Ավտոմեքենայի մարտկոց, ծծմբազրկում. վերականգնման մեթոդներ
Ավտոմեքենայի մարտկոց, ծծմբազրկում. վերականգնման մեթոդներ
Anonim

Մեքենայի ժամանակակից մարտկոցը սովորաբար աշխատում է հինգից յոթ տարի: Ժամկետը մշակելով՝ այն կորցնում է էլեկտրաէներգիայի կուտակման հատկությունները և կարող է խափանվել ամենաանպատեհ պահին։

Այս իրավիճակում լավագույն լուծումը նոր մարտկոց գնելն է: Բայց եթե ինչ-ինչ պատճառներով նման հնարավորություն չունեք, կարող եք փորձել վերակենդանացնել հին մարտկոցը: Մարտկոցի վերականգնումը, իհարկե, չի վերականգնի իր նախկին ունակությունները, և այն չի տևի այնքան երկար, որքան մենք կցանկանայինք, բայց նման մարտկոցը լավ կլինի որպես ժամանակավոր կամ պահեստային:

Այս հոդվածում մենք կանդրադառնանք, թե ինչ է իրենից ներկայացնում մեքենայի մարտկոցի ծուլֆատացումը և ինչպես դա անել տանը: Բայց նախ, եկեք նայենք պատճառներին, թե ինչու է մարտկոցը «հնանում»:

Մարտկոցի ապածուլֆացում
Մարտկոցի ապածուլֆացում

սուլֆացիա

Կապարաթթվային մարտկոցի նախագծման հիմքը վանդակավոր թիթեղներն են: Դրանցից մի քանիսը պատրաստված են մաքուր կապարից, մյուսները՝ դրա օքսիդից։ Թիթեղների միջև եղած ամբողջ տարածությունը լցված է էլեկտրոլիտով՝ ծծմբաթթվի լուծույթով: Երբ մարտկոցը լիցքաթափվում է, մարտկոցի ներսում տեղի է ունենում քիմիական ռեակցիա, որի արդյունքումառաջանում են ջուր և կապարի սուլֆատ՝ նստելով վանդակաճաղերի վրա մանր մասնիկներով։ Այս գործընթացը կոչվում է սուլֆացիա: Հենց նա է տանում մարտկոցը դեպի «ծերացում»:

Երբ մարտկոցը մտնում է լիցքավորման ռեժիմ, ռեակցիան հակադարձվում է, բայց այն երբեք ամբողջական չէ: Այսինքն՝ գործընթացի մեջ չմտած սուլֆատի մասնիկները աստիճանաբար շերտ առ շերտ ծածկում են էլեկտրոդները՝ մարտկոցը դարձնելով անօգտագործելի։

Ինչն է առաջացնում սուլֆատացում

Բնականաբար, ցանցերի վրա աղի մասնիկների նստվածքը սկզբում չի ազդում մարտկոցի աշխատանքի վրա, քանի որ այս ամենը տեղի է ունենում մոլեկուլային մակարդակում։ Սակայն ժամանակի ընթացքում մոլեկուլները սկսում են ձևավորել բյուրեղներ, որոնք անընդհատ աճում են:

Մարտկոցի ապածուլֆացում լիցքավորիչով
Մարտկոցի ապածուլֆացում լիցքավորիչով

Եվ այժմ, մի քանի տարվա ակտիվ աշխատանքից հետո, ցանցերի բջիջները խցանված են դրանցով, և էլեկտրոլիտն այլևս չի կարողանում ամբողջությամբ շրջանառել։ Սուլֆացիայի արդյունքն են՝

  • նվազեցնում է վանդակաճաղերի աշխատանքային տարածքը;
  • բարձրացնել նրանց էլեկտրական դիմադրությունը;
  • նվազեցնում է մարտկոցի հզորությունը։

Այս կործանարար գործընթացից հնարավոր չէ խուսափել, սակայն դուք պետք է իմանաք, որ այն տեղի է ունենում շատ ավելի արագ և արդյունավետ, երբ մարտկոցը երկար ժամանակ չի լիցքավորվում։

