2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:02
Hyosung GT650R մոտոցիկլետը ուշադրություն է գրավում ոչ միայն վառ ագրեսիվ դիզայնով, որոշ առումներով նման է Benelli Tornado Tre 900-ին, գերազանց կատարողականությամբ, այլև համեմատաբար ցածր գնով իր կատեգորիայի համար: Ասիայից եկած ավտոմոբիլները վերջերս սկսել են ավելի ու ավելի շատ հայտնվել համաշխարհային շուկայում, բայց դեռ չեն շահել մոտոցիկլետների վստահությունը:
արտադրողի մասին
Կորեական HYOSUNG (S&T Motors) ընկերությունը բավականին երիտասարդ է և հայտնվել է ընդամենը երեսուն տարի առաջ: Քանի որ ընկերությունը չուներ սեփական զարգացումներ, ստիպված էր համագործակցություն հաստատել այլ արտադրական ընկերությունների հետ։ Moto Guzzi-ում անհաջող փորձից հետո Հյոսունգը պայմանագիր կնքեց Suzuki-ի հետ: Կորեացիները ստացած ճապոնական մշակումներին ավելացրին իրենց նոու-հաուն, իսկ հետո առաջին անգամ շուկայում հայտնվեցին Hyosung ապրանքանիշի մոտոցիկլետները։ Այնուամենայնիվ, ճապոնացիները որոշ սահմանափակումներ մտցրեցին, ուստի ընկերությունը շուտով սկսեց զբաղվել դիզայնի սեփական հետազոտություններով՝ հրապուրելով մի քանի ճապոնացի ինժեներների:
1988թ.-ին ընկերությունը դարձավ Սեուլի Օլիմպիական խաղերի պաշտոնական մատակարարը, իսկ 1994թ.-ին եվրոպական շուկայում հայտնվեց իր առաջին հածանավով՝ Hyosung Cruise 125-ով: Մինչև 2001թ. արտադրվել են սեփական մոտոցիկլետներ։ Ընկերությունը 2007թգնվել է S&T Group խոշոր հոլդինգի կողմից և ստացել այլ պաշտոնական անվանում՝ S&T Motors:
Էժան սպորտային հեծանիվ
Hyosung GT650R-ը 647cc սպորտային հեծանիվ է3: Այս պահին սա S&T Motors-ի արտադրած ամենամեծ խորանարդ հզորությունն է։ Hyosung GT650R մոտոցիկլետը շատ տարածված է սկսնակ մոտոցիկլետների շրջանում, ովքեր ցանկանում են, որ սպորտն իրենց առաջին «ձին» լինի: Հեծանիվը կարող է հասնել արժանապատիվ արագության, բայց դեռ բավականին հանգիստ է, ինչպես փողոցը սպորտի դիմակով: Միևնույն ժամանակ, այն մի քիչ արժե՝ երկրորդային շուկայում դրա գինը սկսվում է 150 000 ռուբլուց։ Պահեստամասեր գտնելը նույնպես խնդիր չէ։ Եվրոպայում մոտոցիկլետը տարածված է, այն հաճախ ընտրում են նրանք, ովքեր ցանկանում են ոչ միայն մեծ արագություն, այլ հարմարավետություն երկար ճանապարհներ անցնելիս, բացի այդ, նոր մոտոցիկլետ գնելիս արտադրողը տալիս է երկու տարվա երաշխիք։
Ի սկզբանե այն գալիս է միայն երեք գույներով՝ կարմիր, սպիտակ և սև, բայց դուք կարող եք գնել պլաստիկ տարբեր դիզայներական լուծումներով առանձին:
Hyosung GT650R Տեխնիկական պայմաններ
Եթե այս ընկերության առաջին մոդելները ներկայացվել են Suzuki շարժիչներով, ապա GT650R-ը լիովին կորեական մշակում է։ Մոտոցիկլետն ունի 79 ձիաուժ հզորությամբ երկմխոցանի քառանիստ V շարժիչ։ Հետ. Սառեցման համակարգը հեղուկ է, իսկ շարժիչը գործարկվում է էլեկտրական մեկնարկիչից։ Փոխանցման տուփը վեցաստիճան է։ Առաջին արագությամբ Hyosung GT650R-ը արագանում է մինչև 86 կմ/ժ, իսկ մինչև 134 կմ/ժերկրորդ. Մոտոցիկլետի չոր քաշը 215 կգ է, իսկ գազի բաքի ծավալը՝ 17 լիտր։ Արգելակները 300 մմ լողացող սկավառակ են՝ առջևում չորս մխոցանոց տրամաչափով, իսկ 230 մմ տրամաչափով սկավառակ՝ հետևի մասում: Մոտոցիկլետի երկարությունը և բարձրությունը համապատասխանաբար 2090 և 1135 են, իսկ բարձրությունը՝ 830 դյույմ։
Առջևի կախոցը շրջված հեռադիտակային պատառաքաղ է, իսկ հետևի կախոցը մոնոշոկային ճոճանակ է:
Թերություններ
Բոլոր առավելություններով հանդերձ՝ հարկ է նշել Hyosung GT650R մոդելի բացթողումները։ Մոտոցիկլետների ակնարկները համաձայն են, որ մոտոցիկլետի արգելակները բավականին թույլ են: Դրանք նույնական են 250 սմ 3 շարժիչի հզորությամբ նախորդ մոդելի հետ, ինչը չափի կեսն է, և, թվում է, արգելակային համակարգը նույնպես կարող է բարելավվել: Բացի այդ, սպորտային հեծանիվի համար քաշը բավականին մեծ է՝ գրեթե 230 կգ լցված տանկով: Այս քաշը հավասար է դիպչի կամ ուղիղի, բայց անսովոր է սպորտաձևերի համար, որոնք երբեմն 50 կամ նույնիսկ 80 կգ-ով պակաս են GT650R-ից:
Շատ սեփականատերեր դժգոհում են նաև լրակազմում մատակարարվող կաուչուկի անորակությունից, շոկի կլանիչի և ժամանակի շղթայի ձգիչի խզումից։
Նոր Hyosung GT650R-ն արժե մոտ 350 հազար ռուբլի, հաշվի առնելով դա, վեճ է բռնկվում մոտոցիկլավարների միջև. ո՞րն է ավելի լավ՝ նոր կորեացին, թե՞ օգտագործված ճապոնականը: Նրանք, ովքեր ցանկանում են օգտվել նոր սարքավորումներից, կընտրեն Hyosung-ը, իսկ նրանք, ովքեր դեմ չեն օգտագործված մոտոցիկլետը տեսակավորելուն ու վերանորոգելուն, կնախընտրեն Suzuki կամ Honda:
Բացի այդ, եթե հեծյալը սկսնակ է ևվերցնում է Hyosung GT650R վարել սովորելու, հետո մի երկու սեզոն հետո վաճառքի հարց կառաջանա։ Ասիական նոր սարքավորումները արագորեն արժեզրկվում են գնով, բացի այդ, բայքերները կասկածելի են վերաբերվում ինչպես չինական, այնպես էլ կորեական մոտոցիկլետներին, այնպես որ հեշտ չի լինի մոտոցիկլետ վաճառել, կամ ստիպված կլինեք շատ բան կորցնել գնից։ Բայց երկրորդային շուկայում ընդունված ճապոնացիները նման խնդիրներ չունեն. սրանք ապացուցված արտադրողներ են, ովքեր միշտ պատասխանատու են որակի համար:
