվի առնելով ընկերության բոլոր ավանդույթները։ Այնուամենայնիվ, հետևած հայեցակարգի պատճառով (որը պետք է ստեղծեր մրցարշավային մոդել), որոշ ճշգրտումներ պետք է կատարվեին:
Մոդելի էներգաբլոկն ընտրվել է FIA-ի որոշակի պահանջների հաշվառմամբ: Այդուհանդերձ, մեքենան պատրաստ էր մասնակցելու B խմբին, որը հայտնի էր իր հզորությամբ և ուժով։ Անհրաժեշտ էր շարժիչը դարձնել ոչ ավելի, քան 4 լիտր ծավալ։ Կամ 2,85 լիտր - օգտագործելով տուրբո լիցքավորում: Մշակողները որոշեցինընտրել երկրորդ տարբերակը. Նրանք մրցարշավային Porsche-ից 6 մխոցանի շարժիչ են վերցրել։
Շարժիչը աշխատում էր 6-աստիճան մեխանիկա, որը հաջողությամբ համակցվեց էլեկտրոնային ճարմանդով: Կախոցը նույնպես պարկեշտ էր. այն թույլ էր տալիս կարգավորել մաքրությունը և կարող էր փոխել ռեժիմները (կար սպորտ, միջանկյալ և նորմալ):
Մեքենան առաջին անգամ դուրս եկավ ռալի 1985 թվականին, բայց ցավոք, հաղթանակներ չգրանցվեցին: Ինժեներները դա հաշվի են առել։ Իսկ 1986 թվականին նրանք հանրությանը ներկայացրին նորացված Porsche՝ 600 ձիաուժ հզորությամբ շարժիչով և կրկնակի տուրբո լիցքավորմամբ։ Արդյունքում Porsche թիմը գրավեց առաջին տեղը։
Վաճառք
Հետաքրքիր է, որ այս մոդելը երբեք չի վաճառվել ԱՄՆ-ում: Ընկերությունը պարզապես չի ցանկացել այն ներկայացնել ամերիկացիներին։ Դա անշահավետ էր։ Իսկ Եվրոպայում բավականաչափ պոտենցիալ գնորդներ կային։ Ի դեպ, նախատեսվում էր թողարկել 200 կտոր (սերիա)։ Մոդելը այն ժամանակ խելահեղ թանկ արժեր՝ 300 հազար դոլարից մի փոքր պակաս։ Հետո գնի համար շատերը Porsche-ն համեմատեցին հայտնի Ferrari F40-ի հետ։ Այն արժեր մի փոքր ավելի և ուղղակի մրցակից էր 959 Porsche-ին։
Խորհուրդ ենք տալիս:
Աշխարհի ամենավաճառվող մեքենան. ամենահայտնի մեքենաների ակնարկ, նկարագրություն, բնութագրեր, լուսանկարներ
Աշխարհի ամենաշատ վաճառվող մեքենան. ո՞ր մեքենան կարող է պարծենալ նման կարգավիճակով: Մենք առաջարկում ենք ամենահայտնի մեքենաների ակնարկը՝ դրանց բնութագրերի նկարագրությամբ: Դիտարկենք մեքենայի մոդելը, որը վաճառվել է ռեկորդային բարձր գնով։ Մենք կառաջարկենք մոդել, որն առաջատար է ավտոմեքենաների երկրորդային շուկայում
Մրցարշավային մեքենան տեխնոլոգիապես ամենազարգացած մեքենան է
Մրցարշավային մեքենան արագ է և մոլորակի ամենաբարձր տեխնոլոգիական մեքենաներից մեկը: Այս մեքենաներն ամենից շատ են կիրառվում Ֆորմուլա 1-ի մրցումներում։ Ցանկացած ժամանակակից մեքենա բաղկացած է առնվազն 80000 տարբեր մասերից։ Դրանք բերվում են առանձին տուփերով՝ մրցավազքի համար, որից հետո պրոֆեսիոնալ վարպետները հավաքում են դրանք։
Գերմանական մեքենաներ՝ առավելություններ և թերություններ. Գերմանական մեքենաների ապրանքանիշերի ցանկ
Գերմանական մեքենաները հայտնի են ամբողջ աշխարհում իրենց որակով և հուսալիությամբ: Բոլորը շատ լավ գիտեն, թե ինչ մեքենաներ են արտադրվում Գերմանիայում։ Գեղեցիկ, հզոր, հարմարավետ, անվտանգ: Սա տարիների ընթացքում ապացուցված փաստ է։ Այսպիսով, արժե համառոտ խոսել բոլոր ամենահայտնի ապրանքանիշերի մասին, ինչպես նաև, թե որ մոդելներն են առավել պահանջված մեր երկրի և ընդհանրապես Եվրոպայի բնակիչների շրջանում:
Արտադրական «Porsche»՝ մոդել «Macan». Porsche «Makan» 2014 - ամենահետաքրքիրը երկար սպասված գերմանական ամենագնացի մասին
Porsche-ի ամենասպասված մոդելներից մեկը Macan-ն է: Porsche «Makan» 2014-ը զարմանալի մեքենա է. Գերմանական հայտնի կոնցեռնը 2014 թվականին Լոս Անջելեսում աշխարհին մատուցեց մի նորություն, որը պարզապես չէր կարող հարգանք չպատճառել։ Հզոր, արագ, դինամիկ, գեղեցիկ ամենագնաց մեքենա. ահա թե ինչ կարող եք ասել դրա մասին: Ընդհանուր առմամբ, այս մեքենան շատ առավելություններ ունի. Եվ ես կցանկանայի խոսել հիմնականի մասին
Audi մոդելի տեսականին՝ գերմանական հայտնի արտադրողի ամենահայտնի մեքենաները
«Աուդի»-ի տեսականին ունի մեկ-երկու տասնյակից ավելի տարբեր մեքենաներ։ Կոնցեռնը գոյություն ունի 1909 թվականից, և ավելի քան մեկ դար ընկերությունը արտադրել է հսկայական թվով տարբեր մեքենաներ:
