Շարժումը միակողմանի է. Ճանապարհային նշաններ

2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01

Ճանապարհի կանոնները բավականին բարդ են, քանի որ դրանք սովորելիս պետք է անգիր սովորել շատ տարբեր ասպեկտներ, ուշադրություն դարձնել տարբեր նշանների վրա, հասկանալ տարբեր պոտենցիալ իրավիճակներ, որոնք կարող են պատահել ճանապարհին: Ընդ որում, շատ սկսնակ վարորդներ սովորաբար կենտրոնանում են երկկողմանի երթեւեկության վրա՝ մոռանալով, որ կա նաեւ միակողմանի երթեւեկություն։ Այս հոդվածը հնարավորինս մանրամասն նկարագրելու է, թե ինչ է դա, ինչպես է այն տարբերվում ստանդարտ երկկողմանիից, երբ և ինչ պայմաններում է այն հայտնվել, ինչ նպատակների համար է այն օգտագործվում, և ամենակարևորը, ինչ նշաններ է այն նշանակված: Միևնույն ժամանակ, պետք է հիշել, որ ճանապարհային երթեւեկության կանոնների խախտումը լավագույն դեպքում կարող է հանգեցնել տուգանքի և վարորդական իրավունքից զրկելու, իսկ վատագույն դեպքում՝ ճանապարհատրանսպորտային պատահարի, որի արդյունքում մարդիկ կարող են տուժել: Այդ իսկ պատճառով պետք է մանրամասն ուսումնասիրել բացարձակապես բոլոր կանոնները, ներառյալ նրանց, որոնց օբյեկտը միակողմանի երթեւեկությունն է։ Այս հոդվածը կօգնի ձեզ այս հարցում։

Ինչ է սա?

Առաջին հերթին, իհարկե, պետք է պարզել, թե ինչմիակողմանի շարժում. Այն սովորաբար երկկողմանի է, ինչը նշանակում է, որ ճանապարհի մի կողմից մեքենաները շարժվում են մի ուղղությամբ, իսկ մյուս կողմից՝ հակառակ ուղղությամբ։ Սա տարբեր ուղղություններով շարժվելու հնարավորություն է տալիս, ինչը թույլ է տալիս ավելի մեծ շարժունակություն։ Այնուամենայնիվ, դա միշտ չէ, որ այդպես է. այժմ դուք կիմանաք, թե ինչ է հանդիսանում միակողմանի երթևեկությունը: Այն իրականացվում է ճանապարհի վրա, որն ունի միայն մեկ ուղղություն. Այսպիսով, մեքենաները շարժվում են դրա երկայնքով բացառապես մեկ ուղղությամբ, նման երթուղիով տրանսպորտային միջոցների հանդիպակաց հոսք չկա։ Թվում է, թե ինչու պետք է դա արվի, եթե ստանդարտ երկկողմանի ճանապարհները գերազանց են կատարում իրենց գործառույթներով: Դա իրականում այդքան էլ պարզ չէ:

Միակողմանի նպատակ

Երթևեկության ուղղությունը ճանապարհի վրա կարող է շատ կարևոր դեր խաղալ, մասնավորապես կարևոր օբյեկտների մոտ, որոնց կողքին միշտ խիտ երթևեկության հոսք կա։ Սրա պատճառով առաջանում են խցանումներ, մեծանում է ճանապարհատրանսպորտային պատահարների հավանականությունը և այլն։ Այս հանգամանքները հանգեցնում են մեկ ուղղությամբ ճանապարհների ներդրման անհրաժեշտությանը, քանի որ դա կարող է զգալիորեն նվազեցնել բեռը հիմնական երթուղու վրա: Նրանք առավել հաճախ հայտնվում են ատրակցիոնների, համալսարանների, առևտրի կենտրոնների և այլ օբյեկտների մոտ, որոնք մշտապես այցելում են մեծ թվով մարդիկ սեփական կամ հասարակական տրանսպորտով։ Նաև շատ տարածված է, երբ միակողմանի ճանապարհներ են հայտնվում նեղ փողոցներումհին քաղաքներ, որոնց կառուցումը չի ենթադրում բազմաշերտ մայրուղիներ, որոնք այժմ հազվադեպ չեն։ Այսպիսով, ճանապարհորդության միակ ուղղությունը բավականին տարածված երևույթ է, որը գրեթե միշտ պայմանավորված է կա՛մ ճանապարհին մոտ գտնվող առարկաներով, կա՛մ փողոցների լայնությամբ, որը թույլ չի տալիս ավելի լայն ճանապարհ դնել:

Ինչպե՞ս է այն կազմակերպված?

Միևնույն ժամանակ շատերին է հետաքրքրում՝ ինչպե՞ս է կազմակերպվում միակողմանի ճանապարհը։ Ի վերջո, մեքենաները ամեն դեպքում պետք է շարժվեն երկու ուղղությամբ, այլ ոչ թե մեկով։ Շատ դեպքերում, երբ խոսքը գնում է չափազանց նեղ փողոցների մասին, երկու ճանապարհ կա միակողմանի ուղղությամբ, միայն թե դրանք տարբեր ուղղություն ունեն։ Դրանք տեղակայված են հարևան փողոցներում, ինչն ապահովում է երկու ուղղություններով ազատ տեղաշարժը՝ չմեծացնելով ճանապարհատրանսպորտային պատահարների հավանականությունը։ Կան նաև այլ տարբերակներ։ Օրինակ՝ գլխավոր ճանապարհը տանում է մի ուղղությամբ, իսկ երկրորդականը՝ մյուս ուղղությամբ։ Ընդհանրապես, իրական մասնագետներն են պլանավորում անում, այնպես որ ոչ մի բանի համար անհանգստանալու կարիք չկա: Նրանք միշտ առաջարկում են ամենախելացի և ամենաարդյունավետ միջոցը՝ բոլորի համար հարմար միակողմանի ուղի կառուցելու համար:

Միակողմանի ճանապարհ

Առանձին-առանձին արժե խոսել ճանապարհային նշանների և դրանց նշանակման մասին։ Միակողմանի երթեւեկության համար կան նշաններ, որոնք դուք պետք է իմանաք ամեն դեպքում, եթե պլանավորում եքմեքենա վարելու համար. Հնարավոր է՝ կարիք չունենաք հաճախակի միակողմանի երթուղիներով երթևեկել, սակայն պետք է մանրակրկիտ սովորել ճանապարհի կանոնները։ Այսպիսով, առաջին և հիմնական նշանը, որը դուք պետք է իմանաք, «Միակողմանի ճանապարհ» է։ Այն կարծես կապույտ քառակուսի լինի՝ մի ուղղությամբ ուղղված սպիտակ սլաքով: Այս նշանը տեղադրված է միակողմանի երթևեկության երթուղու մուտքի մոտ՝ նշելու, որ երթուղու վրա թույլատրվում է միայն մեկ ուղղություն: Այն կարելի է գտնել նաև այն խաչմերուկներում, որտեղ միակողմանի ճանապարհը հատվում է երկկողմանի ճանապարհի հետ՝ նշելու, որ դրանցից մեկն ունի միայն մեկ ուղղություն: Բնականաբար, սա միակ նշումը չէ, որ դուք պետք է իմանաք այս դեպքի մասին։ Ճանապարհային նշանները և դրանց նշանակումները միակողմանի երթևեկության վերաբերյալ բավականին բազմազան են, և այժմ հաշվի կառնվի գոյություն ունեցողներից յուրաքանչյուրը:

Միակողմանի ճանապարհի ավարտ

Այսպիսով, նախորդ պարբերությունում դիտարկվել է միակողմանի երթեւեկության սկիզբը, բայց այն ունի նաեւ ավարտ։ Ինչու կա նման նշան: Այն նախատեսված է ապահովելու, որ վարորդները ժամանակ ունենան երթևեկել ձախից աջ կողմ, քանի որ միակողմանի ճանապարհը կարող է վերածվել ճանապարհի, որն ունի միանգամից երկու ուղղություն: Իսկ եթե վարորդը շարունակի շարժվել ձախ կողմից, ապա այս նշանն անցնելուց հետո նա կհայտնվի հանդիպակաց գոտում, իսկ դա կարող է հանգեցնել ճանապարհատրանսպորտային պատահարի։ՃՏՊ, ինչպես նաև ճանապարհային երթեւեկության կանոնների խախտում է. Հետևաբար, նշանը, որը նշում է միակողմանի երթևեկության ավարտը, ոչ պակաս կարևոր է, քան այն նշանը, որը նշում է դրա սկիզբը։

Երկկողմանի երթևեկություն

Նախորդ ցուցանակից բացի, մոտակայքում կարելի է տեղադրել ևս մեկը՝ անցնող վարորդների ուշադրությունը գրավելու համար։ Միակողմանի երթևեկությունն ավարտվում է, և դա ցույց է տալիս վերը նկարագրված նշանը, որն իր արտաքին տեսքով նման է միակողմանի շարժման սկիզբը ցույց տվող նշանին, բայց միայն կարմիր շերտով հատված: Իսկ կողքին կարմիր եզրագծով եռանկյուն ցուցանակ է, որի կենտրոնում տարբեր ուղղություններով ուղղվող երկու սլաքներ են։ Սա ազդանշան է տալիս, որ երկկողմանի երթեւեկությունը սկսվել է։ Ըստ այդմ՝ արդեն արգելված է ճանապարհի ձախակողմյան հատվածով շարժվելը։ Ինչպես տեսնում եք, այնքան էլ հեշտ չէ գործ ունենալ բոլոր այն նշանների հետ, որոնք բնութագրում են միակողմանի երթեւեկությունը։ Երթևեկության կանոնները պետք է շատ ուշադիր սովորել, որպեսզի հետագայում ճանապարհներին խնդիրներ չունենաք։

Մուտք միակողմանի ճանապարհ

Հաջորդ նշանը, որը կապույտ ուղղանկյուն է, որի վրա կա սպիտակ հորիզոնական սլաք, որը ցույց է տալիս դեպի աջ կամ ձախ, ցույց է տալիս միակողմանի ելք, այն կարող եք տեսնել խաչմերուկում, եթե անցնող ճանապարհը միակողմանի է. Ինչպես արդեն հասկացաք, սլաքի ուղղությունը կարող է տարբեր լինել։ Եվ դա նշանակում էուղղություն ուղու վրա, որը միակողմանի է: Ըստ այդմ, եթե դուք կանգնած եք խաչմերուկում և տեսնում եք ձեր առջև գտնվող այս նշանը, որի սլաքը ցույց է տալիս դեպի ձախ, ապա դա նշանակում է, որ այն ճանապարհը, որով դուք գնում եք, հատում է մեկ այլ՝ միակողմանի ճանապարհ: Եվ նրա շարժման ուղղությունը ձեր գտնվելու վայրի հետ կապված դեպի ձախ է: Սա նշանակում է, որ դուք կարող եք ձեր դիրքից ձախ թեքվել՝ այդպիսով հայտնվելով տրանսպորտային միջոցների շարժման մեկ ուղղությամբ ուղու վրա: Միևնույն ժամանակ խստիվ արգելվում է աջ թեքվելը՝ ի վերջո, այս կերպ դուք միակողմանի ելք կկատարեք։ Այս դեպքում ձեզ կտրամադրվի տուգանք, և միևնույն ժամանակ ճանապարհին կստեղծեք շատ անապահով իրավիճակ, քանի որ իրականում շարժվելու եք հանդիպակաց գոտիով։

Մուտք չկա

Այժմ դուք գիտեք, թե որ նշաններն են ցույց տալիս, որ ձեր առջև միակողմանի ճանապարհ կա: Այնուամենայնիվ, մի պահ մնաց առանց պատշաճ ուշադրության՝ սա նման երթուղու ավարտն է։ Ինչպե՞ս է այն կետը, որտեղ ավարտվում է միակողմանի երթևեկությունը: Կանոնները հայտնում են, որ նման պայմաններում վարող մեքենայի կողքից տեսանելի կլինի «Միակողմանի ճանապարհի վերջ» նշանը, որն արդեն քննարկվել է վերևում։ Բայց ի՞նչ տեսք ունի մուտքը հետևից։ Ինչպե՞ս կարող է վարորդը հասկանալ, որ սա տրանսպորտային միջոցների մեկ ուղղություն ունեցող երթուղի է, հետևաբար, նա չի կարող այնտեղ վարել։ Սրա համար հատուկ նշան չկա։ Նման ճանապարհ նշանակելու համար հակառակ կողմում տեղադրվում է «Մուտք արգելված» նշանը, որը կարմիր շրջանակ է՝ սպիտակ հորիզոնական շերտով։ Եթե տեսնում եք այս նշանը նման ուղու կողքինդուք բավականին հարմար եք վարելու համար - իմացեք, որ չեք կարող շրջվել այնտեղ, քանի որ սա, ամենայն հավանականությամբ, միակողմանի ճանապարհ է, և դուք, փաստորեն, կմտնեք հանդիպակաց գոտի: Ըստ էության, սրանք բոլոր այն նշաններն են, որոնք վերաբերում են այս խնդրին։ Դրանք օգտագործվում են բոլոր հնարավոր կողմերից ցույց տալու համար, որ որոշակի ճանապարհ ունի ոչ թե երկու, այլ միայն մեկ ուղղություն:

Հետադարձ

Միակողմանի երթևեկության հետընթացը խնդիր է, որը պետք է առանձին լուծվի: Ինչպես կարող եք պատկերացնել, նման իրավիճակները վաղուց վիճելի են: Ընդամենը մի քանի տարի առաջ կային հստակ սահմանափակ դեպքեր, երբ միակողմանի ճանապարհներին թույլատրվում է հետընթաց կատարել, բայց միայն այն պայմանով, որ այդ մանևրն անհրաժեշտ է և վտանգ չի ներկայացնում այլ մեքենաների համար։ Սա կարող է լինել ձեր մեքենան կայանելը կամ խոչընդոտից խուսափելը: Ձեր իսկ խնդրանքով, առանց շտապ անհրաժեշտության, այնտեղ արգելվում է հետընթաց կատարել՝ դրա համար կտուգանվեք, ինչպես նաև կզրկվեք վարորդական իրավունքից։ Քանի որ խոսքը տույժերի մասին է, արժե ավելի մանրամասն դիտարկել այն դեպքերը, որոնք հանդիսանում են միակողմանի ճանապարհների երթևեկության կանոնների խախտում և դրա հետևանքները:

Միակողմանի տուգանքներ

Հինգ հարյուր ռուսական ռուբլու ամենատարրական տուգանքը կիրառվում է այն վարորդի նկատմամբ, ով դուրս է գալիս միակողմանի ճանապարհից՝ չպահպանելով ձախ թեքվելու կանոնը։ Այն թողնելու համար անհրաժեշտ էգնացեք ամենաձախ գոտին, որտեղից մանևրեք ելքի վրա: Եթե դուք փորձեք դա անել ցանկացած այլ գծից (եթե կան ավելի քան երկու գոտիներ), կամ եթե փորձեք շրջվել մյուս ուղղությամբ, դուք կենթարկվեք վերը նշված տույժին:

Շատ ավելի լուրջ է, երբ մտնում ես միակողմանի ճանապարհ և շարժվում հակառակ մյուս մեքենաների ուղղությամբ: Դրա համար դուք կտուգանվեք հինգ հազար ռուսական ռուբլու չափով, ինչպես նաև կզրկվեք վարորդական իրավունքից չորսից վեց ամիս ժամկետով։ Եթե դուք կրկնակի նման խախտում թույլ տաք, ապա մեկ տարով կզրկվեք ձեր իրավունքներից և, կախված հանգամանքներից, կարող եք կրկին տուգանվել հինգ հազար ռուսական ռուբլով։