Ի՞նչ է ծուլֆատացումը

Հնարավո՞ր է երկարացնել մարտկոցի կյանքը: Մարտկոցը փրկելու միակ միջոցը ծծմբազրկումն է: Սա հակառակ գործընթացն է, որի մասին մենք արդեն խոսել ենք։ Դա տեղի է ունենում ինքնուրույն, երբ էներգիայի աղբյուրը լիցքավորվում է: Բայց մարտկոցում, որըարդեն աշխատել է, ապասուլֆատացում չի առաջանում հոսանքի ազդեցության տակ, որը տալիս է գեներատորը: Դա կարող է իրականացվել միայն արմատական մեթոդներով, որոնց մասին կխոսենք ավելի ուշ։

Ինքնուրույն մարտկոցի ծուլֆացում
Ինքնուրույն մարտկոցի ծուլֆացում

Մարտկոցի ծուլֆատացման մեթոդներ

Ինչպե՞ս կարող եք ձերբազատվել ծծմբաթթվի աղերից տանը: Ինքնուրույն մարտկոցի ծծմբազրկումը կարող է իրականացվել երկու եղանակով՝ էլեկտրաէներգիայի և քիմիապես ակտիվ նյութերի օգնությամբ։ Առաջին դեպքում օգտագործվում են էլեկտրական սարքեր, որոնք ունակ են տարբեր չափերի և տարբեր ռեժիմներով հոսանք մատակարարել մարտկոցին։ Քիմիական ծուլֆատացումն առաջանում է կապարի սուլֆատի արդյունաբերական կամ տնական ալկալային լուծույթների հետ փոխազդեցության արդյունքում:

Բազմակի լիցքավորման եղանակ

Այս մեթոդը կարող է կիրառվել ցանկացած տեսակի կապարաթթվային մարտկոցի համար՝ անկախ դրա վիճակից։ Այն չի պահանջում հատուկ գիտելիքներ էլեկտրատեխնիկայի և քիմիայի բնագավառներում: Այն իրականացնելու համար բավական է ձեռքի տակ ունենալ սովորական մեքենայի լիցքավորիչ։

Աշխատանքը սկսելուց առաջ ստուգեք էլեկտրոլիտի մակարդակը և որակը (խտությունը): Ավելի լավ է, իհարկե, լրացնել նոր լուծում՝ մարտկոցը ինչ-որ կերպ «վերակենդանացնելու» համար։ Բազմակի լիցքավորման մեթոդով ծծմբաթափումը ներառում է կարճ ժամանակային ընդմիջումներով ցածրարժեք հոսանքի մատակարարում մարտկոցի կոնտակտներին: Ցիկլը բաղկացած է 5-8 փուլից, որոնց ընթացքում մարտկոցը ստանում է իր հզորության մեկ տասներորդին հավասար հոսանք։

Մեքենաների մարտկոցների ծուլֆացում
Մեքենաների մարտկոցների ծուլֆացում

Յուրաքանչյուր լիցքավորման ժամանակ մարտկոցի տերմինալների լարումը մեծանում է, և այն դադարում է լիցքավորվել: Ընդմիջման ժամանակ էլեկտրոդների միջև էլեկտրական ներուժը հավասարվում է: Այս դեպքում ավելի խիտ էլեկտրոլիտը հեռանում է թիթեղներից: Սա հանգեցնում է մարտկոցի լարման անկմանը: Ցիկլի ավարտին էլեկտրոլիտը հասնում է ցանկալի խտության, և մարտկոցը լրիվ լիցքավորվում է։

Հակադարձ լիցքավորման եղանակ

Հաջորդ միջոցը, որով կարող եք փորձել վերականգնել մարտկոցը, դա ծծմբաթափումն է՝ հակադարձ լիցքավորման միջոցով: Այն ներառում է հզոր էներգիայի աղբյուրի օգտագործումը, որը կարող է հոսանք հասցնել մինչև 80 Ա և ավելի, ինչպես նաև լարման 20 Վ-ի սահմաններում: Եռակցման մեքենան (ոչ ինվերտոր) կատարյալ է այս նպատակների համար: Ընթացակարգը հետևյալն է. Մարտկոցն անջատված է մեքենայի բորտ-ցանցից և հանված։ Մարտկոցը տեղադրում ենք հարթ մակերևույթի վրա, հանում ենք մոմերը։ Մենք մեր հանպատրաստից լիցքավորիչի տերմինալները միացնում ենք նրա կոնտակտային տերմինալներին հակառակ հերթականությամբ, այսինքն. դեպի մինուս՝ գումարած, դեպի պլյուս՝ մինուս, և միացրեք 30 րոպե: Այս գործընթացի ընթացքում էլեկտրոլիտը անխուսափելիորեն կեռա, բայց դա խնդիր չէ, քանի որ մենք այն կփոխենք։

Նման շոկային թերապիայի արդյունքում տեղի է ունենում ոչ միայն մարտկոցների թիթեղների ծծմբազրկում, այլև դրա բևեռականության փոփոխություն։ Այսինքն՝ մինուսը դառնում է գումարած և հակառակը։

Կես ժամ հակադարձ լիցքավորումից հետո հին էլեկտրոլիտը պետք է դատարկվի: Դրանից հետո յուրաքանչյուր տարայի մեջ լցնում ենք տաք ջուր և այդպիսով լվանում ծծմբաթափման արդյունքում գոյացած նստվածքը։

Մարտկոցի ծուլֆատացման սարք
Մարտկոցի ծուլֆատացման սարք

Լրացրեք նոր էլեկտրոլիտ, լիցքավորեք մարտկոցը 10-15 Ա հոսանքի վրա դրված սովորական լիցքավորիչի միջոցով։ Պրոցեդուրայի տևողությունը 24 ժամ է։

Կարևոր է. մարտկոցը լիցքավորելիս հետևեք հակադարձ բևեռականությանը, քանի որ մեր մարտկոցն այն ընդմիշտ փոխեց:

Սուլֆացում խմորի սոդայով

Եթե մարտկոցը դեռևս կյանքի նշաններ է ցույց տալիս, կարող եք փորձել այն վերականգնելու ավելի մեղմ մեթոդ: Դա անելու համար մեզ անհրաժեշտ է մաքուր ջուր, գերադասելի փափուկ (նվազագույն աղի պարունակությամբ), տարա և ջերմության աղբյուր այն տաքացնելու համար, ինչպես նաև սովորական խմորի սոդա և լիցքավորիչ։

Հեռացված մարտկոցը տեղադրում ենք հորիզոնական հարթ մակերեսի վրա, արձակում ենք խրոցակները և ցամաքեցնում հին էլեկտրոլիտը: Այնուհետև 100 գ ջրի դիմաց 3 թեյի գդալ սոդա լուծույթ ենք պատրաստում ծուլֆացիայի համար և տաքացնում ենք մինչև եռալ: Տաք խառնուրդը լցնել տարաների մեջ և թողնել, որ այն «գործի» 30-40 րոպե։ Դրանից հետո դատարկեք լուծույթը և երեք անգամ լվացեք մարտկոցը տաք ջրով։

Լրացրեք նոր էլեկտրոլիտ, լիցքավորեք մարտկոցը: Սոդայի հետ ծուլֆատացումը, ինչպես կարող է թվալ առաջին հայացքից, շատ թույլ էֆեկտ է տալիս, բայց եթե հետևեք լիցքավորման կանոններին, ապա մարտկոցը երկրորդ կյանքի իրական հնարավորություն կունենա։

Մարտկոցի թիթեղների ծուլֆացում
Մարտկոցի թիթեղների ծուլֆացում

Նախնական փուլում մարտկոցը լիցքավորում ենք 10 Ա հոսանքով՝ օրվա ընթացքում 14-16 Վ լարման դեպքում։ Այնուհետև մենք ամեն օր կրկնում ենք ընթացակարգը՝ կրճատելով ժամանակը մինչև վեց ժամ։ Լիցքավորման ցիկլը պետք է լինի ուղիղ 10 օր։

Ծուլֆատացում Trilon-B-ով

Արա ինքներդ մարտկոցի ծծմբազրկումը կարող է լինելիրականացվում է հատուկ գործիքի միջոցով, որը նախատեսված է հատուկ այդ նպատակով: Այս միջոցը էթիլենդիամինային տետրաքացախաթթվի նատրիումի ամոնիակային լուծույթն է (տրիալոն-Բ): Այն կարող եք գնել ցանկացած ավտոսրահից կամ ավտոշուկայում: Այն մեկ ժամով լցվում է մարտկոցների բանկերի մեջ՝ լիցքավորելուց և հին էլեկտրոլիտը քամելուց հետո։ Տրիալալոնով ծծմբազերծման գործընթացն ուղեկցվում է գազի առատ էվոլյուցիայից և հեղուկի մակերեսին փոքր փուչիկների առաջացմամբ։ Այս երկու երևույթների դադարեցումը ցույց է տալիս, որ ռեակցիան ավարտվել է, և ընթացակարգը կարող է դադարեցվել։ Ապածուլֆացիայի վերջնական փուլը տարաները թորած ջրով լվանալն ու նոր էլեկտրոլիտով լցնելն է: Մարտկոցը լիցքավորվում է սովորական եղանակով հոսանքով, որը հավասար է մարտկոցի հզորության տասներորդին։

Մարտկոցների ապածուլֆացման մեթոդներ
Մարտկոցների ապածուլֆացման մեթոդներ

Մարտկոցի ապածուլֆացում լիցքավորիչով

Այսօր վաճառվում են հատուկ սարքեր, որոնք թույլ են տալիս լիցքավորել մարտկոցը և իրականացնել դրա ծծմբազրկումը։ Դրանք, իհարկե, էժան չեն, ուստի դրանք գնելը հատուկ մեկ մարտկոցը վերականգնելու համար ավելի քան անիրագործելի է: Բայց եթե ձեր ընկերներից մեկն ունի մարտկոցի ծուլֆատացման նման սարք, ապա հիմարություն է չօգտվել այս հնարավորությունից: Այս սարքի շահագործման սկզբունքը հիմնված է բազմակի լիցքավորման մեթոդի վրա, որի մասին ավելի վաղ խոսեցինք։ Նախ, մարտկոցը որոշ ժամանակ լիցքավորվում է որոշակի արժեքի հոսանքով, այնուհետև այն լիցքաթափվում է: Դրան հաջորդում է նոր փուլ, որին հաջորդում է մեկ այլ փուլ և այդպես շարունակ, մինչև մարտկոցը լիցքավորվի:

Մարտկոցի սուլֆացում՝ լիցքավորիչով, որն ունի այդպիսինֆունկցիան, այն վերականգնելու ամենահուսալի և անվտանգ մեթոդն է: Բացի այդ, այն չի պահանջում որևէ վերահսկողություն՝ ամեն ինչ տեղի է ունենում ինքնաբերաբար: Օգտագործողին պետք է միայն միացնել մարտկոցը սարքին, ընտրել ցանկալի ռեժիմը և սպասել արդյունքին:

Խորհուրդ ենք տալիս:

Խմբագրի ընտրությունը

«Toyota Land Cruiser Prado». վառելիքի սպառում տարբեր շարժիչների վրա

«Subaru Forester». մաքրում, վերանայում և լուսանկար

ZMZ-514 շարժիչներ. բնութագրեր, արտադրող, կիրառություն

Mitsubishi Pajero-ի ակնարկներ. համառոտ ակնարկ

UAZ «Որսորդ». վառելիքի սպառումը 100 կմ-ում և տեխնիկական բնութագրերը

«BMW X1»: գետնից մաքրություն, բնութագրեր

«Toyota RAV 4» CVT-ով. սեփականատերերի ակնարկներ, բնութագրեր, լուսանկարներ

Kia ամենագնացներ. շարք. Շրջանակ SUV «Kia» (լուսանկար)

«Nissan Pathfinder». սեփականատերերի ակնարկներ մեքենայի մասին: Մեքենայի առավելություններն ու թերությունները

«KIA» քրոսովեր՝ մոդելի տեսականին, նկարագրությունը, բնութագրերը և ակնարկները

Արա ինքներդ ամբողջական ձայնամեկուսացում «UAZ Patriot». պահանջվող նյութերի ցանկ և ակնարկներ

Ինչ տեսակի յուղ լցնել Niva-Chevrolet. տեսակները, բնութագրերը, յուղերի կազմը և դրանց ազդեցությունը մեքենայի շահագործման վրա

Զրահապատ Urals. բնութագրեր, դիզայնի առանձնահատկություններ և լուսանկարներ

Մինսկի «Ժդանովիչի» ավտոշուկա. տեղեկատվություն, գտնվելու վայրը և ուղղությունները

DT-30 «Վիտյազ» - երկտեղանոց հետագծվող ամենագնաց մեքենա. նկարագրություն, բնութագրեր և ակնարկներ