Ինչ վերաբերում է միակողմանի ճանապարհով հետընթաց վարելուն, ինչպես վերը նշվեց, այստեղ ձեզ նույնպես սպառնում է մինչև վեց ամսով իրավունքներից զրկում։ Ինչպես արդեն նշվեց, այս դեպքում խախտում են համարվում բոլոր այն իրավիճակները, որոնք չեն մտնում մի քանի տարի առաջ հաստատված սահմանափակումների տակ, օրինակ՝ կայանելը կամ խոչընդոտներից խուսափելը։ Բայց ամենահետաքրքիրն ու ամենակարևորը այն դեպքն է, երբ ճանապարհն ունի ավտոբուսների և այլ երթուղային տրանսպորտային միջոցների համար նախատեսված գոտի։ Եթե դուք ելք կատարեք դեպի այս գոտի, ապա ճանապարհային ծառայողները կարող են կիրառել կանոնը ձեր նկատմամբ՝ մտնելու հանդիպակաց գոտի, թեև այն իրականում անցողիկ գոտի է: Հետեւաբար, նրանք կարող են փորձել չորսից վեց ամիս ժամկետով զրկել ձեզ ձեր իրավունքներից։ Շատ վարորդներ վախեցած ենՍա այն է, ինչ նրանք փորձում են գնել խոշոր չափերով իրավունքներից զրկումից, որն ակնկալում են կանոնադրությանը հակառակ և իրենց լիազորությունները գերազանցող, ինչպես նաև ճանապարհային կանոնները սխալ մեկնաբանող աշխատակիցները։

Եթե չեք ուզում կորցնել ձեր իրավունքները կամ վճարել մի քանի տասնյակ հազար, որպեսզի դրանք ձեզանից չխլեն, ապա պետք է իմանաք, որ երթուղային տրանսպորտային միջոցների համար գոտի թողնելը պատժվում է ընդամենը տուգանքով. մեկուկես հազար ռուբլի (երեք հազար ռուբլի միայն երկրի խոշորագույն քաղաքներում՝ Մոսկվայում և Սանկտ Պետերբուրգում): Հետևաբար, եթե ձեզ հետ նման իրավիճակ է պատահում, իմացեք ձեր իրավունքները և մի վճարեք տասնապատիկից քսան անգամ ավելի, քան պետք է։ Բայց ավելի լավ՝ իմացե՛ք ճանապարհի կանոնները և մի՛ խախտեք դրանք, այդ դեպքում ընդհանրապես ստիպված չեք լինի տուգանքներ վճարել, ինչպես նաև վտանգավոր իրավիճակներ չեք ստեղծի ճանապարհին։

Եզրակացություններ

Այժմ դուք լիովին հասկանում եք, թե ինչ է միակողմանի ճանապարհը, ինչ նշաններ են օգտագործվում դրա վրա՝ նշելու նրա սկիզբը, մուտքն ու վերջը: Դուք հասկանում եք, թե ինչու են հենց այդպիսի ուղղություններ ստեղծվում, ինչպես նաև ինչպես է դա տեղի ունենում։ Եվ ամենակարևորը, կարող եք հասկանալ, որ ճանապարհային երթեւեկության կանոնների խախտումը նման պայմաններում կարող է հանգեցնել նրան, որ դուք կստանաք ահռելի տուգանք, և նույնիսկ կարող եք կորցնել վարորդական իրավունքը մինչև մեկ տարի: Ավելին, այս հոդվածում քննարկվող ճանապարհը բարձր ռիսկային գոտի է, քանի որ մեծ է ճանապարհատրանսպորտային պատահարների հավանականությունը։

Եթե դուք ձեզ ավելի գիտակցաբար պահեք նման ուղու վրա, և բոլոր վարորդները նույնը կանեն, ապա.այդ դեպքում դուք շատ ավելի հաճելի և ապահով կլինեք տեղաշարժվելու համար: Հետևեք ճանապարհի կանոններին և զգույշ եղեք ճանապարհին, ինչպես միակողմանի, այնպես էլ երկկողմանի ուղղություններով: